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Référence : 13296183
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (61)
ZETA-ERRE OP57
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Multiparts 12-231974
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 13-00900-SX
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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METELLI 15-1693
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STELLOX 150 1583-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Poids [kg] : 2,06
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FEBEST 1810-ASJAT
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
- Nº de production à partir de : C0; C1033261; C3; C8028482; C8048482; CG040399; D0000001; D1000001; D3000001; D8000001; DG000001
- Nº de production jusqu'à : C0; C0999999; C1033260; C1999999; C3; C3999999; C8028481; C8999999; CG040398; CG999999
- Poids [kg] : 2,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Astra GTC
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FEBEST 1817-ASJ
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 24
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur de l'emballage [cm] : 9,7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,7
- Longueur [mm] : 126
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,5
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nº de production à partir de : 23000001; 24000001; 26000001; P2; P3; P4; P5; P6; P8208331; PA; PB; PE; PP; PS
- Nº de production jusqu'à : 13999999; 14999999; 16999999
- Numéro de châssis (VIN) à : 13999999; 14999999; 16999999
- Poids [kg] : 0,255
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Astra GTC
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SAMKO 24K780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 25667
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 305861
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 154
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2927
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TrakMotive 40-0800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 152
- Nombre de gorges : 6
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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HART 485 340
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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CIFAM 607-693
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6749
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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AUTEX 821981
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Spécification : GrooveType:Middle
- Type de boîte de vitesses : AT
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GSP 844088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : Non-Original design
- pour numéro PR : MNP
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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MOTRIO 8550502331
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 81,5
- Filetage : M22x1,5
- Nombre de portes : 5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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APEC ACV1295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 65-340-078
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 154
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120597
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LYNXAUTO CO-3831
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC CV1732N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Longueur [mm] : 155
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV9542A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 82
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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OPEN PARTS CVJ5826.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Longueur [mm] : 94
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-231974
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRIALLI FG 2101
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 23,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 80
- Hauteur [mm] : 126
- Matériel : CR (caoutchouc chloroprène)
- Poids [kg] : 0,36
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MILES GA20712
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon; avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
- Côté d'assemblage : extérieur, du côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,4
- Filetage : M 20 X 1.5
- Longueur 1 [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 63
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CAR GOP7540K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Spécification : CIRCLIP POS: MIDDLE
- uniquement pour la référence : GOP7540K
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ZEKKERT GS-5066
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 154
- Poids [kg] : 2,15
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-844088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,15
- pour numéro PR : MNP
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA J1169
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Numéro d'information technique : rainure au milieu
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KOP780
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCV1295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 82
- Hauteur [mm] : 155
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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NTY NPZ-PL-023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Numéro de fabrication : NPZ-PL-023
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6749
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 3239
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 81,5
- Filetage : M22x1,5
- Nombre de portes : 5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SKF VKJA 3239 G
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Diamètre extérieur [mm] : 81,5
- Filetage : M22x1,5
- Nombre de portes : 5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP-BR 844088
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 31.12.2022
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
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FENOX CV16350
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- Côté d'assemblage : extérieur
- Longueur [mm] : 154
- Type de joint : Rotule
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NEOCOM JN-1693
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,9
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Pièce neuve :
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AUTOTEAM G400800
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Longueur [mm] : 152
- Nombre de gorges : 6
- Spécification : Groove Type:Middle
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
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Dr!ve+ DP2110.10.3306
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- pour numéro PR : MNP
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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Dr!ve+ DP2110.10.3125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RRT ROP-280009
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,6
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,5
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ASPART 1JKD1048
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 83
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre de la rotule [mm] : 82
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 154
- Quantité : 00001
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT SM-1302S
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 22
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 78
- Hauteur [mm] : 120
- Matériau soufflet : CR (caoutchouc chloroprène)
- Nº de production à partir de : 23000001; 24000001; 26000001; P2; P3; P4; P5; P6; P8208331; PA; PB; PE; PP; PS
- Nº de production jusqu'à : 13999999; 14999999; 16999999
- Poids [kg] : 0,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT; MT
- Type de véhicule : Astra GTC
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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LIZARTE CVJ0688
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 151,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ODM GM-1-1110
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Longueur [mm] : 154
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Frankberg 5481FB0050050
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 84,5
- Longueur globale [mm] : 153,5
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KAMOKA 6157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
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ASHIKA 62-00-0433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- pour numéro PR : MNP
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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JAPKO 620433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- pour numéro PR : MNP
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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FRIESEN FVJ0661
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 81
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI-0433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- pour numéro PR : MNP
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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QUALITY TESTED GI0433JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 153,5
- pour numéro PR : MNP
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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VEKA OP-1064
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,5
- Longueur [mm] : 153,5
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MOBILAND 603100521
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre extérieur côté entrée [mm] : 82
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LOEBROATR 305861
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 153,8
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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4X4 ESTANFI EST-62-00-0433
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 33
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52,3
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
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