IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
glo 3670K
Jeu de joints, arbre de transmission KRAFTVOLL GERMANY 01020017
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 1045
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P-6-100000; 5P-A-045000
- Poids [kg] : 2,62
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; AT/MT
Jeu de joints, arbre de transmission SAMKO 01K532
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5x77F
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; BKD; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission Multiparts 12-211451
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 15-1463
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Version : Special Vehicles
Jeu de joints, arbre de transmission PROFIT 2710-1463
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Données : 251579
Jeu de joints, arbre de transmission IPD 31-2697
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9; 97,95
- Filetage : M16x1.5
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pas pour embrayage double-disque; pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
- Type de véhicule : Double clutch
Jeu de joints, arbre de transmission STARLINE 40.15.601
- Côté d'assemblage : côté conducteur + passager av.; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7650000; 1KB650000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; TA2
- Spécification : Groove Type : Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : DQ250; KHP; MQ350
- Type de véhicule : 521; 5M1; 5N1; 5N2; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 55239
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 27,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- pour numéro OE : 1K0 407 311 J
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-463
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; droite; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Matériau soufflet : Caoutchouc
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; non pas pour boîte de vitesses à double embrayage 6 vitesses
- Version : Special Vehicles
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM 6489
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission METZGER 7110124
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Altea Freetrack; SCOUT
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072 500; 8P-9A059 200
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de véhicule : ALTEA XL; CADDY; CADDY MAXI; OCTAVIA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 803002
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 1KB650000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Original design; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 29155
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K-8 200000; 2K-8-200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; 8AB; 8AC; 8AG; A8B; A8C; A8F; A8G; A8T; A9I; A9L; F0A; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- Système de freinage : .
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : A3; A3 Sportback; Altea Freetrack; Altea XL; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour taxis; pas pour véhicules d'auto-école; pas pour véhicules spéciaux; pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission LYNXAUTO CO-1205
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Longueur 1 [mm] : 40
- Longueur 2 [mm] : 66
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500; 8P-9A059200
- pour numéro PR : 0EN; 0ER; 0ES; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4B; F4C; F4E; F4F; F4G; F4H; F4J; F4Q; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5X; F5Z; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P; TA2
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle; pour boîte automatique à 7 vitesses; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission BGA CV0102A
- Équipement véhicule : pour véhicules avec turbocompresseur
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Date de production jusqu'à : 20081101
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 98
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 105
- pour numéro PR : OEN
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission OPEN PARTS CVJ5536.10
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Embrayage : pas pour véhicules avec embrayage double; pour véhicules avec embrayage double
- Longueur [mm] : 40
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro d'article en paire : SJK7154.00
- pour numéro PR : 0EN; F4; F5; F6
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Version : Special Vehicles
Jeu de joints, arbre de transmission DYNAMATRIX DCV803002
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 106
- Spécification : Inner
Jeu de joints, arbre de transmission Dr!ve+ DP2110.10.1538
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T2; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; Octavia; Octavia Scout
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission COMLINE ECV226
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 97,8
- pour numéro PR : A8B; A8C; A8G; A9I
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission CAR GAD5320K
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,95; 98
- Spécification : CIRCLIP POS : INNER
- Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Double clutch
- uniquement pour la référence : GAD5320K
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-803002
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- Poids [kg] : 2,68
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Original design; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission MDR GSP-861043
- Équipement véhicule : pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : without housing
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 1K7300000; 200905; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- Poids [kg] : 2,69
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; 7L3; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; F0A; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4X; F5G; F5X; F6J; F6K; F6M; F6N; F6P; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350; MQ500
- Type de véhicule : 1T1; 1T2; 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia; Octavia Scout; Original design; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission DA SILVA J3637
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200611; 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Empattement : empattement long
- Empattement [mm] : 3002
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 139
- Numéro de châssis (VIN) à : 1Z-5-021959; 5P-A-045000; 8P-5A072 500; 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; 0EU
- Spécification : Inner Groove
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 1Y2; 1Y3; 6MT/6DCT; 6MT/7AT; 6MT/7DCT; 7DCT; AT/MT; DSG6; Electronic diff lock; Front diff lock
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Type de véhicule : 5N1; Caddy; Caddy Maxi; caddy
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KAD532
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 98
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M16x1.5x77F
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P-5A072500
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8G; A9I; BKD; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4G; F4J; F4Q; F4W; F4X; F5F; F5G; F5X; F6J; F6K; F6L; F6M; F6N; F6P
- pour numéro PR combiné : A8B+A8C+A8G
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : DSG; MQ350
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission MEHA AUTOMOTIVE MH40176S
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-VA-1451
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 106
Jeu de joints, arbre de transmission CEVAM OL6489
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre 2 [mm] : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 98
- Filetage : F16x1.50
- Longueur [mm] : 105
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Numéro de châssis (VIN) à : 8P5A072500; 8P9A059200
- pour numéro PR : 0E2; 0EN; 0ER; 0ES; F0A; TA2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
Jeu de joints, arbre de transmission VAICO V10-7411
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec machon
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 106
- Lubrification : avec lubrification à la graisse
- Matériau soufflet : Thermoplastique
- Pièce neuve :
- pour numéro PR : 0EN; A8B; A8C; A8F; A8G; A9I; F0A; F0H; F4A; F4C; F4E; F4H; F4J; F4T; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6K; F6L; F6M
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MQ350
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission DJ PARTS VJ1025
- Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique; pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle
- Côté d'assemblage : côté roue
- Date de production jusqu'à : 200911
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1392
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- Jantes : pour jante en acier; pour jante en alliage léger
- Longueur [mm] : 105
- Nº de boîte de vitesses : DQ381
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Numéro de châssis (VIN) à : 5P8060181
- pour numéro OE : 5N0 498 099 D; 5N0 498 099 DX
- pour numéro PR : 0EN; 0ES; 0EU; 1PA; 7GR; 8AT; A8B; A8T; F0H; F4A; F4C; F4E; F4F; F4H; F4J; F4T; F4W; F4X; F5B; F5C; F5F; F5G; F5J; F5Z; F6L; F6M; G02; G0K; G0R; G1C; TD6; TP6; TQ2; TR1
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour taxis; pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1391
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1.5
- ID transmission : MQ350; MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 2K8200000; 5P-6-100000; 5P-A-045000
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0914
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission JAPKO 620914
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI0914JM
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0914
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- ID transmission : MQ500
- Longueur [mm] : 106
- Nº de boîte de vitesses : 1016
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner; Original design
- Numéro de châssis (VIN) à : 1K-8-299000; 5P-6-100000; 5P-A-045000; 7
- pour numéro PR : 0EN; 0EU; 0R0; A8B; A8C; A8G; A8T; A9I; G0K; G0U
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : 5N1; Altea Freetrack; Caddy; Caddy Maxi; MQ350; MQ500; Octavia Scout; caddy
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules d'auto-école; pour véhicules spéciaux
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG002803
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
- Numéro d'information technique : Groove Type Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 6 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
Jeu de joints, arbre de transmission KAMOKA 6023
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Filetage : M16X1,5
- Longueur [mm] : 106
Jeu de joints, arbre de transmission PATRON PCV1463
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 36
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre extérieur [mm] : 97,9
- Système de freinage : DOPPIA FRIZIONE
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
- Type d'embrayage : pour embrayage double-disque
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
- Type de motricité : Traction avant
- Type de véhicule : Double clutch
- Version : doppia frizione
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