Identification Véhicule
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Référence : DF29807
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BOSCH 0 986 478 461
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,7
- Hauteur [mm] : 53,7
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- remplit la norme CEE : ECE-R90
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 15876
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002580
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 7,88
- Poids net [kg] : 7,75
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201022580
- Épaisseur [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 7,75
- Poids net [kg] : 7,75
- pour numéro PR : 0N1
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
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ATE 24.0110-0258.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 245,0
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1152
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002581-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 3,53
- Poids net [kg] : 3,46
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002581-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 7,05
- Poids net [kg] : 6,92
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002581PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 245
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002581SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids net [kg] : 6,92
- pour numéro PR : 0N1
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
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JURID 562089JC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Hauteur [mm] : 53,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12
- Largeur de l'emballage [cm] : 26
- Longueur de l'emballage [cm] : 26
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,01
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
- Version : JC
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PILENGA 5878
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 134
- Hauteur [mm] : 53,8
- Marque de conformité : E1 90R-02C0602/0011
- Nombre de trous 1 : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 4BX200000
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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KRAFT AUTOMOTIVE 6050205
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54,1
- Numéro de production : K6050205
- Type de disque de frein : plein
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LPR A1600P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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SAMKO A1600P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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GALFER B1.G210-0258.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 245,0
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Marque de conformité : E1 90R-02C0165/1226
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BARUM BAR10258
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10,0
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 245,0
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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DELPHI BG3382
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 53,8
- Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1592
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B_1_200000; 4B_X_200000
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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BREMSI CD7033S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SIGMAUTO DBB033S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 11
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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FERODO DDF1033C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Hauteur [mm] : 53,8
- Hauteur de l'emballage [cm] : 12,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 26,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 26,5
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,01
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DIAMAX N08277
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1510
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1510-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1510-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1510-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1510-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 1510-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 244,8
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 53,6
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000
- Poids [kg] : 3,4
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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VAICO V10-40076
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 54,1
- Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 44
- Jante, nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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NECTO WN1190
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 110
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Dimension de la jante [pouces] : 15
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,01
- pour numéro PR : 0N1
- Type d'emballage : Boîte
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 24011002581-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids net [kg] : 3,69
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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MASTER-SPORT GERMANY 201002580P
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 8,22
- Poids net [kg] : 8,22
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011002581SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids net [kg] : 7,39
- pour numéro PR : 0N1
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011002581PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 245
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- pour numéro PR : 0N1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 201022580P
- Épaisseur [mm] : 17,2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec tôle anti-bruit
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Hauteur 1 [mm] : 52,9
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu
- Largeur [mm] : 88
- Nombre de trous : 5
- Nombre de vis : 4
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids brut [kg] : 8,22
- Poids net [kg] : 8,22
- pour numéro PR : 0N1
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : Lucas / TRW
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24011002581-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Diamètre intérieur [mm] : 135,5
- Hauteur [mm] : 54,1
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-X-200000
- Poids net [kg] : 7,39
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
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CAR HPD 754
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 4BX200000
- Poids [kg] : 3,31
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 754; IB: HAD 53 1P; RD: RR 3217
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CAR 142.754
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : 1. Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 245
- Hauteur [mm] : 53,8
- Nombre de trous : 5
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B1200000; 4BX200000
- Poids [kg] : 3,41
- pour numéro PR : 0N1
- Type de disque de frein : plein
- uniquement pour la référence : CAR: 142.754; IB: AD 53 1P; RD: 3217
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