Identification Véhicule
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Référence : 3103150
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
DEPA 3103150
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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GOLD 3103150
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CS Germany 14.504.154
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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GSP 203185
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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DA SILVA 4676T
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 52
- Filetage : M20X1,5
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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CEVAM 50853
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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APEC ACS1167
- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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MDR GSP-203185
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 21
- Denture intérieure, côté roue : 22
- Longueur [mm] : 700
- Poids [kg] : 6,92
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
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NAPA NCS1167
- Épaisseur [mm] : 13; 13,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 14
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 116
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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CEVAM OL50853
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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OPTIMAL OP-CSP01082
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 115
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10361
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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FRIESEN FDS4048
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 82
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Longueur [mm] : 700
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : JR5
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ZEKKERT SF-2183
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 117,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Données : AA
- Longueur [mm] : 413
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 9,8
- Poids [kg] : 7,48
- Quantité : 2
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GH GH-332552S01
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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