Référence : 13265239

CS Germany 14.774.527

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. SRi; Incl.SRi
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :

CS Germany 14.774.540

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Remplacement uniquement par paires :

KRAFTVOLL GERMANY 15020093

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du tube [mm] : 13
• poids [g] : 2340
• Type d'entraînement : Boîte automatique

KILEN 20128

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SUPLEX 23554

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 13,3
• Diamètre extérieur [mm] : 161
• Longueur [mm] : 379
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,50
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

GOLD 3300560

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

LESJÖFORS 4063543

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique

NK 5336117

• Épaisseur [mm] : 13,66
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Longueur [mm] : 382

DACO Germany 802728

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Données : E
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

SPIDAN 86316

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 13,3
• Diamètre extérieur [mm] : 161
• Longueur [mm] : 379
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,50
• remplacement par paire recommandé :
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

TRISCAN 8750 24161

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MUBEA 90177542

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SACHS 993 017

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Diamètre [mm] : 13,25
• Diamètre extérieur [mm] : 160
• Longueur [mm] : 380
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
• Vérifier numéro OE :

DIEDERICHS 9982288

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Code-Ressort de suspension : CC
• Diamètre extérieur [mm] : 157
• Données : CC
• Longueur [mm] : 384
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de taraudages : 5,8
• Poids [kg] : 2,48
• Type d'entraînement : Boîte automatique

APEC ACS1973

• Épaisseur [mm] : 13; 13,2; 2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ROC CS7614

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique

GH GH-353667C03

• Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
• Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
• Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
• Remplacement uniquement par paires :
• Système d'amortisseur : Système bitube
• Type d'amortisseur : Pression de gaz
• Type de montage : prémonté

MAXTRAC MC6864

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
• Diamètre extérieur [mm] : 157
• Données : CC
• Longueur [mm] : 384
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Nombre de taraudages : 5,8
• Poids [kg] : 2,48
• Surface : phosphatisé
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MDR MCO-73958

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

NAPA NCS1973

• Épaisseur [mm] : 13; 13,2; 2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
• Remplacement uniquement par paires :
• Type d'entraînement : Boîte automatique

QUINTON HAZELL QCS5815

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 13,3
• Diamètre extérieur [mm] : 161
• Longueur [mm] : 379
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,50
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

KYB RA3958

• Épaisseur 1 [mm] : 13,2
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Données : E
• Longueur [mm] : 382
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Poids [kg] : 2,36
• Type d'entraînement : Boîte automatique

LYNXAUTO SC-1799

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ZEKKERT SF-1072

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Diamètre 1 [mm] : 159
• Diamètre du fil [mm] : 13,3
• Données : E
• Longueur [mm] : 380
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Nombre de taraudages : 5,7
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Poids [kg] : 2,92
• Quantité : 1
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ZEKKERT SF-2072

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Diamètre 1 [mm] : 159
• Diamètre du fil [mm] : 13,3
• Données : E
• Longueur [mm] : 380
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Nombre de taraudages : 5,7
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Poids [kg] : 5,44
• Quantité : 2
• Type d'entraînement : Boîte automatique

IPSA SPS02089

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

SKF VKDL 33698

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
• Diamètre du fil [mm] : 13,25
• Diamètre extérieur [mm] : 161
• Longueur [mm] : 379
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,50
• Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

JAPANPARTS ZC3958A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

ASHIKA ZCA3958A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

JAPKO ZCJ3958A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

PEMEBLA JAPZC3958A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

MAXGEAR 60-1171D

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique

4X4 ESTANFI EST-ZCA3958A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

Frankberg 5481FB0008414

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Couleur : noir
• Diamètre du fil [mm] : 13,3
• Données : E
• Longueur [mm] : 380
• Modèle de ressort : Ressort à boudin

Magnum Technology SX229

• Côté d'assemblage : Essieu avant; droite
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

KAMOKA 2110676

• Côté d'assemblage : Essieu avant

JAPANPARTS ZCQ3958A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

FEBI BILSTEIN 198677

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du fil [mm] : 13,3
• Diamètre extérieur [mm] : 111
• Longueur [mm] : 380
• Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
• Poids [kg] : 2,42
• Remplacement uniquement par paires :

JAPOCAT CCJ30-RV001

• Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
• Châssis : pour véhicules sans châssis surbaissé
• Diamètre du fil [mm] : 13,2
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Longueur [mm] : 382
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Version : Adaptable

NTY ASZ-CH-008

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Données : E
• Modèle de ressort : Ressort à boudin
• Numéro de fabrication : ASZ-CH-008
• Remplacement uniquement par paires :

QUALITY TESTED ZCQ3958A

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis surbaissé
• pas pour type de véhicule : FlexFix
• Type d'entraînement : Boîte automatique

RIDEX 188C1060

• Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans fonction Stop/Start
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Châssis : pour véhicules avec châssis standard
• Diamètre [mm] : 13
• Diamètre extérieur [mm] : 159
• Longueur [mm] : 376
• Numéro de châssis (VIN) à : B3999999
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

FROW 3801233001

• Côté d'assemblage : Essieu avant

Frankberg 5481FB0064980

FEBEST 10115-003F

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Nº de production à partir de : B3; B8; BG; C0000001; C1000001
• Nº de production jusqu'à : B3; B8; BG; E0; E1083252; E1083255; E1083290; E1083334; E1083365; E1083433; E1084051; E3; E8; EG
• Numéro de châssis (VIN) à : E0; E1083290; E3; E8; EG
• pour année : 2010
• Type de boîte de vitesses : AT

G.U.D. GCS063543

• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Modèle de ressort : Ressort à lames