Chargement en cours...

0
Offre Pro Ateliers
Livraison 100% Offerte & Garantie en Moins de 24H partout en France
Commandez avant 17h → Livré demain matin (hors week-end)

Identification Véhicule

Entrez votre Plaque ou VIN

F

Référence : 052679

Résultats de recherche (5)

GATES 05-2679

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Confère brochure :
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
  • Longueur de tuyau [mm] : 550
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • pour numéro OE : 1K0 122 101 CK

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

GATES-AU 05-2679

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
  • Longueur de tuyau [mm] : 550
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

METZGER 2420423

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : gauche supérieur
  • Chasse négative et retour : pour chasse négative; pour retour
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1K-5-600 000; 1K-7-091 954; 2K-B-040 000
  • Tuyau de refroidissement : du raccord de dérivation au radiateur-moteur

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

RAPRO R25901

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : supérieur
  • Couleur : noir
  • Diamètre intérieur 1 [mm] : 31
  • Diamètre intérieur 2 [mm] : 31
  • Longueur de tuyau [mm] : 550
  • Matériel : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
  • pour numéro OE : 1K0 122 101 CK

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.

METZGER 2421696

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec raccord rapide
  • Côté d'assemblage : gauche supérieur
  • Tuyau de refroidissement : Entrée du radiateur moteur; du raccord de dérivation au radiateur-moteur
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.