IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gold 9185100
Amortisseur GOLD 9185100
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; droite; gauche
- Essieu : Essieu suiveur fixe
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : TRAXL
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : 230; 260; 280; 290; 300; 320; 320,F 12; 330; 360; 370; 380; 400; 400,F 12; 410; 420; 470; 485; 500; F 10; F 12; F 16; FL 10; FL 10H; FL 12; FL 12H; FL 7
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Amortisseur MONROE T5155
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière; 2. Essieu arrière; Essieu arrière; droite; essieu suiveur non articulé; gauche
- Code d’équipement : RADT-A6
- Diamètre de l'alésage [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Essieu : 1. Essieu moteur; Essieu suiveur articulé; Essieu suiveur fixe; Essieu à ressorts pneumatiques; pour véhicules avec essieu suiveur fixe
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,4
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : TRAXL
- Longueur 1 [mm] : 515
- Longueur 2 [mm] : 840
- Longueur de l'emballage [cm] : 65
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 6,240
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : F 10/260; F 10/280; F 10/300; F 10/320; F 12/320; F 12/330; F 12/360; F 12/370; F 12/400; F 12/410; F 16/470; F 16/485; F 16/500; FL 10/280; FL 10/320; FL 10/360; FL 10H/320; FL 10H/360; FL 12/380; FL 12/420; FL 12H/380; FL 12H/420; FL 7/230; FL 7/260; FL 7/290
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Amortisseur TRIALLI AH 53511
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre [mm] : 63,4
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 20
- Longueur 1 [mm] : 511
- Longueur 2 [mm] : 841
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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