IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
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Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-080603
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 20637
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre de la rotule [mm] : 86
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 159
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6316
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 809003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 198711
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Elantra; Lantra
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-5508
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Longueur [mm] : 160
- Longueur 1 [mm] : 95
- Longueur 2 [mm] : 64,5
- Spécification : Middle Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1274
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 160
- Numéro de châssis (VIN) à : 198711
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Elantra; Lantra
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-809003
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 159,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 198711
- Poids [kg] : 2,32
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Elantra; Lantra
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite
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Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6316
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 50
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 89
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 162
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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