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Référence : 3307010
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (11)
GOLD 3307010
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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CS Germany 14.875.223
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross; Cross / Plus Dune; Scout; Touran Cross
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROTA 2076145
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- Écartement des trous 1/Ecartement des trous 2 : 115 / 115
- Épaisseur [mm] : 24
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : 20 / 20
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 649
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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FEBI BILSTEIN 35682
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- Équerre du bras triangulaire [degré] : 58
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Poids [kg] : 11,77
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1428
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross / Plus Dune; Cross Touran; Scout; Touran Cross
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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BORG & BECK BCA32897
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- Équerre du bras triangulaire [degré] : 58
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du tube [mm] : 48
- Longueur [mm] : 649
- Type de bras oscillant : Bras triangulaire (VU&PL)
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OPTIMAL OP-CSP01067
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10220
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Cross / Plus Dune; Cross Touran; Scout; Touran Cross
- Longueur [mm] : 349
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,7
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JG; 1JL; G02; G06; G77; UC5; UC7
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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GH GH-209961
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MEHA AUTOMOTIVE MH88104
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Données : E
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,47
- Quantité : 1
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EIBACH R23333
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec châssis surbaissé; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,3
- Longueur [mm] : 345
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- pour numéro PR : 1JA; 1JB; 1JG; 1JL; G02; G06; G77; UC5; UC7
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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