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Référence : 3301820

Résultats de recherche (13)

GOLD 3301820

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques

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CS Germany 14.875.141

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Allspace; GT
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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FEBI BILSTEIN 172573

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  • Ajustable : réglable unilatéralement
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec ecrou crénelé
  • Barre/montant : Barre de force
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Dimension du cône [mm] : 26
  • Dimension du filetage extérieur : M20 x 1,5
  • Dimension filetage intérieur : M30 x 1,5
  • Longueur [mm] : 872
  • Poids [kg] : 7,1

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ROTA 20511524

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  • Barre/montant : Barre de force
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du tube [mm] : 42
  • Dimension du cône [mm] : 23,5; 26
  • Longueur [mm] : 872
  • Montée conique : 1/10

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OPTIMAL OP-CSP01299

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
  • Longueur [mm] : 316
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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EIBACH R15907

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Longueur [mm] : 313
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 5
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • pour numéro PR : 1JA; 1JP
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R16391

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
  • Empattement [mm] : 2755
  • Longueur [mm] : 313
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 5
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
  • pour code d'équipement spécial : DYAAE
  • pour numéro PR : 02A; 1JA; 1JC; 1JE; 1JL; 1JP; G02; G05; UB1
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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EIBACH R17053

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis réglable en hauteur; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 11,8
  • Longueur [mm] : 310
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 5
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • pour numéro PR : 1JA; 1JI; 1JP; 1JS
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
  • Vérifier numéro OE :

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GH GH-359967C08

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 55
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 55
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement; Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de fonctionnement : électronique
  • Type de montage : prémonté

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GH GH-359965C07

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [ : 50
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 50
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de montage : prémonté

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ABAKUS 234-01-188

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Remplacement uniquement par paires :

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GH GH-209966

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche

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ZEKKERT SF-2618

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
  • Diamètre 1 [mm] : 144
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Données : MB
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT
  • Longueur [mm] : 320
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 4,6
  • Poids [kg] : 3,16
  • Quantité : 2
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques

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