Identification Véhicule
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Référence : 303269
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
LÖBRO 303269
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EFI AUTOMOTIVE 303269
- Date de production à partir de : 3
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LOEBROATR 303269
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 141,5
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KRAFTVOLL GERMANY 01020045
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 1435
- Poids [kg] : 2,16
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METZGER 0903185
- Longueur [mm] : 420
- Montage d'origine : Bosch; Siemens
- Nombre de connexions : 3
- Version : IAM
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SAMKO 10K055
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513
- Version : RICONVERTITA
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Multiparts 12-351433
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FORMPART 14398037/S
- Côté d'assemblage : extérieur
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1306
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : C513
- Type de véhicule : Riconvertita
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MAPCO 16052
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ANGLI 17338
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Longueur [mm] : 420
- Nombre de contacts enfichables : 3
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ESEN SKV 17SKV239
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 310
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Poids [kg] : 0,09
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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STARLINE 18.10.607
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 141,5
- Spécification : Groove Type : Outer
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21144
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Spécification : Grupilla exterior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SPIDAN 21148
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Longueur [mm] : 142
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 214 498 0048
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 141,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2540
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : RICONVERTITA
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FEBI BILSTEIN 33278
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Poids [kg] : 2,260
- Respecter les informations de service :
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RIDEX 3946S0021
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Forme de la prise : non-aligné
- Longueur de câble [mm] : 405
- Nombre de connexions : 3
- Profondeur de position [mm] : 28
- Type de capteur : inductif
- Voltage [V] : 12
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TrakMotive 40-0134
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 142
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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TOPRAN 501 444
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Forme de la prise : rectangulaire
- Nombre de contacts enfichables : 3
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ERA 550088
- Couleur du carter : noir
- Longueur [mm] : 390
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,062
- Profondeur de position [mm] : 27,5
- Résistance [ohm] : 13
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ERA 550088A
- Couleur du carter : noir
- Longueur [mm] : 390
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 0,062
- Profondeur de position [mm] : 27,5
- Résistance [ohm] : 13
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BREMI 60138
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Couleur du carter : noir
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de capteur : Principe de Hall
- Voltage [V] : 12
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CIFAM 607-306
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M24x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
- Type de boîte de vitesses : C513
- Type de véhicule : Riconvertita
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CEVAM 6644
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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KAMOKA 6980
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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HELLA 6PU 009 168-301
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans joint d'étanchéite
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de capteur : Principe de Hall
- Voltage [V] : 12
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HERTH+BUSS ELPARTS 70630100
- Longueur de câble [mm] : 364
- Nombre de connexions : 3
- Tension nominale [V] : 12
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FAE 79304
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Longueur [mm] : 420
- Nombre de contacts enfichables : 3
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GSP 817011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Numéro VET à partir de : 0173865; 0176273; 0180748; 3180592; 5054835
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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AUTEX 820813
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Spécification : GrooveType:Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CDX 8501
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
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DENCKERMANN C120166
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-2816
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 142
- Longueur 1 [mm] : 84,5
- Longueur 2 [mm] : 57
- Spécification : Outer Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ATOMTEC CSS1E002
- Article complémentaire / Info complémentaire : pour arbre à cames
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur [mm] : 420
- Longueur de câble [mm] : 420
- Nombre de connexions : 3
- Nombre de contacts de test (broches) : 3
- Poids [kg] : 0,113
- Profondeur de position [mm] : 27,5
- Tension nominale [V] : 12
- Type de capteur : Principe de Hall
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SHAFTEC CV166N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage avant
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 80
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 46
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 127
- Pièce neuve :
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FRECCIA CVJ13-1021
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 141
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5302.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 82,8
- Longueur [mm] : 44,7
- Numéro d'article en paire : SJK7208.00
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. 3180592-
- Type de boîte de vitesses : C513
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OPTIMAL CW-2623
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 142
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Dr!ve+ DP2110.10.1196
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 142
- Numéro VET à partir de : 0173865; 0176273; 0180748; 3180592; 5054835
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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COMLINE ECV139
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
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GENERAL RICAMBI FI1141
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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GENERAL RICAMBI FI1141K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre [mm] : 83
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage extérieur [mm] : M24x1.5
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AUTOTEAM G400134
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 79
- Longueur [mm] : 142
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- Spécification : Groove Type:Outer
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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CAR GFT0660K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Spécification : CIRCLIP POS : OUTER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : C513
- uniquement pour la référence : GFT0660K
- Version : RICONVERTITA
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ZEKKERT GS-3756
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 142
- Poids [kg] : 2,03
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
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MDR GSP-817011
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141,5
- Numéro VET à partir de : 0173865; 3180592
- Pays constructeur du véhicule : Turquie
- Poids [kg] : 2,03
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIPASPORT INJCS048N
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Couleur : noir
- Forme de la prise : non-aligné
- Longueur [mm] : 420
- Longueur de câble [mm] : 405
- Nombre de connexions : 3
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Nombre de contacts utilisés : 3
- Poids [kg] : 0,08
- Qualité : AM
- Tolérance [%] : 10
- Type de capteur : inductif
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA J3490
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KFT055
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M24x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : C513
- Version : RICONVERTITA
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NTY NPZ-FT-024
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Numéro de fabrication : NPZ-FT-024
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CEVAM OL6644
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre 2 [mm] : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M24x1.50
- Longueur [mm] : 141
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ254
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 141,5
- Spécification : Groove Type : Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Stark SKSPS-0370021
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Forme de la prise : non-aligné
- Longueur de câble [mm] : 405
- Nombre de connexions : 3
- Profondeur de position [mm] : 28
- Type de capteur : inductif
- Voltage [V] : 12
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DELPHI SS10904
- Longueur [mm] : 405
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Quantité : 1
- Version : 2
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HEMAN TJ02180
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141,5; 142
- Spécification : Outer groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT/MT
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SKF VKJA 3202
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 81,9
- Filetage : M24x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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WILMINK GROUP WG1499500
- Longueur [mm] : 405
- Nombre de contacts enfichables : 3
- Quantité : 1
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NTK 81218
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Forme de la prise : non-aligné
- Nombre de contacts enfichables : 3
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-4247
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Longueur [mm] : 141,5
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ZEKKERT SE-4124
- Longueur de câble [mm] : 390
- Montage d'origine : BOSCH; SIEMENS
- Nombre de contacts de test (broches) : 3
- Poids [kg] : 0,08
- Profondeur de position [mm] : 28,3
- Type de capteur : inductif
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WAGNER CAS00153
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- Couleur : noir
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : rectangulaire
- Hauteur [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur [mm] : 120
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de pivots : 3
- Poids [kg] : 0,0594; 0,08
- Poids net [kg] : 0,053; 0,0594
- Type de capteur : Principe de Hall
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SNR CMP150.03
- Côté d'assemblage : gauche
- Couleur : noir
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur de câble 1 [mm] : 390
- Nombre de connexions : 3
- Nombre de trous de fixation : 1
- Profondeur de position [mm] : 28,3
- Température de travail de [°C] : -40
- Température de travail jusqu'à [°C] : 125
- Type de capteur : inductif
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AP XENERGY XG011817
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur [mm] : 141
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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LIZARTE CVJ0144
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Longueur [mm] : 141,5
- Matériau tube de protection : Caoutchouc
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'extérieur)
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MJA ME21430
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; côté échappement
- Commande des soupapes : pour moteurs avec avec commande des soupapes variable
- Couleur du carter : noir
- Forme : rond
- Forme de la prise : rectangulaire
- Longueur de câble [mm] : 320
- Nombre de contacts de test (broches) : 3
- Profondeur de position [mm] : 28
- Type de capteur : inductif
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SRLine S40-1252
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Filetage : M24X1,5
- Longueur de [mm] : 142
- Numéro VET à partir de : 0173865; 0176273; 0180748; 5054835
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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WILMINK GROUP WG2590837
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
- Côté d'assemblage : Côté d'admission; Côté d'échappement
- Couleur : noir
- Couleur du carter : noir
- Forme de la prise : rectangulaire
- Hauteur [mm] : 42
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4,5
- Largeur [mm] : 120
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur [mm] : 110
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de pivots : 3
- Poids [kg] : 0,0594
- Poids net [kg] : 0,0594
- Type de capteur : Principe de Hall
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Automotive Adriado GLCV0154
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Longueur [mm] : 141.5
- Spécification : GrooveType:Outer
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PATRON PCV1306
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : C513
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Version : RICONVERTITA
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