Identification Véhicule
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Référence : 436064
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
VALEO 436064
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous : 3
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,14
- Position/degré : L 55; L 55
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Voltage [V] : 12
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BOSCH 0 986 016 530
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 35
- Équerre de trou de fixation [degré] : 54
- Angle de fixation [degrés] : 54
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Filetage : M10
- Longueur [mm] : 217
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 0
- Piéce en échange standard :
- Pignon-position de base [mm] : -5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1.5
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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REMANTE 011-001-000019R
- Entièrement révisé(e) :
- Garantie : 2 ans de garantie
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 2,80
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 02303
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04
- Puissance nominale [kW] : 0,85
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 025512
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04-05
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 063720566010
- Nombre de dents : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 5120097
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BOSCH 1 986 S00 655
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 35
- Équerre de trou de fixation [degré] : 59
- Angle de fixation [degrés] : 59
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Filetage : M10x1,5
- Longueur [mm] : 212
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 0
- Pignon-position de base [mm] : -5,3
- Pince : 30,50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10x1,5
- Taraudage/Filetage 2 : M10x1,5
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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FARCOM 103352
- Démarreur de boîte de vitesse :
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,40
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10440436
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(M5)
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 5120097
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 10566
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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AD KÜHNER 10566V
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Version : 10566V
- Voltage [V] : 12
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EUROTEC 11016530
- Nombre de dents : 9
- Numéro de châssis (VIN) à : 5120097; 5193613
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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EAI 11167
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 11440436
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(M5)
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro de châssis (VIN) à : 5120097
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Unité quantitative : Pièce
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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DT Spare Parts 12.71006
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 2901
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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EUROREPAR 1638117280
- Diamètre de la bride [mm] : 65,9
- ID de la version de la fiche : PLUG07
- Longueur [mm] : 208
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; DUCELLIER; ISKRA; LUCAS; PARIS RHONE; VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : 0001107019; 0001107063; 0001208516; 35258370; 534039A; AZF3528; D6RA3661; D6RA38/D6RA161; D6RA38/D9E49; D6RA66/D6RA16; D6RA661/D6RA66; D6RA8/D6RA16/D6RA18; D6RA8/D9E48/D9E49
- Piéce en échange standard :
- Pignon-position de base [mm] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de véhicule : Evasion; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Synergie
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 167ST11
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WAI 17701N
- Hauteur [cm] : 13,59
- Largeur [cm] : 16,21
- Longueur [cm] : 27
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 3,27
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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REAL 20479101BN
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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REAL 20479101OE
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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METZGER 2110580
- Cylindrée [mm] : 161
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 720
- Longueur [mm] : 506
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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BV PSH 220.510.093.000
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Diamètre de la bride [mm] : 62,0
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; DUCELLIER; ISKRA; LUCAS; MITSUBISHI; PARIS RHONE; VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro DAM jusqu’à : 10011UW
- pour numéro OPR : 0001107019; 0001107063; 0001108085; 0001108130; 0001108176; 0001208516; 35258370; 534039A; AZF3528; CLASSE 3; D6RA3661; D6RA38/D6RA161; D6RA38/D9E49; D6RA66/D6RA16; D6RA661/D6RA66; D6RA8/D6RA16/D6RA18; D6RA8/D9E48/D9E49
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
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AES PSH 220.510.093.000
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Diamètre de la bride [mm] : 62,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line Original
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ELSTOCK 25-1198
- ID de la version de la fiche : M5/6.4mm "50"
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERCORE 260116
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 35
- Équerre de trou de fixation [degré] : 54
- Angle de fixation [degrés] : 54
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Filetage : M10
- Longueur [mm] : 217
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 0
- Pignon-position de base [mm] : -5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Taraudage/Filetage 2 : M10
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 0
- zones climatisées : pas pour climat froid
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RIDEX 2S0057
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(M5); B+(M8)/50(M5)
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0057R
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(M5); B+(M8)/50(M5)
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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DRI 300032092
- ID de la version de la fiche : M5/6.4mm "50"
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3115692
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro DAM jusqu’à : 10011UW
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : Standard Neuteil
- Type de véhicule : Dispatch; Evasion; Jumpy; Synergie
- Voltage [V] : 12
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Henkel Parts 3115697
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro DAM jusqu’à : 10011UW
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : Valeo Reman
- Type de véhicule : Dispatch; Evasion; Jumpy; Synergie
- Voltage [V] : 12
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LGK 330478
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 35
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Filetage : M10
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Pas primitif [mm] : 10,49
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : -5,3
- poids [g] : 4000
- Poids [kg] : 3,11
- Poids net [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 2 : M10
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses séquentiel; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 2CK12,EK04&13; 2GZ06,BE1/5,BE3/5; 2GZ36,BE1/5,BE3/5; 4HP14; 4HP14,BE1/4,BE1/5; 4HP14,BE1/5; 4HP14,BE1/5,BE3/5; 4HP14,BE1/5N,BE3/5N; 4HP14,BE3/5; 4HP14,BE3/5,BE1/5L; 4HP14,BE3/5,BE1/5N; 4HP14,BE3/5N,BE3/5VK; 4HP14,BE3/5VK; 4HP18,20CJ87,20CM15; 4HP18,BE3/5; 4HP18,BE3/5,BE3/5L; 4HP18,BE3/5,BE3/5VK; 4HP18,ME5/T; 5M; A; A,BL62,CJ16,CJ30; AL4,4HP14,BE3/5; AL4,BE3/5; AL4,BE3/5,BE3/5R; AL4,BE3/5,HP20/4; AL4,BE3/5R; BE1/4; BE1/5; BE1/5,BE1/5N,BE3/5N; BE1/5,BE3/5; BE1/5,BE3/5,BE4/5; BE1/5,BE3/5,GZ11&15; BE1/5N; BE1/5N,BE3/5N; BE1/5N,BE3/5TK; BE1/5PK,BE3/5PK; BE3/4; BE3/4,BE3/5; BE3/5; BE3/5,BE3/5N; BE3/5,BE3/5R; BE3/5,BE3/5S; BE3/5,BE3/5VK; BE3/5,GZ26&39; BE3/5L; BE3/5L,BE3/5VK; BE3/5N; BE3/5N,BE3/5VK; BE3/5N,BE3/5VN; BE3/5NK,BE3/5VK; BE3/5R,BE3/5NK; BE3/5R,BE3/5VK; BE3/5TK; BE3/5VK; BE3/5VN; BE3/6; BL61,CJ37,2GZ17; BN42,BE1/4,BE1/5; BN45; BN45,2GZ10,BE1/4; BN48&20; BP20; CJ01,CJ73; CJ07,CJ75,4HP18; CJ30,CJ36,CL16,CL26; CJ31,BE1/5,BE3/5; CJ34,BE1/5,BE3/4; CJ36,4HP14; CJ36,4HP14,BE1/5; CJ43&48; CJ46,CL25,BE1/5; CJ75,CM11,4HP18; CK04&13; CK04,2CK13; CK04,2CK13,CK04&13; CL22,2GZ25; CL24,2CJ39,2GZ16; CL25,BE1/5,BE3/5; CL72,BE3/5; GZ26&39; HP20/4; M5; M5,BH3/5; M5,GZ39,BE3/5; MC6,MCP/D; MCP/D,BE4/5L; ME5,4HP18; ME5,ME5T,ME5/T; ME5,ML5; ME5K,ML5E,ML5T; ME5T; ME5T,4HP18; ME5T,ME5/T,MG5T/U; ME5T,ME5T/U,MG5T/U; ME5T,MG5T; ME5T,MG5T/U,ML5T/U; ME5T,ML5T/U; ME5T/U; ME5T/U,MG5T/U; ME5T/U,ML5T/U; ML5; ML5,ME5T; ML5B; ML5B,ML5T; ML5T; ML5T/U; MLGU-5
- Version longue :
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour climat froid
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LGK 330867
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 45
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Filetage : M10
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Pas primitif [mm] : 10,49
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : -5
- Poids [kg] : 3,13
- Poids net [kg] : 3,2
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 2 : M10
- Tension nominale [V] : 12
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Voltage [V] : 12
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LGK 331216
- Nombre de dents : 11
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LGK 331329
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 35
- au choix :
- Diamètre [mm] : 66
- Diamètre 1 [mm] : 65
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Filetage : M10
- Montage d'origine : Bosch
- Nº RICAMBI à partir de : 9943
- Nombre de dents : 10
- Nombre de trous : 3
- Pas primitif [mm] : 10,49
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : -5,3
- poids [g] : 5000
- Poids [kg] : 5,46
- Poids net [kg] : 4,3
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 2 : M10
- Tension nominale [V] : 12
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid; pour climat froid
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CEVAM 3600
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10; 13; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8; Exc M5
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 42016530
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Longueur globale [mm] : 206
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 9
- Position/degré : li 54
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NK 4716660
- ID de la version de la fiche : M5/6.4mm "50"
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 3,07
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WXQP 560047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SANDO 6015101.0
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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SANDO 6015101.1
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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BOM-Prestolite 66925156
- Angle de fermeture [degré] : 45
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : -2,75
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Quantité : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de raccord : Earth return; Grounded
- Version : Premium
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 8016530
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Position/degré : li 54
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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MOTRIO 8671014233
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous : 3
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,14
- Position/degré : L 55
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 4HP14BE15NBE35N; BE15; BE15BE35; BE35; BN45
- Voltage [V] : 12
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TRISCAN 8710 50254
- Côté d'assemblage : arrière droite; arrière gauche
- Cylindrée [mm] : 161
- Force d'éjection (N) : 719
- Longueur [mm] : 506
- Nombre de pièces nécessaires : 1; 2
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KAWE 8710 50254
- Cylindrée [mm] : 161
- Force d'éjection (N) : 719
- Longueur [mm] : 506
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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PowerMax 88212488
- Nombre de dents : 9
- Pignon-position de base [mm] : -5
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MAGNETI MARELLI 944280165300
- Nombre d'alésages : 3
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : 30 (M8)
- Position/degré : li 54
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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ATL Autotechnik A 13 120
- pour numéro OPR jusqu’à : 4557
- Puissance nominale [kW] : 0,95
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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ATL Autotechnik A 16 530
- Montage d'origine : Bosch; VALEO
- Numéro de châssis (VIN) à : 5120097; 5193613
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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AUTOELECTRO AES7149
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Spécification : Locates with dowel
- Version : 16v; Check OE#; Turbo; XSi
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF210151HQ
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Version : HQ
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ARF210151VL
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1570
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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BORG & BECK BST2058
- ID transmission : 20CJ87; 20CM15,4HP18; 2CJ39,2GZ16,BE1/5; 2CK12,CK02,EK04/13; 2CK13,CK04; 2CK13,CK04,CK04/13; 2GZ17,BE1/5,BE3/5; 2GZ25,CL22; 2GZ36,BE3/5,CJ30; 4HP14; 4HP14,A,BL62,CJ16; 4HP14,AL4,BE3/5; 4HP14,BE1/4,BE1/5; 4HP14,BE1/5; 4HP14,BE1/5,BE3/5; 4HP14,BE1/5L,BE1/5N; 4HP14,BE1/5N; 4HP14,BE1/5N,BE3/5; 4HP14,BE1/5N,BE3/5N; 4HP14,BE3/5; 4HP14,BE3/5,BE3/5N; 4HP14,BE3/5VK; 4HP18,BE3/5; 4HP18,BE3/5,BE3/5VK; 4HP18,CJ07,CJ75; 4HP18,CJ75,CM11; 4HP18,ME5; 4HP18,ME5/T; 4HP18,ME5T; 5M; A; AL4,BE3/5; AL4,BE3/5,BE3/5NK; AL4,BE3/5,BE3/5R; AL4,BE3/5,HP20/4; AL4,BE3/5R; BE1/4; BE1/5; BE1/5,BE1/5N,BE3/5N; BE1/5,BE3/4,BE3/5; BE1/5,BE3/5; BE1/5,BE3/5,CJ31; BE1/5,BE4/5; BE1/5,CJ46,CL25; BE1/5N; BE1/5N,BE3/5N; BE1/5PK,BE3/5PK; BE3/4; BE3/5; BE3/5,BE3/5N; BE3/5,BE3/5NK; BE3/5,BE3/5R; BE3/5,BE3/5S; BE3/5,BE3/5VK; BE3/5,CJ01,CJ04,CJ44; BE3/5,CL72; BE3/5,GZ39,M5; BE3/5,ML5T; BE3/5L; BE3/5L,BE3/5VK; BE3/5N; BE3/5N,BE3/5VK; BE3/5N,BE3/5VN; BE3/5NK,BE3/5R; BE3/5TK; BE3/5VK; BE3/6; BH3/5,M5; BP20; CJ01,CJ73; CK04/13; M5; ME5,ME5/T,ME5T; ME5,ML5; ME5/T,ME5T,MG5T/U; ME5K,ML5E,ML5T; ME5T,ME5T/U,MG5T/U; ME5T,MG5T/U,ML5T/U; ME5T,ML5; ME5T,ML5T/U; ME5T/U; ME5T/U,ML5T/U; ML5; ML5B; ML5B,ML5T; ML5T; MLGU-5
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AINDE CGB-23113
- Diamètre [mm] : 25
- Longueur 1 [mm] : 180
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LAUBER CQ2010480
- Diamètre [mm] : 25,3
- Diamètre de la bride [mm] : 65,90
- Diamètre extérieur [mm] : 46,3
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 51,6
- Nombre de dents : 10; 11; 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : -5,00
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST15101AS
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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CASCO CST15101GS
- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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EAA EAA-121042
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 35
- Équerre de trou de fixation [degré] : 54
- Angle de fixation [degrés] : 54
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Filetage : M10
- Longueur [mm] : 217
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 0
- Pignon-position de base [mm] : -5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : NUEVO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Taraudage/Filetage 2 : M10
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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EAA EAA-121042-OE
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 35
- Équerre de trou de fixation [degré] : 54
- Angle de fixation [degrés] : 54
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Filetage : M10
- Longueur [mm] : 217
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 0
- Pignon-position de base [mm] : -5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : ORIGINAL
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Taraudage/Filetage 2 : M10
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAA EAA-121042-R
- Équerre d’ouverture de fourche [degré] : 35
- Équerre de trou de fixation [degré] : 54
- Angle de fixation [degrés] : 54
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Filetage : M10
- Longueur [mm] : 217
- Modèle de démarreur : monté sur palier
- Nombre de dents : 10; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 0
- Pignon-position de base [mm] : -5
- Pince : 30; 50
- Position/degré : links
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : RECONSTRUIDO
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Taraudage/Filetage 1 : M10
- Taraudage/Filetage 2 : M10
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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FAL Anlasser- und Lichtmaschinenservice F000086/2
- Nombre de dents : 9
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1.4
- Voltage [V] : 12.0
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FAST FT74226
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Pince : NO
- Puissance nominale [kW] : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 20CJ87; 2CK12,EK04&13; 2GZ06,BE1/5,BE3/5; 2GZ36,BE1/5,BE3/5; 4HP14; 4HP14,BE1/4,BE1/5; 4HP14,BE1/5; 4HP14,BE1/5,BE3/5; 4HP14,BE1/5N,BE3/5N; 4HP14,BE3/5; 4HP14,BE3/5,BE1/5L; 4HP14,BE3/5,BE1/5N; 4HP14,BE3/5N,BE3/5VK; 4HP14,BE3/5VK; 4HP18,20CJ87,20CM15; 4HP18,BE3/5; 4HP18,BE3/5,BE3/5L; 4HP18,ME5/T; 5M; A; A,BE3/5; A,BL62,CJ16,CJ30; AL4,4HP14,BE3/5; AL4,BE3/5; AL4,BE3/5,BE3/5R; AL4,BE3/5,HP20/4; AL4,BE3/5R; BE1/4; BE1/5; BE1/5,BE1/5N,BE3/5N; BE1/5,BE3/5; BE1/5,BE3/5,BE4/5; BE1/5,BE3/5,GZ11&15; BE1/5N; BE1/5N,BE3/5N; BE1/5N,BE3/5TK; BE1/5PK,BE3/5PK; BE3/4; BE3/4,BE3/5; BE3/5; BE3/5,BE3/5N; BE3/5,BE3/5R; BE3/5,BE3/5S; BE3/5,GZ26&39; BE3/5L; BE3/5N; BE3/5N,BE3/5VN; BE3/5NK,BE3/5VK; BE3/5R,BE3/5NK; BE3/5TK; BE3/6; BE4/5L; BL61,CJ37,2GZ17; BN45,2GZ10,BE1/4; BN48&20; BP20; CJ01,CJ04,CJ44,CJ73; CJ01,CJ73; CJ07,CJ75,4HP18; CJ31,BE1/5,BE3/5; CJ36,4HP14; CJ75,CM11,4HP18; CK04&13; CK04,2CK13; CK04,2CK13,CK04&13; CL22,2GZ25; CL24,2CJ39,2GZ16; CL25,BE1/5,BE3/5; CL72,BE3/5; GZ26&39; M5,BH3/5; M5,GZ39,BE3/5; ME5,ME5T,ME5/T; ME5,ML5; ME5T; ME5T,4HP18; ME5T,ME5/T,MG5T/U; ME5T,ME5T/U,MG5T/U; ME5T,MG5T; ME5T,MG5T/U,ML5T/U; ME5T,ML5T/U; ME5T/U; ML5; ML5,ME5T; ML5T; ML5T,BE3/5; MLGU-5
- Voltage [V] : 12
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FAST FT74226/R
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Pince : NO
- Puissance nominale [kW] : 1
- Version : Remanufactured
- Voltage [V] : 12
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PROTECH IR8006
- Longueur totale[mm] : 208
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type de raccord : VIS M8/VIS M5
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JD025512
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04-05
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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LUCAS LRS00749
- ID de la version de la fiche : M5/6.4mm "50"
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MDR MGS-730012
- Cylindrée [mm] : 161
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 719
- Longueur [mm] : 506
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MONROE ML6308
- Alésage de cylindre [mm] : 22
- Côté d'assemblage : arrière
- Cylindrée [mm] : 161
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 10
- Force d'éjection (N) : 720
- Hauteur de l'emballage [cm] : 3
- Largeur de l'emballage [cm] : 3
- Longueur [mm] : 506
- Longueur de l'emballage [cm] : 57,5
- Poids [kg] : 0,465
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MAHLE MS 253
- Diamètre de la bride [mm] : 62,0
- Diamètre des points de fixation [mm] : 120,0
- Filetage : M 10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 13,60
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,60
- Longueur de l'emballage [cm] : 25,0
- Nombre de dents : 9
- Poids net [g] : 2895
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MSQ0198
- ID de la version de la fiche : SOL66
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04-05
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA MSQ0340
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04
- Puissance nominale [kW] : 0,85
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1500
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1570
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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NPS O490L38AM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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CEVAM OL3600
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10; 13; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8; Exc M5
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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QUINTON HAZELL QRS1080
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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QUINTON HAZELL QRS2149
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- pour numéro OPR jusqu’à : 04557
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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The NewLine RE8797N
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 10; 11; 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : -5
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC6015101.0
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Version : .0
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RECOFICIAL REC6015101.1
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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REDfair RF16530S
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous : 3
- Position/degré : li 54
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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AS-PL S3009
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : STANDARD LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : D6RA661
- Voltage [V] : 12
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AS-PL S3009PR
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : PREMIUM LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GM SG0404
- Diamètre de la bride [mm] : 66,00
- Pignon-position de base [mm] : -5,00
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSTR-0330056
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- ID de la version de la fiche : B+(M8), 50(M5); B+(M8)/50(M5)
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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TMI ST00471
- ID de la version de la fiche : M5/6.4mm "50"
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FENOX ST31128
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARDAX STX200033
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre d'alésages : 3
- Nombre de dents : 10; 11; 9
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 11
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Type de boîte de vitesses : 2GZ36,BE1/5,BE3/5; 4HP14; 4HP14,BE1/4,BE1/5; 4HP14,BE1/5; 4HP14,BE3/5; A; A,BE3/5; A,BL62,CJ16,CJ30; AL4,BE3/5R; BE1/4; BE1/5; BE1/5,BE3/5; BE1/5,BE3/5,BE4/5; BE3/4; BE3/5; BE3/5,GZ26&39; BE3/6; BL61,CJ37,2GZ17; BN45; BN45,2GZ10,BE1/4; BN48&20; BP20; CJ30,CJ36,CL16,CL26; CJ31,BE1/5,BE3/5; CJ34,BE1/5,BE3/4; CJ36,4HP14; CJ36,4HP14,BE1/5; CJ43&48; CJ46,CL25,BE1/5; CK04&13; CK04,2CK13; CK04,2CK13,CK04&13; CL22,2GZ25; CL25,BE1/5,BE3/5; GZ26&39
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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STARDAX STX200312
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Garantie : 2 ans de garantie
- Nombre d'alésages : 3
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- pour numéro OPR jusqu’à : 4557
- Puissance nominale [kW] : 0,85
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : avec réducteur
- Type de boîte de vitesses : BE3/6
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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AUTOTEAM SVA101
- Constructeur : PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : GS
- Voltage [V] : 12
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AUTOTEAM SVA101A
- Constructeur : PEUGEOT
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : AS
- Voltage [V] : 12
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SERA TC7014
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA TC9014
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : C001
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ZS30012
- Cylindrée [mm] : 161
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 719
- Longueur [mm] : 506
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ASHIKA ZSA30012
- Cylindrée [mm] : 161
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 719
- Longueur [mm] : 506
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JAPKO ZSJ30012
- Cylindrée [mm] : 161
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 719
- Longueur [mm] : 506
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BV PSH 220.510.093.506
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Diamètre de la bride [mm] : 62,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : Valeo Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ACAUTO AC-CBS0566
- Longueur 2 [mm] : -5,00
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2308700
- Garantie : 2 ans de garantie
- Poids net [g] : 2901
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TDE0043
- Nombre de dents : 9; 9,13
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8; Exc M5
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10015101OV
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ELTA AUTOMOTIVE EZ0349
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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TECDRIVE TECD0041
- Diamètre de la bride [mm] : 62
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Puissance nominale [kW] : 1,2; 12
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA JD02303
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : BT-04
- Puissance nominale [kW] : 0,85
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ITAB AUTOMOTIVE 10015101AV
- Diamètre de la bride [mm] : 95
- ID de la version de la fiche : CPS0066
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,10
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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PEMEBLA JAPZS30012
- Cylindrée [mm] : 161
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 719
- Longueur [mm] : 506
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KRAFTVOLL GERMANY 11010079
- Montage d'origine : Valeo
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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TRADEX FRANCE TST1034
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10; 13; 9
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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TRADEX FRANCE TST1046
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 9
- Poids [kg] : 3,1
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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LE Part LES0592
- Longueur 1 [mm] : 182,0
- Nombre de dents : 9
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : -5,0
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : PMGR
- Voltage [V] : 12
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TRADEX FRANCE TDEM2636
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 9
- Poids [kg] : 3,1
- Puissance nominale [kW] : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pas pour climat froid
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TRADEX FRANCE TDEM3600
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10; 13; 9
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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GM SG0404RB
- Diamètre de la bride [mm] : 66,00
- Pignon-position de base [mm] : -5,00
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS ZSQ30012
- Cylindrée [mm] : 161
- Diamètre [mm] : 10
- Diamètre du boîtier [mm] : 22
- Force d'éjection (N) : 719
- Longueur [mm] : 506
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BÖLK BOL-B051049
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : PLUG07
- Longueur [mm] : 208
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Numéro d'information technique : D6RA66/D6RA16
- Pignon-position de base [mm] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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BTS Turbo S102845
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Diamètre de la bride [mm] : 62,0
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; DUCELLIER; ISKRA; LUCAS; MITSUBISHI; PARIS RHONE; VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- Pince : B+ (M8)
- pour numéro DAM jusqu’à : 10011UW
- pour numéro OPR : 0001107019; 0001107063; 0001108085; 0001108130; 0001108176; 0001208516; 35258370; 534039A; AZF3528; CLASSE 3; D6RA3661; D6RA38/D6RA161; D6RA38/D9E49; D6RA66/D6RA16; D6RA661/D6RA66; D6RA8/D6RA16/D6RA18; D6RA8/D9E48/D9E49
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 1
- Voltage [V] : 12
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HANSA PARTS 211-156
- Constructeur : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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BV PSH 220.510.093.340
- Angle de fixation [degrés] : +35
- Diamètre de la bride [mm] : 62,0
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Qualité : +Line Selected Reman
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ANDEL ANM15333
- ID de la version de la fiche : M5/6.4mm "50"
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GFQ - GF Quality ST1254BO
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032111130
- Diamètre de la bride [mm] : 66,0
- Modèle de démarreur : avec réducteur de vitesse
- Nombre de dents : 10; 11; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : -5,00
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F032110587
- Diamètre de la bride [mm] : 66,0
- Modèle de démarreur : Entraînement direct; avec réducteur de vitesse
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : -5,00
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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TRISCAN 8305 10054
- ID de la version de la fiche : M5/6.4mm "50"
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F 032 111 130
- Diamètre de la bride [mm] : 66,0
- Modèle de démarreur : avec réducteur de vitesse
- Nombre de dents : 10; 11; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : -5,00
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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HC-Cargo F 032 110 587
- Diamètre de la bride [mm] : 66,0
- Modèle de démarreur : Entraînement direct; avec réducteur de vitesse
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : -5,00
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
- zones climatisées : pour climat froid
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QUALITY TESTED MT-112JM
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 10; 11; 12; 13
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8, Pin "50" M5
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ASHIKA MT-112JM
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 10; 11; 12; 13
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8, Pin "50" M5
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JAPKO MT-112JM
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 10; 11; 12; 13
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8, Pin "50" M5
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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Airstal 30-0036
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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JAPANPARTS MT-112JM
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 10; 11; 12; 13
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8, Pin "50" M5
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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AS-PL S01106(SEG)
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents : 9
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve sans consigne :
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Qualité : PREMIUM LINE
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Version : 0001107050
- Voltage [V] : 12
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WALKER WST00187
- ID de la version de la fiche : M5/6.4mm "50"
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : M8
- Poids net [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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LUSA LES0592
- Longueur 1 [mm] : 182,0
- Nombre de dents : 9
- pour pronfondeur volant moteur [mm] : -5,0
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : PMGR
- Voltage [V] : 12
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EDR 912340
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 5
- Puissance nominale [kW] : 1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type de pays : Danemark; Finlande; Norvège; Suède
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS2343
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 183.0 / 3.8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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GECO M147063
- ID de la version de la fiche : GCS049; GCS189
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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GECO M722636A
- ID de la version de la fiche : GCS049; GCS189
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Spécification : Adattabile
- Voltage [V] : 12
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REMY RAS33451
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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Exact 2-0059
- Nombre de dents : 10; 11; 9
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EDR WS33451
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 4
- Puissance nominale [kW] : 1
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Voltage [V] : 12
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GECO MR722636
- ID de la version de la fiche : GCS049; GCS189
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EDR 912343
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 183.0 / 3.8
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 2,8
- Puissance nominale [kW] : 1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,1
- Voltage [V] : 12
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Bosch UP Test F042S07002
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pignon-position de base [mm] : -5.2
- Puissance nominale [kW] : 1.2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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REMY DRS2340
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- ID de la version de la fiche : SOL60
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Poids [kg] : 5
- Puissance nominale [kW] : 1
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type de pays : Danemark; Finlande; Norvège; Suède
- Voltage [V] : 12
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GECO M722636
- ID de la version de la fiche : GCS049; GCS189
- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,1
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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4X4 ESTANFI EST-MT-112JM
- Diamètre de la bride [mm] : 66
- Nombre de dents : 10; 11; 12; 13
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : M8, Pin "50" M5
- Puissance nominale [kW] : 1,4
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN S16530N
- Montage d'origine : BOSCH; VALEO
- Nombre de dents : 10; 13; 9
- Nombre de taraudages : 3
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pince : B+ M8; Exc M5
- Puissance nominale [kW] : 1,2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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AL-KO 101033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : GSI; GSI, GT
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VITAL SUSPENSIONS 101662.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 103884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 104019
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104020
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; N5999999; NV199999
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 104047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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SACHS 105 818
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV30X212A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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AL-KO 108293
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111662.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 111663.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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VITAL SUSPENSIONS 111685.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KRAFTVOLL GERMANY 15010047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIAAM 155149G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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EUROREPAR 1623307380
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Filetage : M10 X 100
- Longueur 1 [mm] : 324
- Longueur 2 [mm] : 556
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- poids [g] : 1424
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Astra
- Unité quantitative : Pièce
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KAMOKA 2000980
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; SRi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2001-0264
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : 250786
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFIT 2002-0413
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 201662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MAPCO 20712
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SATO tech 20975R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211662
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J5273427
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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VITAL SUSPENSIONS 211663
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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VITAL SUSPENSIONS 211685
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BOGE 27-024-A
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : SEOV30X212A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Respecter les informations de service :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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STELLOX 3212-0032-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SEOV26X234WN
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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STELLOX 3213-0040-SX
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée; pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Numéro de châssis (VIN) à : B1999999
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension hydro-pneumatique
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SATO tech 32858R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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RECORD FRANCE 333540
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : J2791967; J2791967 & J5273427; J5273427
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 333884
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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RECORD FRANCE 334019
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334020
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : N1999999; N5999999; NV199999
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334038
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; Gsi
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RECORD FRANCE 334047
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : GSi; Gsi
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KYB 343047
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MASTER-SPORT GERMANY 343047-PCS-MS
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Poids brut [kg] : 2
- Poids net [kg] : 1,88
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version renforcée :
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MAGNETI MARELLI 351832070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAGNETI MARELLI 351847080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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EGT 373403EGT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39DW009
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur max. [mm] : 655
- longueur min. [mm] : 460
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RED-LINE 39OP006
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011520
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4011520
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KRAFT AUTOMOTIVE 4011530
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Numéro de production : 4011530
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE-AU 43076
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de pivot [mm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT, GSi
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Spécification : Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 443134
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI; SRi
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KLAXCAR FRANCE 46147z
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Couleur : noir
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 533629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KYB 553075
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DACO Germany 563629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASAM AUTOMOTIVE 75794
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 4 36 530
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 80-2591SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Couleur : jaune
- Essieu : Essieu multibras (multi-link)
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : 3000; RCS
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8010-1032SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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KONI 8041-1095SPORT
- Ajustable : ajustable
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : jaune
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KONI 8050-1030
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couleur : orange
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre par essieu : 2
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube; non ajustable/réajustable
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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AL-KO 810033
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 811650
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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STORM QUALITY PARTS 812620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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GOLD 8130217
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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OCAP 82032RU
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0839
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1539
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S1647
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Chance; Cielo; Racer
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TRISCAN 8705 21203
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cielo; Lanos; Nexia; Sens
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GOLD 9130217
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PRT 935373
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ENERGY 96226990
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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STATIM A.037
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AGX056MT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Magnum Technology AHX056MT
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 25,4
- Longueur 2 [mm] : 290; 482
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Magnum Technology AHX057MT
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BSG BSG 65-300-022
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de composant : BSG 65-300-022
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS3672GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DJ PARTS DS3672HT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DENCKERMANN DSF003O
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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4X4 ESTANFI EST-MA-W0008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G11061LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LYNXAUTO G12285LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH+303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+303705
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Dimension de la jante [pouces] : 13,0
- Dimensions du pneu : 175-70-
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour dimension de jante [pouce] : 13,0
- pas pour dimensions de pneus : 175-70-
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Volcane
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Volcane
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GH GH-303629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI; Rally, Country
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
GH GH-333629
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NIPPARTS J5520900G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
NIPPARTS J5520900GE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Montage de jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ASHIKA MA-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ASHIKA MA-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPKO MJW0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPKO MJW0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MM-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
JAPANPARTS MM-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MDR MSH-7W007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,68
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR MSH-7W008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,60
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,10
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,70
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,69
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MANDO MSS016458
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MANDO MSS021007
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1176
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 565
- Hauteur d'axe [mm] : 339
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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NAPA NSA1220
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 564
- Hauteur d'axe [mm] : 332
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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LYNXAUTO O12098LR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI, GT
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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QUINTON HAZELL QAG181201
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSI; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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BREMSI SA1881
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA1882
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8390.32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre [mm] : 38,6
- Filetage : M10x1,5
- Longueur 1 [mm] : 564
- Longueur 2 [mm] : 338
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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HOLA SH30-512
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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HOLA SH40-514G
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131892
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0132650
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
Stark SKSA-0132758
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi
- pas pour type de véhicule : GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Chance; Cielo; Racer
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KAVO PARTS SSA-1014
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GT, GSI
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 1234
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 1234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SYNCRONIX SYNC 3569
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 3569
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91005
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91005
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SYNCRONIX SYNC 91234
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Données : SYNC 91234
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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AP XENERGY X047343
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251011RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Code d’équipement : J 5273428
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSi; GT, GSi
- Longueur 1 [mm] : 338
- Longueur 2 [mm] : 572
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : GSi; GT, GSi
- Poids [kg] : 1,543
- Spécification : HD; Sport
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : Cielo; Kadett; Lanos; Nexia; Racer
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FI.BA FSA527
- Équipement véhicule : pour véhicules avec direction assistée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : T5194577
- pour code RPO : XL4
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Cielo
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ZentParts Z01240
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ABAKUS 232-02-015
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Premium Parts DS3672GT
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Roadmatic 251078RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : GSi; GT, GSi
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Spécification : HD; Sport
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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IBERIS IB132035
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Garantie : 1 an de garantie ou jusqu’à 20 000km
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6
- Largeur de l'emballage [cm] : 6
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 1680; 1800
- remplacement par paire recommandé :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Volume d'emballage [m³] : 0,002
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PRT 182284
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans suspension réglable en hauteur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT, GSI; SRi
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ZentParts Z00263
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Données : SEOV26X234WN
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX6-BA190
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 32114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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DAVID VASCO RS3134
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Protection anti-poussière : sans anti-poussière
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GSP 31114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GSi; GT; GT,GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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FISPA F220G0783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SIDAT F220G0783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MQ-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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SIDAT F220G2093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPANPARTS MQ-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-32107960
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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GPN S1300046
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G2093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-32114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : reinforced version
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TATSUMI TAB5003
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TATSUMI TAA5049
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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JAPOCAT MAM-8DW2GOE
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro d'information technique : DTMAM-8DW2GOE
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Version : Adaptable
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GOOM F220G0783
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GOOM F220G2093
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MDR GSP-31114250
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT,GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : reinforced version
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QUALITY TESTED MQ-W0008
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
QUALITY TESTED MQ-W0007
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : 13319754
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JINBOI JB0006
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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MOBILAND 134205730
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 10
- Longueur 1 [mm] : 335
- Longueur 2 [mm] : 571
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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G.U.D. GSA343047
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PSA443134
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
G.U.D. GSA443134
- Équipement véhicule : pour véhicules avec/sans climat.
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PSA343047
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PSA343047KOR
- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pas pour type de véhicule : GT, GSI
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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