Identification Véhicule
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Référence : DF29917C
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BSF 11714V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Jante, nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- uniquement pour la référence : 11714V
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CAR 142.1507
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52,4
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : 1421507; CAR: 142.1507; IB: AD 99 1V; RD: 3694
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MASTER-SPORT GERMANY 202501840
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 21,3
- Épaisseur 2 [mm] : 19,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Hauteur 1 [mm] : 67
- Hauteur 2 [mm] : 72
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 281
- Nombre d'alésages : 5
- Poids brut [kg] : 19,63
- Poids net [kg] : 18,58
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 202521840
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 21,3
- Épaisseur 2 [mm] : 19,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Hauteur 1 [mm] : 67
- Hauteur 2 [mm] : 72
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 281
- Nombre d'alésages : 5
- Poids brut [kg] : 19,29
- Poids net [kg] : 18,35
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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ATE 24.0125-0184.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0
- Épaisseur minimum [mm] : 23,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 314,0
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Hauteur [mm] : 52,4
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0115/1326
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE 24.0325-0184.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0
- Épaisseur minimum [mm] : 23,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 314,0
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Hauteur [mm] : 52,4
- MAPP-Code existant :
- Marque de conformité : E1 90R-02C0858/1303
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,5
- Poids net [kg] : 8,22
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 17,38
- Poids net [kg] : 16,44
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501841PR-PCS-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,69
- Poids net [kg] : 8,22
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501841PR-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,69
- Poids net [kg] : 8,22
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501841SE-SET-MS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 16,4
- Poids net [kg] : 16
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 25879
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LT
- pour numéro PR combiné : 1LA+1LB; 1LT+1LY
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 25879C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LT
- pour numéro PR combiné : 1LA+1LB; 1LT+1LY
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47026
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure exclu; préparé pour l'indicateur d'usure
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47032
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47035
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47039HPS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Autorisation du fabricant : HPS standard
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47047HPS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Autorisation du fabricant : HPS standard
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47054HPS
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Autorisation du fabricant : HPS standard
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Système de freinage : Akebono
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 47922
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Qualité : Kreuzschliff
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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KRAFT AUTOMOTIVE 6040009
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52,4
- Numéro de production : K6040009
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SASIC 6106151
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Date de production jusqu'à : 06/17
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 8W0615301T
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 6110138
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,2
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154,2
- Hauteur [mm] : 52,3
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- remplit la norme CEE : R90
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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KAWE 61292 10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 313,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROADHOUSE 61292.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 313,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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REMSA 61292.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 313,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- Type de disque de frein : ventilé
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COMLINE ADC1476V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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GALFER B1.G225-0184.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0
- Épaisseur minimum [mm] : 23,0
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 314,0
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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DENCKERMANN B130474
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Type de disque de frein : ventilé
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BARUM BAR25184
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,0
- Épaisseur minimum [mm] : 23,0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68,0
- Diamètre extérieur [mm] : 314,0
- Diamètre intérieur [mm] : 154,0
- Hauteur [mm] : 52,0
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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SB BR33103T
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-8506
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-8506HC
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilation interne avec ailettes en forme de goutte d'eau
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WOKING D61292.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 313,8
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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CAR HPD 1507
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52,4
- Marque de conformité : ECE R90 APPROVED
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,15
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Système de freinage : ATE
- Type de disque de frein : plein; ventilé
- uniquement pour la référence : CAR: HPD 1507; HPD1507; IB: HAD 99 1V; RD: RR 3694
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MOTAQUIP LVBD1528
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,21
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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STARLINE PB 20985C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4512
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 4512-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 4512-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 4512-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 4512-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 4512-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 4512HP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 4512HP-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ROTINGER RT 4512HP-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4512HP-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 4512HP-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 4512HP-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 313,8
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Distance-alésage 1 [mm] : 112
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 52
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous 1 : 1
- Poids [kg] : 8,4
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202521840P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 21,3
- Épaisseur 2 [mm] : 19,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Hauteur 1 [mm] : 67
- Hauteur 2 [mm] : 72
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 281
- Nombre d'alésages : 5
- Poids net [kg] : 18,82
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- sans autorisation ECE/ABE :
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 16,91
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012501841PR-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 8,45
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 231-03-149
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52,4
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Référence de l'accessoire recommandé : 131-07-127; 131-07-128
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012501841SE-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 16,91
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- sans autorisation ECE/ABE :
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 202501840P
- à plusieurs pièces : à plusieurs pièces
- Épaisseur 1 [mm] : 21,3
- Épaisseur 2 [mm] : 19,8
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Hauteur 1 [mm] : 67
- Hauteur 2 [mm] : 72
- Indicateur d'usure : contact de signal d'usure inclu
- Largeur 1 [mm] : 155
- Longeur de contacts d'avertissment [mm] : 281
- Nombre d'alésages : 5
- Poids net [kg] : 19,05
- pour numéro PR : 1LT; 1LY
- Système de freinage : ATE
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012501841-PCS-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 8,45
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ALLIED NIPPON AND6137
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SKF VKBD 80024 V1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre d'alésages : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 231-03-149-2
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Hauteur [mm] : 52,4
- Marque de conformité : ECE R90
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Référence de l'accessoire recommandé : 131-07-127; 131-07-128
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de disque de frein : ventilé
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
MASTER-SPORT GERMANY 24012501841PR-SET-MSP
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Hauteur [mm] : 52,4
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- Poids brut [kg] : 8,69
- Poids net [kg] : 8,22
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ATE-APAC 24.0125-0184.1
- Épaisseur [mm] : 25; 25,0
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre [mm] : 314
- Diamètre de l'alésage [mm] : 15,3
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 314
- Diamètre intérieur [mm] : 154
- Filetage : 15.3
- Hauteur [mm] : 52,4
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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