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Référence : 19368450
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (26)
Arnott AS-2700
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur de l'emballage [cm] : 67
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,8
- Poids net [kg] : 3,3
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Arnott AS-2708
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- Entièrement révisé(e) :
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 11,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 67
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 4,0
- Poids net [kg] : 3,5
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Arnott AS-2715
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 15,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 67
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,1
- Poids net [kg] : 2,7
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Arnott AS-3430
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 66
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,9
- Poids net [kg] : 3,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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STARLINE TL V00071
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 18
- Longueur de l'emballage [cm] : 67
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,8
- Poids net [kg] : 3,3
- Type d'emballage : Boîte
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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STARLINE TL V00072
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 15
- Longueur de l'emballage [cm] : 67
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,1
- Poids net [kg] : 2,7
- Type d'emballage : Boîte
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MILES DAS0051
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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JAPKO MJAS159
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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JAPANPARTS MM-AS159
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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JAPKO MJAS222
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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ASHIKA MA-AS222
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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ASHIKA MA-AS159
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Magnum Technology APY003MT
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; avant droite; avant gauche
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
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JAPANPARTS MM-AS222
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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PRO4MATIC S444049-AS
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- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Hauteur de l'emballage [cm] : 14
- Largeur de l'emballage [cm] : 16
- Longueur de l'emballage [cm] : 66
- Poids [kg] : 4
- Poids net [kg] : 3,6
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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JAPANPARTS MQ-AS222
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Amity AP 20-AS-0012
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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JAPANPARTS MQ-AS159
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Amity AP 20-AS-0022
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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BREMSI SA2456
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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BREMSI SA2494
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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QUALITY TESTED MQ-AS159
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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QUALITY TESTED MQ-AS222
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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PATRON PAS2020
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- Côté d'assemblage : arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans Magnetic Ride
- Empattement : empattement court; empattement long
- fabriqué en : USA
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,8
- Poids net [kg] : 3,3
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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