IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
glo 3145K
Jeu de joints, arbre de transmission STARTCAR 045ST2122
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 0510-004
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Date de production à partir de : 20000221; 20010520
- Date de production jusqu'à : 200009; 20000922; 20010520; 200506; 20050615
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre extérieur [mm] : 74
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 20,0
- Numéro de châssis (VIN) : BFMP -106699; BFMP 106699-
- Poids [kg] : 1,629
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-050473
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1157
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2391
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de motricité : Traction avant
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-157
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Filetage : M20x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6290
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission FAG 771 0190 30
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 834003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139,5
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-5109
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 136
- Longueur 1 [mm] : 86
- Longueur 2 [mm] : 50
- Numéro de châssis (VIN) : BFMP -106699; BFMP 106699-
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : AT
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV22122K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV208
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission PASCAL G13001PC
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 21,6
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 75,4
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
Jeu de joints, arbre de transmission CAR GMZ1880K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 75,4
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- uniquement pour la référence : GMZ1880K
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-834003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 139,5
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Jeu de joints, arbre de transmission HERTH+BUSS JAKOPARTS J2823001
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bride [mm] : 52
- Numéro de châssis (VIN) à : 416120; 416121
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3145
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission SNRA JH22122K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission SERA JH22122K
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission NPS M281A03
- Côté d'assemblage : côté roue
- Diamètre extérieur [mm] : 79,0
- Filetage extérieur [mm] : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 141,5
Jeu de joints, arbre de transmission ASVA MZ-04
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-MZ-0473
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 141
Jeu de joints, arbre de transmission PROTECHNIC PRJ220
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Longueur [mm] : 139,5
- Spécification : Groove Type : Middle
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 5134
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 24
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Diamètre extérieur [mm] : 75,4
- Filetage : M20x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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