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Référence : ME6056
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GENERAL RICAMBI ME6056
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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SERA ME6056
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C72
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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DAKAtec 120303
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Longueur [mm] : 395
- poids [g] : 1500
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SNRA 1254112
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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EAI 2254112
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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SERA 3254112
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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DRI 3255100
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Numéro d'article en paire : 3155100
- Poids net [kg] : 4,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 33826-PCS-MS
- Barre/montant : Barre d'attelage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 33827-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,86
- Poids net [kg] : 0,81
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MASTER-SPORT GERMANY 37182-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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A.B.S. 428682
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : 428681
- Poids [kg] : 4,63
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 27,9
- Système de freinage : ATE/BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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CEVAM 4817
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- ID de la version de la fiche : L / DFM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : A0001501750; A0001502550
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 14
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EAI 56940
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C72
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 6254112
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 57
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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MAXTECH 6473575
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre [mm] : 57
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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GIRLING 7112113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 7112112
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons)
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RIDEX 78B0351
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57
- Poids net [kg] : 4,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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ELSTOCK 83-0515
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Numéro d'article en paire : 82-0515
- Poids net [kg] : 4,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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STARTCAR 940ST65
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C72
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SHAFTEC BC616R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Largeur intérieur [mm] : 43
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ASR; pour ETS; pour TC
- Montage d'origine : TEVES
- Numéro de châssis (VIN) à : A419828; F017687; F103936; F125157
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier à deux goupilles
- Type de disque de frein : plein
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SHAFTEC BC663R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Largeur intérieur [mm] : 38
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier à deux goupilles
- Type de disque de frein : plein
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SHAFTEC BC9875R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Largeur intérieur [mm] : 69
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW BHX113
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BHX112
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons)
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TRW BHX113E
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BHX112E
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons)
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TMI BR001543
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : BENDIX
- Numéro d'article en paire : BR001542
- Poids net [kg] : 4,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING CA559R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : CA559
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier fixe (2 pistons)
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DA SILVA ET5487
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Montage d'origine : BENDIX
- Numéro d'article en paire : ET5484
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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SNRA ME8056
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C72
- Poulies : avec poulie débrayable
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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CEVAM OL4817
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- ID de la version de la fiche : L / DFM
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : A0001501750; A0001502550
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 14
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ASHUKI by Palidium PAL4-1613
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte grise
- Numéro d'article en paire : PAL4-1612
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 27,9
- Système de freinage : ATE/BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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Stark SKBC-0460350
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; derrière l'essieu
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57
- Poids net [kg] : 4,37
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 37182-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 7,12
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TECDRIVE TAL0162
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- ID de la version de la fiche : DFM; L; L / DFM
- Nombre de stries : 6
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- pour numéro OE : 4F0201511D; A0001501750; A0001502550
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 14
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MASTER-SPORT GERMANY 37182-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids brut [kg] : 7,23
- Poids net [kg] : 6,72
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OPTIMAL BC-1414R
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 57
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : BENDIX
- Numéro d'article en paire : BC-1414L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 278
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : ventilé
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BÖLK BOL-G091175
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 190
- Diamètre [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : L / DFM
- Longueur [mm] : 150
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 50
- Poulies : avec poulie débrayable
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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SHAFTEC BC9875RSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Diamètre du piston [mm] : 57
- Largeur intérieur [mm] : 69
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 28
- Système de freinage : BENDIX
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC BC663RSF
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 35
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Largeur intérieur [mm] : 38
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier à deux goupilles
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC BC616RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 75
- Largeur intérieur [mm] : 43
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ASR; pour ETS; pour TC
- Montage d'origine : TEVES
- Numéro de châssis (VIN) à : A419828; F017687; F103936; F125157
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 9
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier à deux goupilles
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.