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Référence : MZ1012
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
GENERAL RICAMBI MZ1012
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 89
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : M22x1.5
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STARTCAR 045ST2121
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-050465
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21216
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 21K192
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 89,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : GD8P
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IPD 31-2293
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : GD8P
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MASTER-SPORT GERMANY 51314M-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; supérieur
- Dimension du cône [mm] : 12,6
- Filetage extérieur [mm] : M12 x 1,25
- Nombre par essieu : 2
- Ouverture de la clé : 17
- Poids brut [kg] : 0,31
- Poids net [kg] : 0,26
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METZGER 57016408
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; supérieur
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
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CEVAM 6258
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 818031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22121K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DJ PARTS DB1446
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Poids [kg] : 0,354
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Dr!ve+ DP2110.10.1227
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-050465
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0050
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur 2 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 152
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-818031
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Poids [kg] : 2,38
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4923002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : J4933002
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SHAFTEC JCV934N
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 150
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SNRA JH22121K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22121K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 86
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR KMZ192
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 89,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : GD8P
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NPS M421A69
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- Côté d'assemblage : supérieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CEVAM OL6258
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HEMAN TJ00670
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 154
- Spécification : Middle groove
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LIZARTE CVJ0241
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 150
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LIZARTE CVJ0175
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Longueur [mm] : 151,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PATRON PCV1059
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : GD8P
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