Référence : 980501

GEBE 9 8050 1

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Couleur de connecteur : marron
• Filetage : M14 x 1,5 mm
• Forme de la prise : ovale
• Longueur de câble [mm] : 750
• Nombre de contacts enfichables : 2
• pour numéro OE : 8E0 906 088
• Type de capteur : Capteur PTC
• Voltage [V] : 12

GK 980501

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.19.143

• pour numéro OE : 11 51 7 788 306

METZGER 0894092

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Kit de réparation alternative : 0894568
• Longueur de câble [mm] : 782
• Nombre de contacts enfichables : 2

METZGER 0894568

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Kit de réparation alternative : 0894092
• Longueur de câble [mm] : 782
• Nombre de contacts enfichables : 2
• Version : IAM

BREMBO 09.8841.30

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZH; 1ZL; 1ZT
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

BREMBO 09.8841.31

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZH; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

BREMBO 09.8841.3X

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28,5
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZH; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur

KWP 101046

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 95
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de stries : 6
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

RIDEX 1260W0141

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Chauffage et refroidissement : Turbine en métal
• Matériau joint : Tôle d'acier
• Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
• Matériel : Fonte d'aluminium
• Nombre de stries : 6
• Poulies : avec poulie
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

AKRON-MALÒ 130284

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

4U Autoparts 13612BW

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type de fonctionnement : mécanique

EUROREPAR 1637205680

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 100
• Longueur de moyeu [mm] : 75,5
• Matériau joint : Métal
• Matériel : Aluminium
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Poulie pour courroies - Ø [mm] : 65
• Poulies : avec poulie
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; entièrement automatique; semi-automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

A.B.S. 17595

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre du moyeu [mm] : 150
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59,4
• Jante, nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 11,27
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

SWAG 20 93 2425

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Matériau joint : Caoutchouc/métal
• Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
• Matériel : Fonte d'aluminium
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de dents : 6
• Poids [kg] : 1,76
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MAPCO 21658

• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

METELLI 24-1046

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 95
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de stries : 6
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

AP 24891

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZH; 1ZL; 1ZT
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

AP 24891 V

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZH; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

AP 24891 X

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28,5
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZH; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur

SWAG 30 94 9270

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Nombre de connexions : 2
• Poids [kg] : 0,07
• pour numéro OE : 8E0 906 088

ESEN SKV 30SKV114

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Garantie : 3 ans de garantie
• Longueur de câble [mm] : 750
• Nombre de contacts enfichables : 2
• Poids [kg] : 0,11
• Type de fonctionnement : électrique
• Voltage [V] : 12

MEYLE 313 220 0009

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Nombre de stries : 6
• Pièce neuve sans consigne :
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Référence de l'outil spécialisé recommandé : 999 990 0002
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FEBI BILSTEIN 32425

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Matériau joint : Caoutchouc/métal
• Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
• Matériel : Fonte d'aluminium
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de dents : 6
• Poids [kg] : 1,76
• Respecter les informations de service :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ASHIKA 35-00-0107

• Diamètre [mm] : 95
• Hauteur de construction [mm] : 135
• Type d'entraînement : entièrement automatique

JAPKO 350107

• Diamètre [mm] : 95
• Hauteur de construction [mm] : 135
• Type d'entraînement : entièrement automatique

MAGNETI MARELLI 360406002101

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 68
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre [mm] : 347
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59,4
• Nombre de trous : 5
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilation interne avec ailettes en forme de goutte d'eau

FEBI BILSTEIN 49270

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Nombre de connexions : 2
• Poids [kg] : 0,07
• pour numéro OE : 8E0 906 088

TOPRAN 501 686

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Pièce neuve :
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Poulies : avec poulie à gorge
• Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
• Respecter la contenance du système :
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

VALEO 506711

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• au choix :
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [pouc : 95
• Nombre de gorges : 6
• Poids [kg] : 1,91; 2
• Poulies : Poulie à gorge; avec poulie double

GEBA 55040

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Poids [kg] : 1,76
• Type de fonctionnement : mécanique

RUVILLE 561294

• Matériau joint : Tôle d'acier
• Nombre de joints : 1
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de fonctionnement : mécanique
• Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère

CONTINENTAL CTAM 6PK2080WP1

• Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
• Hauteur de l'emballage [cm] : 31
• Largeur de l'emballage [cm] : 17,5
• Longueur de l'emballage [cm] : 28
• Périphériques entraînés : Alternateur; Pompe à eau
• Poids [kg] : 3,719
• Type d'entraînement : Boîte automatique

PIERBURG 7.08369.23.0

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Filetage : M14 x 1,5 mm
• Longueur de câble [mm] : 840
• N° type VL TecDoc : 18376; 18400; 18411; 18412; 19171; 19798; 19799; 19842; 19843; 19844; 19845; 19970; 19971; 26553; 26554; 26555; 26556; 29978
• Nombre de conducteurs : 2
• Type de fonctionnement : électrique
• Voltage [V] : 12

AIC 70269

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Couleur de connecteur : marron
• Longueur de câble [mm] : 782
• N° de moteur de : BPW
• Nombre de contacts enfichables : 2
• Système d'échappement : pr véh. avec filtre à particules monté départ usine

HERTH+BUSS ELPARTS 70682029

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Filetage : M14X1.5
• Longueur [mm] : 892
• Longueur de câble [mm] : 745
• Nombre de connexions : 2
• Tension nominale [V] : 12

MOTRIO 8550500042

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
• Pompe à eau (variante) : pour commande à courroie trapézoïdale
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de boîtier : Carter en aluminium

MEC-DIESEL 900307

• Filetage : M14X1,5
• Longueur de câble [mm] : 840
• Nombre de conducteurs : 2
• Nombre de connexions : 2
• Type de fonctionnement : électrique
• Voltage [V] : 12

HJS 92 09 4031

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Couleur de connecteur : marron
• Filetage : M14x1.5
• Longueur de câble [mm] : 750
• Nombre de contacts enfichables : 2
• Qualité : OE
• Respecter les informations de service :
• Système d'échappement : pr véh. avec filtre à particules monté départ usine
• Version isolation de câble : avec isolation thermique par tube flexible

MDR AIS-WEBM16

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Commande de poulie de tension : mécanique
• Pièce neuve :
• Piéce en échange standard :
• Poids [kg] : 1,85
• Type d'entraînement : entièrement automatique; semi-automatique

OPTIMAL AQ-2105

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de gorges : 6
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

APEC AWP1101

• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 95
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de dents : 6
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Type d'entraînement : Boîte automatique

A.Z. Meisterteile AZMT-30-100-1147

• Ligne/variante d'équipement du véhicule : TD
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique

BRECO BS 8493

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZH; 1ZL; 1ZT
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

BSG BSG 15-500-018

• Article complémentaire / Info complémentaire : Poulie montée à force
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Numéro de composant : BSG 15-500-018
• poids [g] : 2010
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type de fonctionnement : mécanique

BRECO BV 8493

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZH; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

BORG & BECK BWP1993

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 100
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Nombre de stries : 6
• Type d'entraînement : Boîte automatique

BGA CP3376

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 100
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de stries : 6
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ATOMTEC EGT1A098

• Couleur de connecteur : marron
• Couple de serrage [Nm] : 45
• Filetage : M14 x 1,5
• Forme : en forme de L
• Forme de la prise : en forme de D; rectangulaire
• Hauteur [mm] : 49
• Longueur de câble [mm] : 782
• Longueur globale [mm] : 950
• Nombre de contacts de test (broches) : 2
• Poids [kg] : 0,055
• pour numéro OE : 8E0 906 088
• Type de capteur : Capteur PTC
• Version isolation de câble : avec isolation thermique par tube flexible

APC EGT980501

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Couleur de connecteur : marron
• Filetage : M14 x 1,5 mm
• Nombre de contacts enfichables : 2
• pour numéro OE : 8E0 906 088
• Voltage [V] : 12

FIRST LINE FWP1993

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 100
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Nombre de stries : 6
• Type d'entraînement : Boîte automatique

GH GH-744751

PEMEBLA JAPPQ-0107

• Diamètre [mm] : 95
• Hauteur de construction [mm] : 135
• Type d'entraînement : entièrement automatique

DJ PARTS LW0040

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

NAPA NWP1101

• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 95
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de dents : 6
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Type d'entraînement : Boîte automatique

HEPU P467

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
• Type de fonctionnement : mécanique

BUGATTI PA10086

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 95
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de stries : 6
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

GRAF PA1046

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 95
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de stries : 6
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

Saleri SIL PA1294

• Matériau joint : Tôle d'acier
• Nombre de joints : 1
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de fonctionnement : mécanique
• Type de joint d'étanchéité : Joint en métal élastomère

HEPU PK04670

• Longueur [mm] : 2080
• Nombre de stries : 6
• Nombre des courroïes : 1
• Périphériques entraînés : Alternateur; Pompe de direction assistée; Pompe à eau
• Rouleaux inclus : 3
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses

JAPANPARTS PQ-0107

• Diamètre [mm] : 95
• Hauteur de construction [mm] : 135
• Type d'entraînement : entièrement automatique

QUINTON HAZELL QCP3561

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 100
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
• Nombre de stries : 6
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ROTINGER RT 20249

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,3
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249-GL

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,3
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249-GL T3

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,3
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249-GL T5

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,3
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249-GL T6

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,3
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249-GL T9

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,3
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249HP

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,1
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249HP-GL

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,1
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249HP-GL T3

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,1
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249HP-GL T5

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,1
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : perforé; ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249HP-GL T6

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,1
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

ROTINGER RT 20249HP-GL T9

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Diamètre intérieur [mm] : 158
• Distance-alésage 1 [mm] : 112
• Filetage : 15,3
• Hauteur [mm] : 59,7
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 1
• Poids [kg] : 11,1
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• Surface : revêtu galvanisé
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

Stark SKWP-0520140

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Chauffage et refroidissement : Turbine en métal
• Matériau joint : Tôle d'acier
• Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
• Matériel : Fonte d'aluminium
• Nombre de stries : 6
• Poulies : avec poulie
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

SYNCRONIX SYNC 40297

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Données : SYNC 40297
• Type d'entraînement : Boîte automatique

VAICO V20-50038

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

VAICO V20-50040

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
• Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

SKF VKPC 88636

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte
• Nombre de stries : 6
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Type d'entraînement : Boîte automatique

AISIN WE-BM16

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Commande de poulie de tension : mécanique
• Pièce neuve :
• Type d'entraînement : entièrement automatique; semi-automatique

WILMINK GROUP WG1237283

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Poulies : avec poulie à gorge
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
• Type de fonctionnement : mécanique

WILMINK GROUP WG1445044

• Article complémentaire / Info complémentaire : sans couvercle
• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• au choix :
• Poids [kg] : 2
• Poulies : Poulie à gorge

WILMINK GROUP WG1489155

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 100
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de stries : 6
• Type d'entraînement : Boîte automatique

WILMINK GROUP WG1790551

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 95
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Nombre de stries : 6
• Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

WILMINK GROUP WG1888949

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Filetage : M14 x 1,5 mm
• Longueur de câble [mm] : 840
• N° type VL TecDoc : 18376; 18400; 18411; 18412; 19171; 19798; 19799; 19842; 19843; 19844; 19845; 19970; 19971; 26553; 26554; 26555; 26556; 29978
• Nombre de conducteurs : 2
• Type de fonctionnement : électrique
• Voltage [V] : 12

WILMINK GROUP WG2010891

• Longueur [mm] : 2080
• Nombre de stries : 6
• Nombre des courroïes : 1
• Périphériques entraînés : Alternateur; Pompe de direction assistée; Pompe à eau
• Rouleaux inclus : 3
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses

BREMSI WP0233

• Diamètre [mm] : 95
• Hauteur de construction [mm] : 135

LPR WP0625

• Poulies : avec poulie
• Type de fonctionnement : mécanique

SAMKO WP0625

• Poulies : avec poulie
• Type de fonctionnement : mécanique

CONTINENTAL CTAM WPS3053

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Hauteur de l'emballage [cm] : 22,5
• Largeur de l'emballage [cm] : 15
• Longueur de l'emballage [cm] : 20
• Poids [kg] : 1,61
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FAE 68089

• Côté d'assemblage : devant le filtre à particules
• Couleur de connecteur : marron
• Filetage : M14x1,5
• Longueur de câble [mm] : 786

PROFIT 1701-1046

JAPANPARTS PQ0107JM

• Diamètre [mm] : 95
• Hauteur de construction [mm] : 135
• Type d'entraînement : entièrement automatique

ASPART 6WPU1078

• Poids [kg] : 2
• Quantité : 00001

Dr!ve+ DP2310.10.216

• Pièce neuve :
• Piéce en échange standard :
• Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; semi-automatique

ANDEL AND1460

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couple de serrage [Nm] : 120
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZH; 1ZL; 1ZT
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

KALE OTO RADYATÖR 368655

• Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
• Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 98,6
• Diamètre de la roue à aubes [mm] : 65
• Nombre d'ailettes/d'aubes : 6
• Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
• Type de fonctionnement : mécanique

MEC-DIESEL 900307

• Filetage : M14X1,5
• Longueur de câble [mm] : 840
• Nombre de conducteurs : 2
• Nombre de connexions : 2
• Type de fonctionnement : électrique
• Voltage [V] : 12

MAGNETI MARELLI 350984243000

ABAKUS 120-07-089

• Filetage : M14 x 1.5
• Forme de la prise : ovale
• Longueur de câble [mm] : 750
• Montage/démontage uniquement par du personnel :
• Nombre de contacts enfichables : 2

OMB MB10086

• Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de fonctionnement : mécanique

REMY RAD1405C

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
• Épaisseur minimum [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 112
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,1
• Diamètre du centrage [mm] : 68
• Diamètre extérieur [mm] : 347
• Hauteur de construction [mm] : 59
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 11,5
• pour numéro PR : 1LH; 1LZ; 1ZL; 1ZT
• similaire à :
• Surface : revêtu
• Type de disque de frein : ventilé
• Type de véhicule : A6 Allroad Quattro; A6 Quattro
• Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés

STELLOX 88-05813-SX

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec agrafe
• Poids [kg] : 0,034
• Type de fonctionnement : électrique
• Voltage [V] : 24

STELLOX 88-05814-SX

• Ampérage [A] : 20
• Poids [kg] : 0,4
• Type de fonctionnement : électrique
• Voltage [V] : 24

STELLOX 88-05827-SX

• Champ de température de [°C] : 40
• Champ de température jusqu'à [°C] : 85
• Courant nominal [A] : 20
• Fonction du contacteur : Relais inverseurs
• Nombre de contacts enfichables : 5
• Voltage [V] : 24

GK K980501A

• Longueur [mm] : 2080
• Nombre de stries : 6
• Nombre des courroïes : 1
• Périphériques entraînés : Alternateur; Pompe de direction assistée; Pompe à eau
• Rouleaux inclus : 3
• Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses