IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gkn 304329
Jeu de joints, arbre de transmission CDX 977
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009; 08.03.2010
- Date de production jusqu'à : 2011-05-30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- pour numéro PR : A9I; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG
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Jeu de joints, arbre de transmission CDX 9772
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production à partir de : 01.07.2009; 08.03.2010
- Date de production jusqu'à : 2011-05-30
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule [mm] : 98
- Empattement [mm] : 3002
- pour numéro PR : A9I; F0A
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG
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Joint, arbre de commande APEC ACV1004
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production jusqu'à : 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G97; G98; OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC CV385N
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 11.2008; 11/2009; 31/1/10
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 105
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; DN4; G1A; G97; G98; OEN; TD3; TL1
- seulement en combinaison avec : AU396R; AU430R
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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Joint, arbre de commande NAPA NCV1004
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; côté roue
- Date de production jusqu'à : 11-2009
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 105
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G97; G98; OEN
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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