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Référence : BW3108
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GENERAL RICAMBI BW3108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 645
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 005ST86
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Nº de boîte de vitesses : M6 / A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-343060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-343070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 651
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 221535
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 654
- Longueur totale[mm] : 654
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DEPA 3347050
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 650,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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ATI 34705
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 650,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
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DA SILVA 4187T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 93
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 640
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 49-2306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,6
- Longueur [mm] : 653
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM 50519
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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VALEO 817953
- Largeur de filet [mm] : 52
- Longueur de filet [mm] : 530
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 5,5
- Type de refroidissment : refroidi par air
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ZEKKERT AW-5538
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule [mm] : 93,9
- Longueur [mm] : 637
- Poids [kg] : 7,45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3251
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 94
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 102
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 108
- Filetage : M27x1.5
- Longueur [mm] : 657
- Nombre d'alésages : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3716
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,6
- Filetage : 27x1,5
- Longueur [mm] : 652,5
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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SNRA B1173
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Nº de boîte de vitesses : M6 / A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA BM173
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Nº de boîte de vitesses : M6 / A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC BM235LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 637
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MTR CA52068
- Largeur de filet [mm] : 50
- Longueur de filet [mm] : 530
- Profondeur de filet [mm] : 50
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ERA Benelux DA55216
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 645
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4X4 ESTANFI EST-18-343060
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre intérieur [mm] : 108
- Longueur [mm] : 643
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CEVAM OL50519
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROTECHNIC PRA339
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 102
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Longueur [mm] : 637
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EAI T68005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Nº de boîte de vitesses : M6 / A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 1212
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 86
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,3
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 101,6
- Filetage : 27x1,5
- Longueur [mm] : 652,5
- Nombre d'alésages : 6
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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FRIESEN FDS3800
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 96
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 100
- Longueur [mm] : 640
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-18-343070
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Longueur [mm] : 651
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INDECO TBW4122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Type de boîte de vitesses : Auto
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INDECO TBW4122N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 102
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 654
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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SHAFTEC BM235LRSF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 102
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 637
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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QUATTRO FRENI QF42C00008
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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