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Référence : TP308
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Résultats de recherche (17)
SERA TP308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 740
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GRAF TP308
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- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 10,2
- Hauteur [mm] : 36
- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 149
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STARTCAR 052ST93
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 740
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 105738
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- Poids [kg] : 1,080
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FEBI BILSTEIN 17988
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 149
- Poids [kg] : 0,22
- Respecter les informations de service :
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DA SILVA 315T
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 84
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 737
- Longueur 2 [mm] : 790
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SWAG 99 91 7988
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 149
- Poids [kg] : 0,19
- Respecter les informations de service :
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BLUE PRINT ADN17525
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- Courroies : avec une denture arrondie
- Largeur [mm] : 30
- Matériau de courroie : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Matériel : HNBR (caoutchoucs nitrile hydrogénés)
- Nombre de dents : 149
- Poids [kg] : 0,264
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NPS N112N31
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- Denture : RONDE
- Largeur [mm] : 30
- Longueur [mm] : 1419
- Nombre de dents : 149
- Référence de l'outil spécialisé recommandé : STT-1
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SNRA P1308
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 740
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL SK-1476
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- Largeur [mm] : 30
- Nombre de dents : 149
- Périphériques entraînés : Arbre à came
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EAI T39052
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 27
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 84
- Longueur [mm] : 740
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MGA X286H1
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- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 149
- Nombre de galets : 2
- Nombre des courroïes : 1
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METELLI 29-0308
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- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 10,2
- Hauteur [mm] : 36
- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 149
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BUGATTI BKCD0303
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- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 10,2
- Hauteur [mm] : 36
- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 149
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KWP TW308
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- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 10,2
- Hauteur [mm] : 36
- Largeur 1 [mm] : 30
- Nombre de dents 1 : 149
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