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Référence : ND1005
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
GENERAL RICAMBI ND1005
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage extérieur [mm] : M22x1
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STARTCAR 045ST2068
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 045ST2147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-060125
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-141469
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2334
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PAGID 54749
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Hauteur [mm] : 60,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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GSP 841060
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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TEXTAR 92174903
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Hauteur [mm] : 60,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 31,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,3
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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EAI CV22068K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22147K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-060125
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-141469
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 57
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-841060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 161
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 2,06
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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SNRA JH22068K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22068K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SNRA JH22147K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22147K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 81
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MINTEX MDC1892
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Hauteur [mm] : 60,6
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Poids [kg] : 4,7
- Type de disque de frein : plein
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NISSHINBO ND1005K
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,5
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 62
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Diamètre intérieur [mm] : 170
- Hauteur [mm] : 60,6
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/08
- Largeur de l'emballage [cm] : 31
- Longueur de l'emballage [cm] : 32,5
- Poids [kg] : 4,7
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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TEXTAR 2183301-1749-00
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 288
- Indicateur d'usure : avec indicateur d'usure
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : plein
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