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Référence : 3305210
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (9)
GOLD 3305210
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CS Germany 14.504.186
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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ROTA 20710102
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 130 / 130
- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 17 / 17
- Diamètre de l'alésage [mm] : 91
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 510
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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OPTIMAL OP-CSP01428
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 168
- Longueur [mm] : 383
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-1480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 167
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 5,31
- Quantité : 1
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2105
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01708
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 170
- Longueur [mm] : 381
- remplacement par paire recommandé :
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ZEKKERT SF-2480
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 167
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 5,6
- Quantité : 2
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GH GH-2025672
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 386
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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