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Référence : 4008497
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Résultats de recherche (45)
LESJÖFORS 4008497
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SUPLEX 06505
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VL; XL; XM
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.101.626
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LPR 1727
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- Diamètre du piston 1 [mm] : 25,40
- Diamètre du piston 2 [mm] : 22,20
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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RIDEX 188C0904
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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TEXTAR 33076700
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- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 22,2
- Diamètre 2 [mm] : 25,4
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 102
- Filetage : M12x1
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Longueur globale [mm] : 198
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,685
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BILSTEIN 36-254552
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TOPRAN 502 873
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- Diamètre du piston [mm] : 22,2
- Matériel : Aluminium
- Respecter la contenance du système :
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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APEX Automotive 59053
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longeur [m] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0757
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0757D
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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VILLAR 621.B566
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- Filetage : 12 x 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,580000
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TRISCAN 8750 11156
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 87732
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VL; XL; XM
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 90217320
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BRAXIS AJ0155
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25,40
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 22,20
- Filetage : 12x1 (2)
- Système de freinage : * ATE *
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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KAWE B1727
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- Diamètre du piston 1 [mm] : 25,4
- Diamètre du piston 2 [mm] : 22,2
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FERODO FHM1510
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- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 22,20
- Filetage : 12 x 1 (2)
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 13
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : ATE
- Type d'emballage : Boîte
- uniquement pour la référence : 1727
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FTE H25859.7.1
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- Diamètre 1 [mm] : 22,2
- Diamètre 2 [mm] : 25,4
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 102
- Filetage : M12x1
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Longueur globale [mm] : 198
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BREMBO M 06 030
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- Filetage : 12 x 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MDR MCO-73396
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DIAMAX N04252
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- Diamètre du piston 1 [mm] : 25,40
- Diamètre du piston 2 [mm] : 22,20
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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SAMKO P30437
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- Diamètre du piston 1 [mm] : 25,40
- Diamètre du piston 2 [mm] : 22,20
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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BREMSI PB0507
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- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 25,40
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 22,20
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- Système de freinage : ATE
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TRW PML497
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- Circulation à gauche ou à droite : pour circulation à gauche
- Diamètre du piston [mm] : 25,4
- Filetage : M12x1
- Montage d'origine : ATE
- Nombre de connexions : 2
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PROTECHNIC PRH3715
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- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 22
- Filetage : 2xM12x1
- Matériel : Aluminium
- uniquement pour la référence : PRH3715
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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QUINTON HAZELL QCS9029
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start; pour véhicules avec équipement spécial
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VL; XL; XM
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10678
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R23064
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit ouvrant; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Longueur [mm] : 374
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- pour code d'équipement spécial : S223A; S225A; S403A
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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MONROE SP4111
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 103
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 83
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,7
- Longueur [mm] : 371
- Longueur de l'emballage [cm] : 40,6
- Nombre de taraudages : 7,4
- Poids [kg] : 2,380
- Type de véhicule : 520d; 520d Touring; 520i; 528i
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IPSA SPS04725
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKDL 38060
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,50
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Lettre distinctive : VL; XL; XM
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : EfficientDynamics; premium equipment
- Longueur [mm] : 376
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC3396A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA3396A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ3396A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
FTE 9220342
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- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre 1 [mm] : 22,2
- Diamètre 2 [mm] : 25,4
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 102
- Filetage : M12x1
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Longueur globale [mm] : 198
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,64; 0,685
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3396A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPZC3396A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKCS-0040905
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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RAP BRAKES R-M0469
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- Diamètre du piston [mm] : 25; 25,4
- Filetage : M12X1
- Nombre de connexions : 2
- Système de freinage : ATE
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KAMOKA 2110419
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 31336794636
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JAPANPARTS ZCQ3396A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH88070
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Données : AC
- Longueur [mm] : 387
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2
- Quantité : 1
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GSP 36306040
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Données : AC
- Longueur [mm] : 385
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NK 541584
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur [mm] : 12,62
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 382
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,49
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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