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Référence : 93182585

Résultats de recherche (26)

TRIALLI GO 2108

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
  • Diamètre [mm] : 85,1
  • Longueur [mm] : 162,5

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ZETA-ERRE ZR7139

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Hauteur tourillon [mm] : 76
  • Longueur globale [mm] : 133

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Multiparts 14-236040

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Numéro de châssis (VIN) à : P-1175249; W7154258
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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STELLOX 160 1008-SX

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBEST 1811-ZAF

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Nº de production à partir de : C0; C1; C1111454; C3; C8; C8090457; CG; CG110885
  • Nº de production jusqu'à : C0; C1; C1111453; C3; C8; C8090456; CG; CG110884
  • Poids [kg] : 2,033
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : Zafira; Zafira Classic; Zafira Van

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HART 483 569

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 132,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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MAXGEAR 49-2852

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 81
  • Nº de production jusqu'à : C0
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : MT
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : Zafira

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GSP 621014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 132,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
  • Type de boîte de vitesses : Automatic Tip&Switch; Sequential

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BSG BSG 65-340-029

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20
  • Numéro de composant : BSG 65-340-029
  • Poids [kg] : 2
  • Quantité : 7

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BSG BSG 65-340-076

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20
  • Numéro de composant : BSG 65-340-076
  • Poids [kg] : 2
  • Quantité : 7

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4X4 ESTANFI EST-14-236040

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Numéro de châssis (VIN) à : P-1175249
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MILES GA10021

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec fiche sertie; avec graisse
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 83,1
  • Longueur 1 [mm] : 57
  • Longueur 2 [mm] : 72,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : F13
  • Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école

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ZEKKERT GS-4859

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
  • Diamètre 2 [mm] : 83
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 133
  • Poids [kg] : 2,07
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses

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MDR GSP-621014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 132,5
  • Poids [kg] : 2,06
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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DA SILVA J2110

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 133
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Type de boîte de vitesses : 4AT/5MT; 5AT/5MT; 5AT/5MT/Sequential; 5MT/AT; Automatic Tip&Switch
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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NTY NPW-PL-026

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Numéro de fabrication : NPW-PL-026

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GSP-BR 621014

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté moteur

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ZentParts Z21320

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 84
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FENOX CV17214

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  • Côté d'assemblage : intérieur

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Dr!ve+ DP2110.10.3144

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 133
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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RRT ROP-110009

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Diamètre extérieur [mm] : 81,8
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20

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KRAFTVOLL GERMANY 01020314

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 1325
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique

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ODM OP-3-5002

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 131

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Frankberg 5481FB0050260

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Longueur globale [mm] : 129,6

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KAMOKA 8607

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 22
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 133

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SATO tech CV30022

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté roue : 22
  • Denture intérieure, côté roue : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 35
  • Longueur [mm] : 131

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