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Pièce Auto gns YHH138 — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence YHH138.

Résultats de recherche

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Pompe à eau, refroidissement du moteur KWP 10564

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,3
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 61
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Nombre de dents : 19
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-0564

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,3
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 61
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Nombre de dents : 19
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GK 981040

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Nombre de dents : 19
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur BLUE PRINT ADH29124

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Matériau joint : Caoutchouc
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Fonte grise
  • Matériel : Fonte d'aluminium
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 7
  • Nombre de dents : 20
  • Poids [kg] : 0,8

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Pompe à eau, refroidissement du moteur OPTIMAL AQ-1237

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 59,5
  • Nombre de dents : 19
  • Poulie pour courroies - Ø [mm] : 56,3
  • Poulies : avec poulie

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Pompe à eau, refroidissement du moteur HERTH+BUSS JAKOPARTS J1514027

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P040

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Nombre de dents : 19
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur BUGATTI PA5206

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,3
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 61
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Nombre de dents : 19
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA564

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,3
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 61
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Nombre de dents : 19
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1236775

  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
  • Nombre de dents : 19
  • Type de fonctionnement : mécanique

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Pompe à eau, refroidissement du moteur WILMINK GROUP WG1790113

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire/Info complémentaire : ne pas utiliser de produit d'étanchéité
  • Diamètre de la poulie de la pompe à eau [mm] : 56,3
  • Diamètre de la roue à aubes [mm] : 61
  • Matériau turbine de la pompe à eau : Métal
  • Nombre d'ailettes/d'aubes : 8
  • Nombre de dents : 19
  • Pompe à eau (variante) : pour transmission par courroie crantée
  • Type de fonctionnement : mécanique

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