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Référence : 303565

Résultats de recherche (29)

LÖBRO 303565

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule [mm] : 99
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 152
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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LOEBROATR 303565

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,60
  • Diamètre de la rotule [mm] : 99,00
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 152,0
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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STARTCAR 045ST2396

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : 4HP20; ML5T
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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Multiparts 12-161948

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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CDX 1617

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6

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SPIDAN 21593

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre de la rotule [mm] : 99
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 152
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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FEBEST 2510-C5

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Date de production jusqu'à : 200510
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
  • Largeur de l'emballage [cm] : 12,5
  • Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
  • Poids [kg] : 2,868
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode

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TrakMotive 40-0078

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAXGEAR 49-3095

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Filetage : M24x1.5
  • Longueur [mm] : 152
  • Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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CEVAM 6809

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 151
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 810075

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 152
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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AUTEX 822170

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Longueur [mm] : 152
  • Spécification : GrooveType:Middle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1561

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 91,6
  • Filetage : M24x1.5
  • Matériau soufflet : Thermoplastique
  • Type de boîte de vitesses : ML

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DENCKERMANN C120161

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Longueur [mm] : 152

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EAI CV22396K

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : 4HP20; ML5T
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPEN PARTS CVJ5680.10

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 100
  • Longueur [mm] : 49
  • Type de boîte de vitesses : ML

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OPTIMAL CW-2917

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 150
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Dr!ve+ DP2110.10.1144

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Filetage : M24X1,5
  • ID transmission : ML6C
  • Longueur [mm] : 151
  • Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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AUTOTEAM G400078

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
  • Diamètre de la rotule [mm] : 98
  • Longueur [mm] : 150
  • Matériau tube de protection : Caoutchouc
  • Spécification : Groove Type:Middle
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MDR GSP-810075

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 152
  • Poids [kg] : 2,88
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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SNRA JH22396K

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : 4HP20; ML5T
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SERA JH22396K

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre extérieur [mm] : 98
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Nº de boîte de vitesses : 4HP20; ML5T
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EURODRIVELINE OJ-CT-1948

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58.6

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CEVAM OL6809

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 95
  • Filetage : M24x1.50
  • Longueur [mm] : 141
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte automatique
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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PROTECHNIC PRJ453

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Longueur [mm] : 152
  • Spécification : Groove Type : Middle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SKF VKJA 5363

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 90
  • Filetage : M24X1.5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
  • Type de boîte de vitesses : ML; ML6C

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NAPA NCV1388

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,8
  • Longueur [mm] : 150
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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KAMOKA 6397

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Filetage : M24X1,5
  • Longueur [mm] : 152

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PATRON PCV3565

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 25
  • Denture intérieure, côté roue : 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
  • Longueur [mm] : 152
  • Spécification : Groove Type : Middle
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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