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Référence : RE1001
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GENERAL RICAMBI RE1001
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Filetage extérieur [mm] : M20x1.5
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DLZ RE1001
- Côté d'assemblage : avant; intérieur
- Filetage : M14*1,5; M14x1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur [mm] : 250
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Longueur totale[mm] : 250
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,59
- Taille de filetage (tringle) : M15x1,5
- Taraudage/Filetage 1 : M15*1.5; M15X1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M14*1.5; M14X1.5
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STARTCAR 045ST2191
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AD4; JB0/1/3; JB3; JB3 - JC5; JC5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-291460
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DYS 24-03618
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longeur rotule [mm] : 235
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,51
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M15x1.5
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IPD 31-2438
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture : 25
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de boîte de vitesses : JB3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TALOSA 44-15871
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longeur rotule [mm] : 235
- Matériel : Fonte d'acier
- Poids [kg] : 0,51
- Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
- Taraudage/Filetage 2 : M15x1.5
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MAXGEAR 49-0199
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,3
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB3; JB3;JC5; JC5
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CEVAM 6179
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB0; JB1; JB4; JB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DYS 77-RN-1041
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 2,04
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TALOSA 77-RN-1041
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 141
- Poids [kg] : 2,04
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GSP 850008
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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BSG BSG 75-350-042
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Filetage : M20 x 1,5
- Matériel : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
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EAI CV22191K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AD4; JB0/1/3; JB3; JB3 - JC5; JC5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1404
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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4X4 ESTANFI EST-12-291460
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0025
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur 2 [mm] : 83
- Longueur globale [mm] : 142
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB0; JB1; JB4; JB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-850008
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Poids [kg] : 2,14
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 3 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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SNRA JH22191K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AD4; JB0/1/3; JB3; JB3 - JC5; JC5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22191K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Nº de boîte de vitesses : AD4; JB0/1/3; JB3; JB3 - JC5; JC5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EURODRIVELINE OJ-RN-1460
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
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CEVAM OL6179
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : M20x1.50
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JB0; JB1; JB4; JB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HEMAN TJ01520
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 141,5; 142
- Numéro de châssis (VIN) : da 950214
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 3AT/MT
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DJ PARTS VD1056
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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DJ PARTS VD1057
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
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MTR 13216859
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,2
- Filetage : M20X1.5
- Longueur [mm] : 142
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PATRON PCV1204
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture : 25
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type de boîte de vitesses : JB3
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.