IMMATRICULATION
Indiquez votre immatriculation
Ex: AB123CD
glo 7010
Arbre de transmission MAXGEAR 49-0923 27-0003MG
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2[mm] : 94
- Longueur [mm] : 774
- Numéro d'article en paire : 49-0921
- Numéro de châssis (VIN) à : 1GN158228
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission MEYLE 100 498 0151
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Denture intérieure, côté roue : 30
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 36
- Longueur [mm] : 774
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission METELLI 17-0003
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; côté roue; droite
- Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion : 33
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 81
- Diamètre 2[mm] : 94
- Longueur [mm] : 774
- Numéro de châssis (VIN) à : 1GN158228
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission SPIDAN 22467
- Article complémentaire / Info complémentaire 2 : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Cercle de percage -Ø [mm] : 78
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre de l'alésage [mm] : 8,20
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm] : 94
- Echange standard :
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 773
- Nombre d'alésages : 6
- Numéro de châssis (VIN) à : 1G-K-990000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Arbre de transmission IPD 33-1237
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 774
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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