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Référence : 3304230
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (9)
GOLD 3304230
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CS Germany 14.101.540
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.541
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.101.549
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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GH GH-201504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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EIBACH R10129
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 342
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 4,4
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10715
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 284
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10717
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 338
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,3
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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GH GH-351539C05
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de montage : prémonté
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