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Référence : 3239K
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (44)
STARTCAR 045ST2123
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-050471
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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METELLI 15-1137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75,4
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
- Version : GD8R
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STELLOX 150 1137-SX
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAPCO 16536
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SERCORE 21218
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Spécification : Grupilla interior
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SAMKO 21K196
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : GD8R
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SPIDAN 24040
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 72
- Diamètre Reception de la bague-capteur de l'A : 65
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 323C
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PROFIT 2710-1137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251527
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LÖBRO 302634
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 72
- Diamètre Reception de la bague-capteur de l'A : 65
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 150
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 323C
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IPD 31-2371
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75; 75,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : GD8R
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MEYLE 35-14 498 0006
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- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 150
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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RED-LINE 45MZ006
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur [mm] : 150
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CIFAM 607-137
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75,4
- Filetage : M22x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
- Version : GD8R
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ASHIKA 62-03-308
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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JAPKO 62308
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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KAMOKA 6478
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 22
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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FAG 771 0192 30
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : GD8R
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GSP 834019
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- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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COMLINE CMZ45007E
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 21
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
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LYNXAUTO CO-5142
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 150
- Longueur 1 [mm] : 94
- Longueur 2 [mm] : 56
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EAI CV22123K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPEN PARTS CVJ5136.10
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 79
- Longueur [mm] : 65
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de pays : USA
- Type de véhicule : GD8R
- Version : GD8R
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The NewLine CVN942
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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DYNAMATRIX DCV834019
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 150
- Spécification : Inner
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Dr!ve+ DP2110.10.1295
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS GI-308
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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CAR GMZ1960K
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de véhicule : GD8R
- uniquement pour la référence : GMZ1960K
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ZEKKERT GS-3356
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre de la rotule [mm] : 78,5
- Filetage : M22x1,5
- Longueur [mm] : 150
- Poids [kg] : 1,91
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-834019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 150
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 1,91
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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DA SILVA J3239
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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PEMEBLA JAPGI-308
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove typ
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SNRA JH22123K
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA JH22123K
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LPR KMZ196
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75,4
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M22x1.5
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version : GD8R
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NPS M281A04
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre extérieur [mm] : 72,0
- Filetage extérieur [mm] : M22 x 1,5
- Longueur [mm] : 148,5
- N° de moteur à : 21 CAN INT
- N° de moteur de : 26 CAN EXT
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MDR MCV-8308
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 17,50
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur de l'emballage [cm] : 12,00
- Longueur globale [mm] : 151
- Poids [kg] : 1,92
- Spécification : without releaser
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ASVA MZ-08
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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EURODRIVELINE OJ-MZ-0471
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 151.5
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PROTECHNIC PRJ078
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Longueur [mm] : 150
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 5130
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75,4
- Filetage : M22x1,5
- Protection anti-poussière : avec anti-poussière
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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JAPANPARTS GI308JM
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage extérieur [mm] : 22 x 1,5
- Longueur 1 [mm] : 93
- Longueur globale [mm] : 151
- Spécification : Groove type: INNER
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PATRON PCV1137
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Diamètre extérieur [mm] : 75
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : GD8R
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LOEBROATR 302634
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 26
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 72,00
- Diamètre Reception de la bague-capteur de l'A : 65,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 150,0
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 323C
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