IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gold 8185079
Amortisseur GOLD 8185079
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 10,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 60
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 320; 320,F 12; 330; 360; 370; 400; 400,F 12; 410; 470; 485; 500; F 12; F 16
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Amortisseur STELLOX 87-04937-SX
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Diamètre [mm] : 16
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Essieu : Essieu de ressort à lames
- Largeur [mm] : 100
- Largeur 1 [mm] : 78
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'essieu : 6x4; 6x4, 8x4; 8x4
- Type de véhicule : 320; 320,F 12; 330; 360; 370; 400; 400,F 12; 410; 470; 485; 500; F 12; F 16
- Voie arrrière [mm] : 2500; 2600
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Amortisseur MONROE T5091
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière; Essieu arrière; Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur
- Code d’équipement : 21113; RACAS-BR; RACAS-CA; RADD-BR; RADD-TR1; RADD_BR; RSTAB; RSTAB1; TR2
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1. Essieu moteur; 1er essieu avant; 2. Essieu moteur; 2e essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 431
- Longueur 2 [mm] : 721
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut; Goujon en bas
- Poids [kg] : 6,120
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension à lames
- Type de véhicule : F 12/320; F 12/330; F 12/360; F 12/370; F 12/400; F 12/410; F 16/470; F 16/485; F 16/500
- Version : 1; 2
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