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Référence : 3111K
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (27)
STARTCAR 045ST2137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-060126
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 21286
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 302099
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M20x1.0
- Longueur [mm] : 153
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2319
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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ASHIKA 62-01-105
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1
- Longueur 1 [mm] : 99
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove type: INNER
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JAPKO 62105
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1
- Longueur 1 [mm] : 99
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove type: INNER
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GSP 841170
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1
- Longueur [mm] : 155
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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COMLINE CNS45009E
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
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EAI CV22137K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.1358
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1
- Longueur [mm] : 155
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-105
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1
- Longueur 1 [mm] : 99
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove type: INNER
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CAR GNS2250K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Diamètre extérieur [mm] : 82
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- uniquement pour la référence : GNS2250K
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MDR GSP-841170
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage : M20X1
- Longueur [mm] : 155
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,76
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2821002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bride [mm] : 52
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J2821128
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- Côté d'assemblage : côté roue; des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 68,1
- Diamètre de la bride [mm] : 55
- Nombre de dents, anneau ABS : 42
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3111
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-105
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1
- Longueur 1 [mm] : 99
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove typ
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SNRA JH22137K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22137K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre extérieur [mm] : 76
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR MCV-8105
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 99
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 155
- Poids [kg] : 1,83
- Spécification : without releaser
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NPS N281N24
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 83,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 163
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EURODRIVELINE OJ-NI-0126
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 155.5
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PROTECHNIC PRJ201
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Longueur [mm] : 155
- Spécification : Groove Type : Inner
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JAPANPARTS GI105JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48
- Filetage extérieur [mm] : 20 x 1
- Longueur 1 [mm] : 99
- Longueur globale [mm] : 155
- Spécification : Groove type: INNER
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LOEBROATR 302099
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 48,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 82,50
- Filetage : M20x1.0
- Longueur [mm] : 153,1
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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