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Pièce Auto graf DF29575 — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DF29575.
Marques équipementiers
BSF 11918V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 45
- Jante, nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- uniquement pour la référence : 11918V
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ATE 24.0123-0111.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,0
- Épaisseur minimum [mm] : 21,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260,0
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/0210
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 5,57
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MEYLE 31-15 521 0056
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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SAKURA 6046671
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,5
- Numéro de production : S6046671
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GALFER B1.G223-0111.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23,0
- Épaisseur minimum [mm] : 21,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13,0
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260,0
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1251
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG3965
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,7
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/1600
- Nombre de trous : 4
- Surface : huilé
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
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LPR H1010V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SAMKO H1010V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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NPS H330A58
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Hauteur [mm] : 44,8
- Marque de conformité : E1 90R-02C0074/0694
- Nombre de pièces [pcs] : 1
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 2
- Spécification : Qte packaging: 1
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3304005
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du moyeu [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 140
- Hauteur [mm] : 44,7
- Jante, nombre de trous : 4
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Nombre de trous 2 : 2
- Surface : nu/non protégé/non plastifié
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 20391
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20391-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259,7
- Diamètre intérieur [mm] : 140,3
- Distance-alésage 1 [mm] : 104
- Filetage : 12,7
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 2
- Poids [kg] : 5,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V414
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,7
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 11,34
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012301111-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 23
- Épaisseur minimum [mm] : 21
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 13
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 260
- Diamètre intérieur [mm] : 141,5
- Hauteur [mm] : 44,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 5,8
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.