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Référence : WW1131
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
GENERAL RICAMBI WW1131
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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KRAFTVOLL GERMANY 01020024
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 96
- Poids [kg] : 2,24
- pour numéro PR : 0EC
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6AT/6MT
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SAMKO 01K532
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5x77F
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; BKD; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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STARTCAR 045ST2357
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 109399
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Dimension du filetage extérieur : M16 x 1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Longueur [mm] : 97
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1K*7*299000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- Poids [kg] : 1,8
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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JPN 10P9002-JPN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Filetage extérieur [mm] : M16 x 1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Executive
- Longueur [mm] : 96,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-7-299 000
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Executive
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-211449
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8F
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1467
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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IPD 31-2701
- Équipement véhicule : pour véhicules avec tiptronic
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de portes : 6
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de motricité : Propulsion
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STARLINE 40.15.600
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A; G0C; G0K; G1C
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : 5C2; Altea Freetrack; Altea XL; BA5; Beetle; Bjalla; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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ASAM AUTOMOTIVE 55239
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- pour numéro OE : 1K0 407 311 J
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RIDEX 5J0084
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22,45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95,00
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- pour numéro PR combiné : G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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CIFAM 607-467
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; droite
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z82024977; 1Z88008976; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR combiné : G0K+G1C; G1C+G0C+G0K
- Spécification : +/-ABS
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6458N
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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METZGER 7110123
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 04.06.2012
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- ID transmission : MQ250
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P-7-250 000
- pour numéro OE : 1K0498099Q
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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DYS 77-AD-1032
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 95
- Poids [kg] : 1,72
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TALOSA 77-AD-1032
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 95
- Poids [kg] : 1,72
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GSP 803037
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1KB650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1; Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1017
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- numéro d'origine alternatif : 5M0498099X
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K_5_600000; 1K_7_300000; 1K_7_650000; 1K_B_400000; 1K_B_650000; 1T_5_200000; 1T_6_300000; 1Z_7A153447; 1Z_82024977; 1Z_88008976; 1Z_8B150591; 2K_8_200000; 2K_B_005000; 8P_7_250000; 8P_9A000001
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EJ; A8B; A8C; A8F; A8T; G0C; G0J
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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BGA CV0101A
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 20110530
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 90
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 97
- pour numéro PR : OEJ
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FENOX CV16050
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 97
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 105
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FENOX CV16051
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
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EAI CV22357K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5536.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Embrayage : pas pour véhicules avec embrayage double; pour véhicules avec embrayage double
- Longueur [mm] : 40
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7154.00
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Special Vehicles
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Dr!ve+ DP2110.10.1118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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4X4 ESTANFI EST-12-211449
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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FRIESEN FVJ0251
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 95
- Matériau joint : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FRIESEN FVJ0252
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule [mm] : 90
- Longueur 2 [mm] : 40
- Longueur globale [mm] : 95
- Matériau joint : Thermoplastique
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Taraudage [mm] : M16x1.50
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MDR GSP-803037
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- Poids [kg] : 2,17
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1; Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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DA SILVA J3665
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT; R7
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Sports equipment
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SNRA JH22357K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22357K
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre extérieur [mm] : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR KAD532
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5x77F
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; BKD; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
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MEHA AUTOMOTIVE MH40176S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
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CEVAM OL6458N
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 90
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 95
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Stark SKJK-0200113
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 1 [mm] : 22,45
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,50
- Diamètre de la rotule [mm] : 90,00
- Filetage : M16x1.5x77
- Longueur [mm] : 95,00
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EJ; F0A
- pour numéro PR combiné : G0K/G1C; G1C/G0C/G0K
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : Altea XL; Beetle; Caddy; Caddy Maxi; Octavia
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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HEMAN TJ04740
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant; des deux côtés du pont arrière
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5; 96
- Numéro de châssis (VIN) : da 1K-4-000 001; da 1K-6-000 001
- Numéro de châssis (VIN) à : fino a 1Z7A153447; fino a 1Z7A153447, f; fino a 1Z82024977, f; fino a 8P7250000
- pour code moteur : BGU; BKC; BLR, BLY; BRU; CBDC, CLCA; CLHB
- Spécification : Inner groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 5MT/6MT; 6AT/5MT; 6AT/6MT
- Type de véhicule : Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout; Octavia, Octavia Sco
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BORG & BECK BCJ1390
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 96
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z88008976; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- pour numéro PR : 0EC; G0K; G1C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-803116
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ200_GA
- Longueur [mm] : 95,5
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K7650000; 1T_5_200000; 1Z7A153447; 1Z8150591; 1Z82024977; 1Z8B150591; 3C7300000; 8P7250000
- Poids [kg] : 2,12
- pour numéro PR : 0EC; 0EJ; 1PA; 1PE; 1PF; 2H0; 2H4; 2H5; F5F; F6M; G0C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 1; Beetle/Bjalla; Caddy Maxi; MQ200; Octavia; Octavia Scout
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ABAKUS 141-04-001
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
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AP XENERGY XG037803
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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LIZARTE CVJ0181
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Denture intérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Nombre de dents, anneau ABS : 48
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LIZARTE CVJ0064
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 89
- Longueur [mm] : 96,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 96
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TRADEX FRANCE ID105
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre 2 [mm] : 20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z7A153447; 3C7300000; 8P7250000
- Poids [kg] : 2,1
- pour numéro PR : 0E1; 0E2; 0EJ; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ250
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PATRON PCV1463
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Double clutch
- Version : doppia frizione
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