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Référence : 4008498

Résultats de recherche (38)

LESJÖFORS 4008498

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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GIRLING 4008498

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du piston [mm] : 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec Vehicle Dynamic Control (VDC); pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M12x1
  • Montage d'origine : ATE
  • Nombre de connexions : 2
  • Type de véhicule : Modus
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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SUPLEX 06506

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Lettre distinctive : VM; VO; XN; XO
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.101.627

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C0904

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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TEXTAR 33045700

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 9
  • Diamètre du piston [mm] : 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
  • Filetage : M12x1
  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de connexions : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 0,56
  • Système de freinage : Teves
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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BILSTEIN 36-254552

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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APEX Automotive 59054

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,75
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longeur [m] : 377,7
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAXGEAR 60-0757

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MAXGEAR 60-0757D

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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LPR 6181

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  • Diamètre du piston [mm] : 23,81
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12 X 1 (2)
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : ATE
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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TRISCAN 8750 11175

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SPIDAN 87733

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Lettre distinctive : VM; VO; XN; XO
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,45
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 90217319

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FTE H239082.7.1

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  • Diamètre de l'alésage [mm] : 9
  • Diamètre du piston [mm] : 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
  • Filetage : M12x1
  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de connexions : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Système de freinage : ATE
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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MDR MCO-73397

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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SAMKO P30717

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  • Diamètre du piston [mm] : 23,81
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12 X 1 (2)
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : ATE
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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TRW PML498

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  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du piston [mm] : 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec Vehicle Dynamic Control (VDC); pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : M12x1
  • Montage d'origine : ATE
  • Nombre de connexions : 2
  • Type de véhicule : Modus
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour direction à droite/à gauche; pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

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QUINTON HAZELL QCS9030

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement spécial
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Lettre distinctive : VM; VO; XN; XO
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,45
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R10683

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 376
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 7,6
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Vérifier numéro OE :

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IPSA SPS04724

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPANPARTS ZC3397A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ASHIKA ZCA3397A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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JAPKO ZCJ3397A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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DIAMAX N04702

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre du piston [mm] : 23,81
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12 X 1 (2)
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : ATE
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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VILLAR 621.B619

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre du piston [mm] : 23,81
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12 X 1 (2)
  • Matériel : Aluminium
  • Poids [kg] : 1,350000
  • Système de freinage : ATE
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2193

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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PEMEBLA JAPZC3397A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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4X4 ESTANFI EST-ZCA3397A

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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FTE 9220266

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 9
  • Diamètre du piston [mm] : 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 60
  • Filetage : M12x1
  • Fluide de remplissage : Liquide de frein
  • Matériel : Aluminium
  • Nombre de connexions : 2
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 0,56
  • Système de freinage : TEVES
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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BRAXIS AJ0243

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12 X 1 (2)
  • Matériel : Aluminium
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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Stark SKCS-0040905

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre du fil [mm] : 12,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 115
  • Longueur [mm] : 382
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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BREMBO M 56 072

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  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Filetage : 12 X 1 (2)
  • Matériel : Aluminium
  • Système de freinage : ATE
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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RAP BRAKES R-M0414

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre du piston [mm] : 23,8; 24
  • Filetage : M12X1
  • Nombre de connexions : 2
  • Système de freinage : ATE

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JAPANPARTS ZCQ3397A

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3101016

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Diamètre [mm] : 23,8
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage
  • Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche

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ABAKUS 234-01-361

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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NK 541588

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur [mm] : 13,18
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans la technique M
  • Diamètre extérieur [mm] : 117
  • Longueur [mm] : 370
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids net [kg] : 2,65
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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