Identification Véhicule
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Référence : 4008499
Marques équipementiers
LESJÖFORS 4008499
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GIRLING 4008499
- Diamètre du piston [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M12x1
- Montage d'origine : ATE
- pour numéro PR : 1AC; 1AH; 1AJ; 1AM
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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CS Germany 14.101.628
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TEXTAR 33086400
- Cylindrée [mm] : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre du piston [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 102
- Filetage : M12x1
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Longueur globale [mm] : 188
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,74
- pour numéro PR : 1AC; 1AH; 1AJ; 1AM
- Système de freinage : Teves
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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LPR 6247
- Diamètre du piston [mm] : 23,81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1AC; 1AH; 1AJ; 1AM
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TRISCAN 8750 11176
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FTE H239140.7.1
- Cylindrée [mm] : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre du piston [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 101,6
- Filetage : M12x1
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Longueur globale [mm] : 188
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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MAXTRAC MC7521
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Données : AA
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SAMKO P30783
- Diamètre du piston [mm] : 23,81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1AC; 1AH; 1AJ; 1AM
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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TRW PML499
- Diamètre du piston [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M12x1
- Montage d'origine : ATE
- pour numéro PR : 1AC; 1AH; 1AJ; 1AM
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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JAPANPARTS ZC3398A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ASHIKA ZCA3398A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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JAPKO ZCJ3398A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KAWE B6247
- Diamètre du piston [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1AC; 1AH; 1AJ; 1AM
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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FTE 9220287
- Cylindrée [mm] : 36
- Diamètre de l'alésage [mm] : 9
- Diamètre du piston [mm] : 23,8
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP
- Espace entre les trous de fixation [mm] : 102
- Filetage : M12x1
- Fluide de remplissage : Liquide de frein
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP; pour ABS
- Longueur globale [mm] : 188
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poids [kg] : 0,74
- pour numéro PR : 1AC; 1AH; 1AJ; 1AM
- Système de freinage : TEVES
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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ABE C9S006ABE
- Diamètre du piston [mm] : 23,81
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M12
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1AC; 1AH; 1AJ; 1AM
- Système de freinage : ATE
- Taraudage/Filetage 2 : M12
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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PEMEBLA JAPZC3398A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3398A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RAP BRAKES R-M0388
- Diamètre du piston [mm] : 23,8; 24
- Filetage : M12X1
- Système de freinage : ATE
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KAMOKA 1121133
- Diamètre du piston 1 [mm] : 23,8
- Longueur 1 [mm] : 34
- Longueur 2 [mm] : 120
- Matériel : Aluminium
- Nombre de connexions : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Système de freinage : ATE
- Taraudage/Filetage 1 : 2x M12x1.0
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BREMBO M 85 100
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ESP; pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP; pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : 12 X 1 (2)
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1AC; 1AH; 1AJ; 1AM
- Système de freinage : ATE
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
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JAPANPARTS ZCQ3398A
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 373
- pas pour type de véhicule : M-Technic
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NK 541582
- Épaisseur [mm] : 13,18
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans la technique M
- Diamètre extérieur [mm] : 117
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids net [kg] : 2,73
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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