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Référence : SA6008
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (20)
GENERAL RICAMBI SA6008
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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SERA SA6008
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C24
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SNRA 1225188
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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EAI 2225188
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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SERA 3225188
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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A.B.S. 422482
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : 422481
- Poids [kg] : 2,1
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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DRI 4254110
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 4154110
- Poids net [kg] : 2,1
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 286
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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EAI 55944
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C24
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 6225188
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston d'étrier de frein [mm] : 38
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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MAXTECH 6484211
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 38
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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ELSTOCK 87-1514
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : 86-1514
- Poids net [kg] : 2,1
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 286
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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STARTCAR 944ST55
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C24
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SHAFTEC BC9261R
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Largeur intérieur [mm] : 43
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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TMI BR004345
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; derrière l'essieu; droite
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BR004344
- Poids net [kg] : 2,1
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 286
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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DA SILVA ET1803
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : ET1801
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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ASHUKI by Palidium PAL4-1506
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Numéro d'article en paire : PAL4-1505
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
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SNRA SA8008
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 1
- Numéro d'information technique : C24
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MAXTECH 72938009
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 29
- Matériel : Acier
- Système de freinage : ATE
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OPTIMAL BC-2400R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre de piston de cylindre [mm] : 38
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : ATE
- Numéro d'article en paire : BC-2400L
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 286
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Qualité : Remanufactured
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons); Étrier fixe
- Type de disque de frein : plein
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SHAFTEC BC9261RSF
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 38
- Largeur intérieur [mm] : 43
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : ATE
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (2-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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