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Référence : 9730017

Résultats de recherche (20)

GOLD 9730017

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine à 4 points de suspension pneum; pour véhicules avec cabine à suspension pneum. en 2 points
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Identification de cabine de conducteur : CP14, CP16, CP19; CP14, CP19; CP28, CP31, CREW; CR14, CR19; CR16; CR16, CR19; CR19 + High-; Topline
  • Largeur de l'emballage [cm] : 5,8
  • Longueur de l'emballage [cm] : 45
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas; Goujon en haut
  • Montage d'origine : SACHS
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 114 C; 114 G; 114 L; 124; 124 C; 124 G; 124 L; 144 C; 144 G; 144 L; 164 C; 164 G; 164 L; 220; 230; 260; 270; 300; 310; 340; 360; 380; 400; 420; 440; 460; 470; 480; 530; 580; 94; 94 C; 94 D; 94 G; 94 L; G 230; G 420; G260; G420; P 230; P 270; P 280; P 310; P 340; P 360; P 380; P 400; R 340; R 360; R 380; R 400; R 420; R 440; R 470; R 480; R 500; R 560; R 580; R 620; R 730

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FTE 9730017

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  • Diamètre [pouces] : 9
  • Poids [kg] : 4
  • Type de fonctionnement : pneumatique

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SIAAM 115684

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 115684G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 115850

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile

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SIAAM 115850G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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SIAAM 115931

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile à partir de [kg] : 2826
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Empattement : empattement court; pas pour empattement raccourci
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ECO
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 260 S; 260, 300, 330; 280; 280 C; 280 S ECO; 300; 300, 330; 330; 330 S ECO; 350

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SIAAM 115931G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile à partir de [kg] : 2826
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Empattement : empattement court; pas pour empattement raccourci
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ECO
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 260 S; 260, 300, 330; 280; 280 C; 280 S ECO; 300; 300, 330; 330; 330 S ECO; 350

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SIAAM 115933

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 300 C; 330 C; 330 L; 330 S; 350 C; 350 E; 350 L; 350L,350M,460EF; 370L,370EL; 430; 460 L

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SIAAM 115933G

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de pivot [mm] : 12
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 300 C; 330 C; 330 L; 330 S; 350 C; 350 E; 350 L; 350L,350M,460EF; 370L,370EL; 430; 460 L

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FEBI BILSTEIN 35033

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  • Côté d'assemblage : arrière
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 13
  • Diamètre des points de fixation [mm] : 14
  • Diamètre du tube [mm] : 44; 54
  • Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,75
  • Longueur max. [mm] : 331
  • longueur min. [mm] : 238
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Poids [kg] : 1,47
  • Type de fonctionnement : mécanique

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SIAAM 358758

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine à 4 points de suspension pneum; pour véhicules avec cabine à ressorts hydrauliques; pour véhicules avec cabine à suspension pneum. en 2 points
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 30,5
  • Diamètre de pivot [mm] : 16
  • Identification de cabine de conducteur : CG14; CG14;CG16;CG19; CG16; CG19; CG19H; CP14; CP14, CP16, CP19; CP14, CP19; CP14, CP19;CR14, CR1; CP16; CP16;CP28;CP31; CP19; CP28; CP28, CP31, CREW; CP28;CP31; CP31; CR14; CR16; CR16;CR19; CR16;CR19 + High-; CR16;CR19H;CR19L;CR1; CR19; CR19H; CR19H,T; CR19H;CR19T; CR19L; CR19N; Topline
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Montage d'origine : SACHS
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 /G420; 124 C/360; 124 C/400; 124 C/420; 124 C/470; 124 G/360; 124 G/400; 124 G/420; 124 G/470; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 94 /G260; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/270; 94 D/300; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; G 230; G 420; G230; G270; G310; G340; G360; G380; G400; G410; G420; G440; G450; G480; G490; P 230; P 270; P 280; P 310; P 340; P 360; P 380; P 400; P230; P270; P310; P340; P360; P380; P400; P410; P420; P450; R 340; R 360; R 380; R 400; R 420; R 440; R 470; R 480; R 500; R 560; R 580; R 620; R 730; R230; R270; R310; R340; R360; R380; R400; R410; R420; R440; R450; R480; R490
  • Version : 2

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0147

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 36
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
  • Longueur 1 [mm] : 333
  • Longueur 2 [mm] : 462
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système monotube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0428

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25
  • Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
  • Empattement : pour empattement rallongé
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : 300M, 300L; 330M, 330L; 350E, 350M, 350L
  • Longueur 1 [mm] : 370
  • Longueur 2 [mm] : 610
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : Transit 260; Transit 280; Transit 300; Transit 330; Transit 350; Transit 430

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0638

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile à partir de [kg] : 2826
  • Empattement : empattement court; pas pour empattement raccourci
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ECO
  • Longueur max. [mm] : 480
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 260 S; 260, 300, 330; 280; 280 C; 280 S ECO; 300; 300, 330; 330; 330 S ECO; 350

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MONROE CB0134

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  • Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine à 4 points de suspension pneum; pour véhicules avec cabine à ressorts hydrauliques; pour véhicules avec cabine à suspension pneum. en 2 points
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
  • Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre de pivot [mm] : 12,4
  • Hauteur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Identification de cabine de conducteur : CG14; CG14;CG16;CG19; CG16; CG19; CG19H; CP14; CP14, CP16, CP19; CP14, CP19; CP14, CP19;CR14, CR1; CP16; CP16;CP28;CP31; CP19; CP28; CP28, CP31, CREW; CP28;CP31; CP31; CR14; CR16; CR16;CR19; CR16;CR19 + High-; CR16;CR19H;CR19L;CR1; CR19; CR19H; CR19H,T; CR19H;CR19T; CR19L; CR19N; Topline
  • Largeur de l'emballage [cm] : 6,4
  • Longueur 1 [mm] : 241
  • Longueur 2 [mm] : 330
  • Longueur de l'emballage [cm] : 50,5
  • Modèle de ressort : Ressort pneumatique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Montage d'origine : SACHS
  • Poids [kg] : 1,500
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 /G420; 124 C/360; 124 C/400; 124 C/420; 124 C/470; 124 G/360; 124 G/400; 124 G/420; 124 G/470; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 94 /G260; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/270; 94 D/300; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; G 230; G 420; G230; G270; G310; G340; G360; G380; G400; G410; G420; G440; G450; G480; G490; P 230; P 270; P 280; P 310; P 340; P 360; P 380; P 400; P230; P270; P310; P340; P360; P380; P400; P410; P420; P450; R 340; R 360; R 380; R 400; R 420; R 440; R 470; R 480; R 500; R 560; R 580; R 620; R 730; R230; R270; R310; R340; R360; R380; R400; R410; R420; R440; R450; R480; R490
  • Version : 2

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SIAAM 358758G

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Équipement véhicule : pour véhicules avec cabine à 4 points de suspension pneum; pour véhicules avec cabine à ressorts hydrauliques; pour véhicules avec cabine à suspension pneum. en 2 points
  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans ressort
  • Côté d'assemblage : arrière; côté conducteur + passager av.
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 25,4
  • Diamètre de pivot [mm] : 12,4
  • Identification de cabine de conducteur : CG14; CG14;CG16;CG19; CG16; CG19; CG19H; CP14; CP14, CP16, CP19; CP14, CP19; CP14, CP19;CR14, CR1; CP16; CP16;CP28;CP31; CP19; CP28; CP28, CP31, CREW; CP28;CP31; CP31; CR14; CR16; CR16;CR19; CR16;CR19 + High-; CR16;CR19H;CR19L;CR1; CR19; CR19H; CR19H,T; CR19H;CR19T; CR19L; CR19N; Topline
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
  • Montage d'origine : SACHS
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression d'huile
  • Type de véhicule : 114 C/340; 114 C/380; 114 G/340; 114 G/380; 114 L/340; 114 L/380; 124 /G420; 124 C/360; 124 C/400; 124 C/420; 124 C/470; 124 G/360; 124 G/400; 124 G/420; 124 G/470; 124 L/360; 124 L/400; 124 L/420; 124 L/440; 124 L/470; 144 C/460; 144 C/530; 144 G/460; 144 G/530; 144 L/460; 144 L/530; 164 C/480; 164 C/580; 164 G/480; 164 G/580; 164 L/480; 164 L/580; 94 /G260; 94 C/260; 94 C/310; 94 D/220; 94 D/230; 94 D/260; 94 D/270; 94 D/300; 94 D/310; 94 G/220; 94 G/260; 94 G/310; 94 L/310; G 230; G 420; G230; G270; G310; G340; G360; G380; G400; G410; G420; G440; G450; G480; G490; P 230; P 270; P 280; P 310; P 340; P 360; P 380; P 400; P230; P270; P310; P340; P360; P380; P400; P410; P420; P450; R 340; R 360; R 380; R 400; R 420; R 440; R 470; R 480; R 500; R 560; R 580; R 620; R 730; R230; R270; R310; R340; R360; R380; R400; R410; R420; R440; R450; R480; R490
  • Version : 2

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Dr!ve+ DP1610.10.0574

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1987

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Longueur max. [mm] : 610
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 300 C; 300 L; 300 S; 330 L; 330 M; 330 S; 350; 350 E; 350 L; 350 M; 370 L; 430 E; 460 C; 460 E

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-1988

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Charge utile : pour charge utile surélevée
  • Longueur max. [mm] : 635
  • Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
  • Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Type de véhicule : 300 C; 330 C; 330 L; 330 S; 350 C; 350 E; 350 L; 430; 460 L

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