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Pièce Auto gh GH334779 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence GH334779.
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (20)
GH GH+334779
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GH GH-334779
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FEBI BILSTEIN 13078
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS
- Poids [kg] : 0,55
- pour numéro PR : 1BD; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JR; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5; UB8
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FEBI BILSTEIN 18380
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- Épaisseur [mm] : 105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*400000
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; 1JK; UB1; UB2; UB3; UB5
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FEBI BILSTEIN 18402
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- Épaisseur [mm] : 128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4
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FEBI BILSTEIN 19288
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 39
- Diamètre 2 [mm] : 59,6
- Longueur [mm] : 179,4
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,041
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FEBI BILSTEIN 22142
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- Épaisseur [mm] : 180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur [mm] : 59
- Matériel : PP (polypropylène)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
- pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
- Poids [kg] : 0,032
- pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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SWAG 30 91 3078
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : Caoutchouc; PU (polyuréthane)
- pas pour numéro PR : 1JA; 1JC; 1JS
- Poids [kg] : 0,55
- pour numéro PR : 1BD; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JL; 1JR; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB1; UB2; UB3; UB5; UB8
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SWAG 30 91 8380
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- Épaisseur [mm] : 105
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1J*1*400000
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JB; 1JC; 1JE; 1JK; UB1; UB2; UB3; UB5
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SWAG 30 91 8402
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- Épaisseur [mm] : 128
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu rigide
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,1
- pour numéro PR : 1JA; 1JD; 1JJ; 1JN; 1JT; 1JY; G70; G76; G77; UA3; UA9; UB2; UB8; UB9; UC2; UC4
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SWAG 30 92 2142
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- Épaisseur [mm] : 180
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Essieu : Essieu multibras (multi-link); Essieu rigide
- Largeur [mm] : 59
- Matériel : PP (polypropylène)
- Numéro de châssis (VIN) à : ******1Y*6*300000
- pas pour numéro PR : 1JH; UC0; UC4
- Poids [kg] : 0,032
- pour numéro PR : 1BD; 1BL; 1BQ; 1BV; 1JA; 1JB; 1JC; 1JD; 1JE; 1JJ; 1JK; 1JN; 1JP; 1JR; 1JS; UB1; UB4; UB5; UB8; UB9
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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SWAG 32 91 9288
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 39
- Diamètre 2 [mm] : 59,6
- Longueur [mm] : 179,4
- Matériel : PU (polyuréthane)
- Poids [kg] : 0,041
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DACO Germany 560203
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DACO Germany 560206
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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RIDEX 854S0882
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Longueur max. [mm] : 514
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,900
- pour numéro PR : 1JX; UC1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bora
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DENCKERMANN DSF015G
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pas pour type de véhicule : S3
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MONROE G1236
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,900
- pour numéro PR : 1JX; UB0; UC1
- Référence de l'accessoire recommandé : MK118; PK078
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Stark SKSA-0131950
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Longueur max. [mm] : 514
- longueur min. [mm] : 323
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,900
- pour numéro PR : 1JX; UC1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : Bora
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GH GH-353050C02
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-353050C01
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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