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Référence : 3228K
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (17)
Multiparts 12-050462
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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METELLI 15-1145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : USA
- Version : GD8P, GD85T; Protege
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MAPCO 16530
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21208
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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IPD 31-2379
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T
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CIFAM 607-145
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de pays : USA
- Version : GD8P, GD85T; Protege
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CEVAM 6496
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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GSP 827007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LYNXAUTO CO-4413
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 148
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur 2 [mm] : 55
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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CAR GMZ9110K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82,6
- Spécification : CIRCLIP POS : MIDDLE
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T
- uniquement pour la référence : GMZ9110K
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MDR GSP-827007
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 148
- Poids [kg] : 2,07
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3267
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EURODRIVELINE OJ-MZ-0462
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 149.5
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CEVAM OL6496
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 151
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PROTECHNIC PRJ260
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 148
- Spécification : Groove Type : Middle
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SKF VKJA 5132
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 82,6
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T
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PATRON PCV1145
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 83
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : GD8P; GD8P / GD85T; GD8P, GD85T
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