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Référence : 791341
Marques équipementiers
Résultats de recherche (14)
PROCODIS FRANCE 05CD32
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- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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HUTCHINSON 164 AHP 25.4
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- Largeur [mm] : 25,4
- Nombre de dents : 164
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FEBI BILSTEIN 26694
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 164
- Poids [kg] : 0,17
- Respecter les informations de service :
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SWAG 91 92 6694
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 164
- Poids [kg] : 0,2
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADK87303
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 162
- Poids [kg] : 0,750
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BLUE PRINT ADM57309
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 164
- Poids [kg] : 0,7
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BLUE PRINT ADM57507
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 164
- Poids [kg] : 0,220
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BLUE PRINT ADM57525
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 162
- Poids [kg] : 0,210
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1123025
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- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 1311
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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NIPPARTS J1123025
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Forme : en forme de C
- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 1311
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Poulie de tension
- Pas primitif [mm] : 9,5
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J1123026
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- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 1295
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 162
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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NIPPARTS J1123026
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 25,4
- Longueur [mm] : 1295
- Nombre de dents : 162
- Périphériques entraînés : Arbre à came; Poulie de tension
- Pas primitif [mm] : 9,5
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NPS M112A21
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- Largeur [mm] : 25
- Longueur [mm] : 1312
- Nombre de dents : 164
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SYNCRONIX SY0532N
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- Données : SY0532N
- Largeur [mm] : 25
- Nombre de dents : 164
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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