IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
geely 4082067100
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Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBEST 2317P-B6
- Côté d'assemblage : côté roue
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Date de production à partir de : 20130312
- Date de production jusqu'à : 20130513
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 26
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,9
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,9
- Longueur [mm] : 113
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,6
- Matériel : PVC
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3AV300000; 3BV000001; 8P7250000
- pas pour numéro PR : F4C; F4H
- Poids [kg] : 0,27
- pour année : 1996; 2002; 2008
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; 0EM; F0A; F4E; F4J; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G0C; G0E; G0K; G0L; G1A; G1C; T0F; T0V; T0W; T11; T52; T53; T5I; T5X; T6H; T6V; T6Y; T9T; TB8; TD8; TF0; TK5; TT0
- pour numéro PR combiné : 0G1+T6V; B0L+T53; F0H,F4A; G0C+D2E; G0C+D2F; G0C+D2T; G0C+M2B; G0C+M51; G0C+MD1; G0C+ME9; G0C+MF4; G0C+MG8; G0C+MN0; G0C+MQ4; G0C+MQ7; G0C+MQ8; G0C+MS7; G0C+MW2; G0C+MW6; G0C+MW8; G0E+D2E; G0E+M0J; G0E+M2B; G0E+M51; G0E+M63; G0E+MD1; G0E+ME8; G0E+ME9; G0E+MF4; G0E+MG8; G0E+ML5; G0E+MN0; G0E+MQ4; G0E+MQ8; G0E+MW6; G0G+D2E; G0G+D7E; G0G+D7G; G0G+MW8; G0G+MW9; G0J+M2B; G0J+M51; G0J+MD1; G0J+ME9; G0J+MF4; G0J+MN0; G0J+MQ8; G0J+MS7; G0K+D38; G0K+DK5; G0L+D7E; G0L+D7G; G0L+MW8; G0L+MW9; G0Z+MW2; G78+T8C+G0C; T0B+G0C; T0F+G0C; T0F+G0Z; T0W+G0C+M0G; T0W+G0C+MD1; T0W+G0C+ML5; T0W+G0E+M20; T0W+G0E+ML5; T11+G0C; T11,T5X,T53; T52+G0C; T52+G0C+M0G; T52+G0C+MD1; T52+G0C+ML5; T52+G0E; T52+G1A; T53+G0C; T53+G0E; T53+G1A; T53+G1C; T58+G0K; T58+G1A; T5X+G0C; T61+G0R; T6Y+G0C; T71+G0C; T71+G0J; T72+G0K; T8C+G0C; T9J+G0L; TE2+G0C; TG0+G0C; TG0+G0J; TL0+G1C; TU0+G0K; TW0+G0K
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : France
- Type de véhicule : Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 3510-SX11A48
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,2
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- Poids [kg] : 2,428
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 3511-SX11LH
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 33
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 19,5
- Poids [kg] : 2,26
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Arbre de transmission GSP 256490
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Longueur [mm] : 610
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- pour année : 2019; 2022
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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