IMMATRICULATION
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Ex: AB123CD
gold 9730017
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Amortisseur SIAAM 115850
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Amortisseur SIAAM 115850G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Amortisseur SIAAM 115931
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 260, 300, 330; 280; 300; 300, 330
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Amortisseur SIAAM 115931G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Empattement : pas pour empattement raccourci
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 260, 300, 330; 280; 300; 300, 330
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Amortisseur SIAAM 115933
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 350L,350M,460EF; 370L,370EL
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Amortisseur SIAAM 115933G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : 350L,350M,460EF; 370L,370EL
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Amortisseur, suspension de la cabine FEBI BILSTEIN 35033
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
- Diamètre des points de fixation [mm] : 14
- Diamètre du tube [mm] : 54
- Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,75
- Longueur max. [mm] : 331
- longueur min. [mm] : 238
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Poids [kg] : 1,47
- Type de fonctionnement : mécanique
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Amortisseur, suspension de la cabine SIAAM 358758
- Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine à 4 points de suspension pneum; pour véhicules avec cabine à ressorts hydrauliques; pour véhicules avec cabine à suspension pneum. en 2 points
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
- Diamètre de pivot [mm] : 16
- Identification de cabine de conducteur : CG14; CG16; CG19; CP14; CP14, CP16, CP19; CP14, CP19; CP16; CP19; CP28; CP28, CP31, CREW; CP31; CR14; CR14, CR19; CR16; CR19; CR19 + High-; CR19H; CR19L; CR19N; Topline
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage d'origine : SACHS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 /G420; 124 C/360; 124 C/400; 124 C/420; 124 C/470; 124 G/360; 124 G/400; 124 G/420; 124 G/470; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 94 /G260; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/270; 94 D/300; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; G 230; G 420; P 230; P 270; P 280; P 310; P 340; P 360; P 380; P 400; R 340; R 360; R 380; R 400; R 420; R 440; R 470; R 480; R 500; R 560; R 580; R 620; R 730
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Amortisseur, suspension de la cabine MONROE CB0134
- Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine à 4 points de suspension pneum; pour véhicules avec cabine à ressorts hydrauliques; pour véhicules avec cabine à suspension pneum. en 2 points
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
- Identification de cabine de conducteur : CG14; CG16; CG19; CP14; CP14, CP16, CP19; CP14, CP19; CP14, CP19;CR14, CR1; CP16; CP19; CP28; CP28, CP31, CREW; CP31; CR14; CR16; CR16;CR19 + High-; CR19; CR19H; CR19L; CR19N; Topline
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
- Longueur 1 [mm] : 241
- Longueur 2 [mm] : 330
- Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
- Modèle de ressort : Ressort pneumatique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage d'origine : SACHS
- Poids [kg] : 1,500
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 /G420; 124 C/360; 124 C/400; 124 C/420; 124 C/470; 124 G/360; 124 G/400; 124 G/420; 124 G/470; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 94 /G260; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/270; 94 D/300; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; G 230; G 420; P 230; P 270; P 280; P 310; P 340; P 360; P 380; P 400; R 340; R 360; R 380; R 400; R 420; R 440; R 470; R 480; R 500; R 560; R 580; R 620; R 730
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Amortisseur, suspension de la cabine SIAAM 358758G
- Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine à 4 points de suspension pneum; pour véhicules avec cabine à ressorts hydrauliques; pour véhicules avec cabine à suspension pneum. en 2 points
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
- Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
- Diamètre de pivot [mm] : 12,4
- Identification de cabine de conducteur : CG14; CG16; CG19; CP14; CP14, CP16, CP19; CP14, CP19; CP16; CP19; CP28; CP28, CP31, CREW; CP31; CR14; CR14, CR19; CR16; CR19; CR19 + High-; CR19H; CR19L; CR19N; Topline
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Montage d'origine : SACHS
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 /G420; 124 C/360; 124 C/400; 124 C/420; 124 C/470; 124 G/360; 124 G/400; 124 G/420; 124 G/470; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 94 /G260; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/270; 94 D/300; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; G 230; G 420; P 230; P 270; P 280; P 310; P 340; P 360; P 380; P 400; R 340; R 360; R 380; R 400; R 420; R 440; R 470; R 480; R 500; R 560; R 580; R 620; R 730
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