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Référence : AU1125
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Résultats de recherche (36)
GENERAL RICAMBI AU1125
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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KRAFTVOLL GERMANY 01020017
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 1045
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Poids [kg] : 2,62
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT
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STARTCAR 045ST2385
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; M5; M6; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotis�e; Robotis�e
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Multiparts 12-211451
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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STARLINE 40.15.601
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- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; TA2
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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CEVAM 6489
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 803002
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 1KB650000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Original design; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MOTRIO 8550502232
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3CB050 000; 8P9A059200; 8PD250 000
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ250; MQ350; MQ500
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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APEC ACV1004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production jusqu'à : 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G97; G98; OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV0102A
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 20081101
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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BGA CV0110A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 33
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 88
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 89
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22385K
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; M5; M6; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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SHAFTEC CV385N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 11.2008; 11/2009; 31/1/10
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 105
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; DN4; G1A; G97; G98; OEN; TD3; TL1
- seulement en combinaison avec : AU396R; AU430R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Dr!ve+ DP2110.10.1538
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T2; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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4X4 ESTANFI EST-12-211451
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0010
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 105
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-803002
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- Poids [kg] : 2,68
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Original design; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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MDR GSP-861043
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- Poids [kg] : 2,69
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Original design; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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SNRA JH22385K
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; M5; M6; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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SERA JH22385K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nº de boîte de vitesses : A6; A6 / R7; M5; M6; R6; R7
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : Robotisée; Robotisée
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NAPA NCV1004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production jusqu'à : 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 105
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G97; G98; OEN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL6489
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NPS V281G01
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre extérieur [mm] : 36
- Diamètre intérieur [mm] : 27
- Filetage extérieur [mm] : m16x1.5
- Type de joint : Joint de cardan
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SKF VKJA 3028
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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BORG & BECK BCJ1391
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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Dr!ve+ DP2110.10.3262
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000
- pour numéro OE : 1K0 407 271 KB; 1K0 407 271 PF; 3C0 407 271 S; 3C0 407 271 T; 3C0 407 272 AJ; 3C0 407 272 AK; 3Q0 407 272 AB; 3Q0 498 099 A; 3Q0 498 099 AX; 5N0 407 761 Q; 5N0 407 761 QX; 5N0 407 763 F; 5N0 407 763 FX; 5N0 407 763 H; 5N0 407 763 L; 5N0 407 764 M; 5N0 407 764 MX; 5N0 407 766 D; 5N0 407 766 DX; 5N0 407 766 H; 5N0 407 766 L; 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX; 5Q0 407 271 L; 5Q0 407 272 BT; 8J0 498 203
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : DQ-200; DQ381; DQ500; MQ 350; MQ-350; MQ-500
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour taxis; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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SRLine S40-1068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5; 60
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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ABAKUS 141-04-008
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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DACO Germany 700200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- Filetage : M16x1.5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3C-B-050 000; 8P-D-250 000; 8P9A059200
- pas pour type de véhicule : Custom Conversion; Custom installation
- pour numéro OE : 1K0 407 271 NT; 1K0 407 271 PA; 1K0 407 272 QE; 1K0 407 272 TQ; 1K0 498 099 B; 1K0 498 099 BX; 1K0 498 203 A; 5N0 407 761 N; 5N0 407 761 NX; 5N0 407 761 S; 5N0 407 761 SX; 5N0 407 763; 5N0 407 763 X; 5N0 407 763 X; 5N0 407 764 H; 5N0 407 764 HX; 5N0 407 764 J; 5N0 407 764 JX; 5N0 407 764 N; 5N0 407 764 NX; 5N0 407 764 S; 5N0 407 764 SX; JZW 407 271 FX; JZW 407 272 FX
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BLS; BXE; MQ-250; MQ-350; MQ-500; MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de montage : Fixation par bride
- Type de véhicule : Custom conversion; Custom installation
- Véhicule à usage spécial : aussi pour voitures de police; aussi pour véhicules spéciaux; pas pour véhicules d'auto-école
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JAPANPARTS GI-0914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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JAPKO 620914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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JAPANPARTS GI0914JM
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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ASHIKA 62-00-0914
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
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AP XENERGY XG002803
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 6023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
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