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Référence : GH204706

Résultats de recherche (16)

GH GH-204706

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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CS Germany 14.950.681

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.950.701

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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CS Germany 14.950.702

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 188C0080

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  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342

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DACO Germany 804216

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 134
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 351
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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DACO Germany 804705

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  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 131
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 358
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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DENCKERMANN D700005

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif

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DENCKERMANN D700194

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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DENCKERMANN D700205

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif

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Stark SKCS-0040079

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  • Épaisseur [mm] : 14
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 133
  • Longueur [mm] : 342

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GH GH+334701C01A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-334701C09A

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH+334701C09A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-334701C01A

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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ZEKKERT SF-2671

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre 1 [mm] : 134,5
  • Diamètre 2 [mm] : 74
  • Diamètre 3 [mm] : 73
  • Diamètre du fil [mm] : 13,7
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 348
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 6,9
  • Poids [kg] : 5,97
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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