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Référence : HC0451
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
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METZGER 2400918
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans colliers
- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Conduite de turbocompresseur : Refroid. d'air de suraliment. vers collecteur d'admission
- pas pour norme de dépollution : Euro 5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée
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AKRON-MALÒ 62732A
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- Côté d'assemblage : gauche
- pour numéro OE : 51780787
- Type d'entraînement : semi-automatique
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BORG & BECK BTH1045
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- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 34
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Type d'entraînement : semi-automatique
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FIRST LINE FTH1045
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- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 34
- Matériel : PE (polyéthylène)
- Type d'entraînement : semi-automatique
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MEHA AUTOMOTIVE MH53196
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; gauche
- Poids net [g] : 226
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KAUTEK FI-TH059
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; gauche; inférieur
- Poids [kg] : 0,226
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MDR GOM-AH0492
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- Version : SALESPEED; Scambiatore calore; a tubazione rigida
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NRF 20100071
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- Côté d'assemblage : Refroidisseur d'air de suralimentation; avant gauche
- pour numéro OE : 51780787
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SIDAT 501776
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- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 34
- Version : OE EQUIVALENT
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FISPA 501776
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- Côté d'assemblage : avant; gauche; inférieur
- Couleur : noir
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 41
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 34
- Version : OE EQUIVALENT
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