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Référence : FI1181K
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (28)
GENERAL RICAMBI FI1181K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Charge maximale [kg] : 1500; 1700
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 106
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage extérieur [mm] : 33X1.5
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APEC ACV1120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 107
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Longueur [mm] : 200
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M40 CV6
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APEC ADS1105L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1106R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Longueur [mm] : 1140
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1090
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Diamètre de la rotule [mm] : 106
- Empattement : empattement long
- Filetage : M33x1.5
- Longueur [mm] : 197
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M38; MLGU
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC CV1204N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 107
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Longueur [mm] : 200
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16156
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 70
- Diamètre extérieur [mm] : 122
- Longueur [mm] : 190
- Nombre de dents, anneau ABS : 54
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OPTIMAL CW-2521
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,7
- Diamètre de la rotule [mm] : 105
- Longueur [mm] : 198
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DA SILVA J1808
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 25
- Longueur [mm] : 32
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NAPA NCV1120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre [mm] : 107
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Hauteur [mm] : 200
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : M40 CV6
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NAPA NDS1105L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Longueur [mm] : 810
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NDS1106R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Longueur [mm] : 1140
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNR OBK58.005
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- Côté d'assemblage : côté roue; extérieur
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 25,5
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 101
- Hauteur [mm] : 123
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SNR OJK66.008
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M33x1,5
- Longueur 2 [mm] : 198
- Version : 6 balls
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SHAFTEC P251L
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 810
- Longueur interne [mm] : 70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P251R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 1140
- Longueur 2 [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TBK00150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 101
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 28,5; 29
- Hauteur [mm] : 123
- Matériel : Néoprène (polychloroprène)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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HEMAN TD75360
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 1140
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; AT/MT
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 33/35; Ducato 33/35/40; Ducato 35; Ducato 40; Relay
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HEMAN TD82030
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Longueur [mm] : 806
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; AT/MT
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 33/35; Ducato 33/35/40; Ducato 35; Ducato 40; Relay
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HEMAN TJ06330
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Filetage : M33X1,5
- Longueur [mm] : 198
- Spécification : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; AT/MT
- Type de véhicule : Ducato 30/33; Ducato 30/33/35; Ducato 33/35; Ducato 33/35/40; Ducato 35; Ducato 40; MLGU
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4U Autoparts 51352PU
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Diamètre extérieur [mm] : 106
- Dimension du filetage extérieur : M33 x 1,5
- Longueur [mm] : 198
- Poids [kg] : 4,1
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SNR DK66.051
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 114
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109
- Filetage : M33x1,5
- Longueur [mm] : 806
- Pièce neuve :
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SNR DK66.054
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 71,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 114
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 109
- Filetage : M33x1,5
- Longueur [mm] : 1140
- Pièce neuve :
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SHAFTEC P251LSF
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 810
- Longueur interne [mm] : 70
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P251RSF
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Longueur [mm] : 1140
- Longueur 2 [mm] : 387
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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METZGER 7110242
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 12.01.2023
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Denture intérieure, côté roue : 29
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 72
- Filetage : M33 x 1,5
- Longueur [mm] : 198
- pour numéro OE : 1608505480; 3272PG; 71771175
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MLGUC13; MLGUC14
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FEBI BILSTEIN 199723
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 41
- Denture extérieure, côté roue : 35
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 106
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 92
- Filetage : M33x1,5
- ID transmission : MLGUC14
- longueur min. [mm] : 811
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Véhicule à usage spécial : pour véhicule de camping
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