Identification Véhicule
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Référence : 201530
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TOPRAN 201 530
- Diamètre extérieur [mm] : 32
- Diamètre intérieur [mm] : 21
- Hauteur [mm] : 7
- ID transmission : F10; F13; F15; F17
- Matériel : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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AL-KO 201530
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Amortissement renforcé; Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Version : 904
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NK 201530
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,25
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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GSP 201530
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 496
- Numéro d'information technique : AAR; EIGHT BALLS
- pour numéro OE : 4G0407271D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes; Joint tripode (AAR)
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CAUTEX 201530
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 259
- Poids [kg] : 0,259
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RAMEDER 201530
- Couleur : noir
- Matériel : Cordura; PA (polyamide); PU (polyuréthane)
- Modèle de sacoche de coffre/chargement : Poignée de transport disponible; Sac de sport; Sac de voyage à roulettes; avec double fond; avec fermeture éclair; avec poignée télescopique; avec rouleaux
- Nombre de poches : 5
- Poids [kg] : 12,48
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TotalEnergies 201530
- API Spécification : CF; SN
- Autorisation du fabricant : VW 501.01; VW 505.00
- Capacité [litres] : 60
- Grade de viscosité SAE : 10W-40
- Recommandation du fabricant d'huile : FIAT 9.55535-G2; MB-229.3
- Respecter les informations de service :
- Spécification par l'ACEA : A3/B4
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Airstal 20-1530
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 55
- Nombre de stries : 6
- Pince : B+ M8
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 55
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 14
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BOSCH 0 986 478 320
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de perçage jusqu'à [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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BBR Automotive 003-30-12522
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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AUTOKIT 01.540
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 19
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 73
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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ALPINE 0100084
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Capacité [litres] : 60
- Grade de viscosité SAE : 10W-40
- Huile : Huile de marche légére; Huile en partie synthétique
- Recommandation du fabricant d'huile : MB 229.1; Peugeot PSA B71 2296; Renault RN 0700; VW-Norm 505.00
- Respecter les informations de service :
- Spécification : ACEA: A3/B4; API: SL/CF
- Type d'emballage : Fût
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FEBI BILSTEIN 01721
- Épaisseur [mm] : 68
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,08
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MEYLE 026 715 0005
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 904 320 01 31; 904 320 02 31
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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Metalcaucho 05986
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 259
- Poids [kg] : 0,259
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.34.040
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- pour numéro OE : 34 21 1 162 967
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BREMBO 09.5506.10
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FARE SA 10815
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 259
- Poids [kg] : 0,259
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FARE-MX 10815
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 259
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KRAFT AUTOMOTIVE 1151636
- Diamètre extérieur [mm] : 32
- Diamètre intérieur [mm] : 21
- Hauteur [mm] : 7
- Numéro de production : 1151636
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MTR 12138170
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 73; 73,4
- Diamètre intérieur [mm] : 45; 45,2
- Largeur [mm] : 19,6; 20
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MASTER-SPORT GERMANY 124654-PCS-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Poids brut [kg] : 2,04
- Poids net [kg] : 1,92
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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A.B.S. 15873
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre du moyeu [mm] : 180
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 68,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,25
- Type de disque de frein : ventilé
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EUROREPAR 1681946280
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; extérieur; intérieur
- Diamètre extérieur [mm] : 73,4
- Diamètre intérieur [mm] : 45,2
- Largeur [mm] : 19,6
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Pneus : pour pneus doubles
- Type de motricité : Traction intégrale
- Type de véhicule : B2500; B2600; Challenger; Dyna 100; Dyna 150; Dyna 350; H1; H100 Truck; H200; Hilux; L200; L400; Land Cruiser 100; Land Cruiser 400; Land Cruiser 70; Land Cruiser Amazon; Montero Sport; Pajero Sport; Satellite; Shogun Sport; Starex; Strada; Strakar
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003092
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids brut [kg] : 4,08
- Poids net [kg] : 3,84
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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METELLI 17-1385
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99,2
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 487,1
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 8 vitesses
- pour numéro PR combiné : G0L+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-213280
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 19-2594
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2594SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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SWAG 20 90 1721
- Épaisseur [mm] : 68
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,08
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 20 92 6143
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,259
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SIAAM 215639
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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SIAAM 215639G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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RUVILLE 220472
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 19
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 73
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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DA SILVA 2248T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 123
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Forme : Étoile
- Longueur [mm] : 467
- Nombre de trous de fixation : 6
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 7DCT; AT/MT; R7
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ATE 24.0120-0113.1
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300,0
- Diamètre intérieur [mm] : 180,0
- Hauteur [mm] : 68,0
- MAPP-Code existant :
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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AP 24326
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 26143
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,259
- Respecter les informations de service :
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SASIC 2656142
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier; sans roulement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Date de production jusqu'à : 08/10
- pour numéro OE : 33503450542
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AKRON-MALÒ 27220
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
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MEYLE 314 741 0002
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec la technique M; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- remplacement par paire recommandé :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
- Unité quantitative : Pièce
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MEYLE 315 523 0038/PD
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de trous : 5
- Qualité : PREMIUM
- Surface : revêtu de zinc
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 33-0771
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 73,4
- Diamètre intérieur [mm] : 45,2
- Largeur [mm] : 19,6
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MAGNETI MARELLI 352726080000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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ORIGINAL IMPERIUM 35463
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 271
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MAGNETI MARELLI 357333070000
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre 1 [mm] : 45
- Diamètre 2 [mm] : 30
- Longueur [mm] : 519
- Longueur 2 [mm] : 321
- Modèle d'amortisseur : Module atténuateur
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension hélicoïdale
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MAPCO 36683
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
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DEPA 3720260
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 495,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : R7
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DEPA 3723260
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 7v
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KRAFT AUTOMOTIVE 4104205
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : K4104205
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TOPRAN 502 297
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Nombre par essieu : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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PAGID 50425
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Hauteur [mm] : 68
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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NK 5047217
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 43,2
- Longueur [mm] : 496
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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CEVAM 50549
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EUROBRAKE 5815201530
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,25
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6015902
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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NK 60332153
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 2,17
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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TALOSA 63-02589
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,26
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METZGER 6490013
- Article complémentaire/Info complémentaire : Le roulement à billes n'est pas nécessaire
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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CIFAM 655-1385
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté conducteur + passager av.; gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 1 [mm] : 99,2
- Diamètre 2 [mm] : 125
- Longueur [mm] : 487,1
- Nombre de vitesses : 6 vitesses; 7-vitesses; 8 vitesses
- pour numéro PR combiné : G0L+G1D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
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4U Autoparts 71486BW
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,259
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MAXGEAR 72-4534
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
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ATI 72326
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 7v
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DYS 73-25066
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,26
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RIDEX 82B1307
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20,0
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120,0
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75,0
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,0
- Hauteur [mm] : 68,0
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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RIDEX 854S1074
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur sans ressort de détente; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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MOTRIO 8660004118
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de pivot [mm] : 12
- Données : 215639
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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TEXTAR 92042700
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Hauteur [mm] : 68
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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OPTIMAL 951722
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 73,4
- Diamètre intérieur [mm] : 45,2
- Largeur [mm] : 19,8
- Largeur 2 [mm] : 19,6
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OPTIMAL A-16347H
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Version renforcée :
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TRIALLI AH 15502
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 45
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 323
- Longueur 2 [mm] : 514
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,04
- Quantité : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MGA AM5465H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 14
- Diamètre 2 [mm] : 14
- Distance/diamètre [mm] : 40
- Longueur du filetage [mm] : 55
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'article en paire : AM5465H
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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Aslyx AS-201530
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bouchon de fermeture
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Aslyx AS-203241
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MOVIS ASB1423
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 19
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 73
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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APEC AWB1221
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 74
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Empattement : empattement court; pas pour empattement rallongé
- Largeur 1 [mm] : 20
- Largeur 2 [mm] : 20
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-085-0430
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Longueur 1 [mm] : 321
- Longueur 2 [mm] : 518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2113
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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BOGAP B3422108
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur [mm] : 35
- Largeur [mm] : 75
- Longueur [mm] : 105
- Poids [kg] : 0,26
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QUINTON HAZELL BDC3847
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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DELPHI BG2436
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,4
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MILES BLC0017
- Câble d'allumage : Câble d'allumage à résistance
- Nombre de conduites : 4
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BRECO BS 8037
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 80
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 34
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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OPTIMAL BS-6790
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Type de disque de frein : ventilé
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OPTIMAL BS-6790C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Illustration alésage / nombre de trous : 5/6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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LTM D04055
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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ERA Benelux DA606985
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 490
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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TRW DF1590
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF1590S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MILES DM02382
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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Dr!ve+ DP2010.10.0255
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans capteur ABS intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 73,4
- Diamètre intérieur [mm] : 45,2
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Largeur [mm] : 19,8
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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QUINTON HAZELL EMR6150
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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4X4 ESTANFI EST-18-213280
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre intérieur [mm] : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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STORM QUALITY PARTS F3848
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bouchon de fermeture
- Capacité [litres] : 0,8
- Nombre de connexions : 3
- poids [g] : 290
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FAST FT11071
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur max. [mm] : 519
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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GH GH+333309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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GH GH-333309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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OPEN PARTS HBK5199.00
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 73,4
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45,2
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Largeur 1 [mm] : 19,5
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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PEMEBLA JAPMM-00308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PEMEBLA JAPMM-00749
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
TRW JHE264S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 518
- Longueur 2 [mm] : 325
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 2
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 46; LT 46; LT46
- Version renforcée :
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TRW JHE264T
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans stabilisateur
- Diamètre [mm] : 49
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 14
- Longueur 1 [mm] : 518
- Longueur 2 [mm] : 325
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Nombre par essieu : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 46; LT 46; LT46
- Version renforcée :
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GATES-MX K061025
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 21
- Largeur [pouces] : 0,807
- Longueur [mm] : 2601
- Longueur [pouces] : 102,4
- Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre de stries : 6
- Périphériques entraînés : Alternateur
- Type de véhicule : Lobo
- Version : Standard Part
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STARLINE LO 01915
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Type de motricité : Traction intégrale
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NPS M470I07
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 73,5
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Hauteur de construction [mm] : 20
- Largeur [mm] : 20,0
- Type de suspension : Roulement à rouleaux coniques
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ASHIKA MA-00308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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ASHIKA MA-00749
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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MINTEX MDC478
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,8
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Hauteur [mm] : 68
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16
- Illustration alésage / nombre de trous : 05/06
- Largeur de l'emballage [cm] : 30,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 30,8
- Poids [kg] : 6,3
- Type de disque de frein : ventilé de l'extérieur
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JAPKO MJ00308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPKO MJ00749
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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MONROE MK206
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
- Garantie : 5 ans de garantie
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,2
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,3
- Longueur de l'emballage [cm] : 9,6
- Poids [kg] : 0,300
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JAPANPARTS MM-00308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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JAPANPARTS MM-00749
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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MDR MSH-700308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 60,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,05
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR MSH-700749
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7,00
- Largeur de l'emballage [cm] : 7,00
- Longueur de l'emballage [cm] : 45,00
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,93
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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LYNXAUTO O12583LR
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 46
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CEVAM OL50549
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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PLYOM P201530
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 259
- Poids [kg] : 0,259
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NAPA PWB1221
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 45; 73,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 74
- Diamètre extérieur 2 [mm] : 74
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
- Empattement : empattement court; pas pour empattement rallongé
- Largeur 1 [mm] : 20
- Largeur 2 [mm] : 20
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Quantité : 2
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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RAICAM RD00056
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,5
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- pour numéro OE : 34211162967
- remplit la norme CEE : E1
- Type de disque de frein : ventilé
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REPKIT RKB1423
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 19
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 73
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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ROTINGER RT 2707
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2707-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180,1
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 68,1
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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BREMSI SA0249
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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BREMSI SA0631
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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ZEKKERT SG-2560
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,09
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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Stark SKSA-0132175
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort; Amortisseur sans ressort de détente; Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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GOOM SM-0152
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
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ZEKKERT SO-6193
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 45
- Diamètre extérieur [mm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 2,1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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SYNCRONIX SYNC 2620
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Données : SYNC 2620
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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SYNCRONIX SYNC 2700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Données : SYNC 2700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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SYNCRONIX SYNC 92700
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Données : SYNC 92700
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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STC T405986
- Côté d'assemblage : supérieur
- poids [g] : 259
- Poids [kg] : 0,259
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STARLINE TL C00205.2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; côté conducteur + passager av.
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort de détente
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
- Type de véhicule : LT 46
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MONROE V1166
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 25
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Garantie : 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5,3
- Largeur de l'emballage [cm] : 5,5
- Longueur 1 [mm] : 321
- Longueur 2 [mm] : 518
- Longueur de l'emballage [cm] : 45
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 1,700
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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PILENGA V118
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 2
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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VAICO V20-1530
- ID transmission : 6HP19; 6HP26; GA6HP19Z; GA6HP26Z
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6HP19Z; 6HP26Z
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SKF VKBA 1915
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 73,4
- Diamètre intérieur [mm] : 45,2
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Largeur [mm] : 19,6
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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MAXTECH 873066
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre de l'alésage [mm] : 14,5
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Hauteur [mm] : 68
- Marque de conformité : 90R-02C01327/31825
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,3
- Type de disque de frein : ventilé
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TrakMotive 30-2071
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Diamètre primitif trous de vis à bride [mm] : 104
- Longueur 1 [mm] : 489
- Longueur 2 [mm] : 546
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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KRAFTVOLL GERMANY 15010483
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de l'alésage [mm] : 254
- Longueur 1 [mm] : 321
- Longueur 2 [mm] : 518
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT 46
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QUINTON HAZELL MBD3847
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 19,9
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68,5
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ALPINE 010008
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Contenance [l] : 10; 10,2; 10,5; 10,7; 11; 12,5; 12,8; 14; 2,3; 2,5; 2,6; 2,7; 2,75; 2,8; 2,9; 3; 3,1; 3,2; 3,25; 3,3; 3,4; 3,45; 3,5; 3,6; 3,63; 3,65; 3,7; 3,74; 3,75; 3,8; 3,85; 3,9; 3,95; 3,96; 4; 4,1; 4,2; 4,25; 4,3; 4,35; 4,4; 4,45; 4,5; 4,55; 4,6; 4,63; 4,7; 4,75; 4,8; 4,85; 4,9; 4,95; 5; 5,04; 5,1; 5,19; 5,2; 5,25; 5,3; 5,35; 5,4; 5,45; 5,5; 5,55; 5,6; 5,7; 5,75; 5,8; 5,9; 6; 6,1; 6,2; 6,25; 6,3; 6,4; 6,5; 6,57; 6,65; 6,7; 6,75; 6,8; 6,85; 7; 7,1; 7,2; 7,3; 7,4; 7,5; 7,6; 7,7; 7,8; 7,9; 8; 8,2; 8,3; 8,5; 8,6; 8,75; 8,9; 9; 9,3; 9,5; 9,75
- Contenance de [l] : 2,9; 3; 3,2; 3,5; 3,7; 3,75; 3,8; 3,9; 4; 4,1; 4,2; 4,25; 4,3; 4,5; 4,75; 4,8; 5; 5,2; 5,25; 5,3; 5,4; 5,8; 6; 6,5; 6,6; 6,7; 7,2; 7,3; 8
- Contenance jusqu'à [l] : 10,9; 3; 3,25; 3,6; 4; 4,15; 4,2; 4,25; 4,3; 4,4; 4,5; 4,75; 4,8; 4,9; 5; 5,25; 5,4; 5,5; 5,7; 6; 6,25; 6,3; 6,7; 7,5; 7,7; 8; 8,2; 9,5
- Grade de viscosité SAE : 10W-40
- Huile : Huile de marche légére; Huile en partie synthétique
- pour composants voir liste :
- Recommandation du fabricant d'huile : MB 229.1; Peugeot PSA B71 2296; Renault RN 0700; VW-Norm 505.00
- Respecter les informations de service :
- Spécification : ACEA: A3/B4; API: SL/CF
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DA SILVA JC2248
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 467
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 7DCT; AT/MT; R7
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MATRIX PRO MX01320233
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,259
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FARE-CO 10815
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 259
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alp ALP-003240
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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MILES DM02382-01
- Côté d'assemblage : arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 516
- longueur min. [mm] : 334
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT46
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FARE-RCH 10815
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- poids [g] : 259
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CAR-Alpine 3300084
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Capacité [litres] : 60
- Grade de viscosité SAE : 10W-40
- Huile : Huile de marche légére; Huile en partie synthétique
- Recommandation du fabricant d'huile : MB 229.1; Peugeot PSA B71 2296; Renault RN 0700; VW-Norm 505.00
- Respecter les informations de service :
- Spécification : ACEA: A3/B4; API: SL/CF
- Type d'emballage : Fût
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MEYLE 100 498 0772
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Denture intérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,5
- Diamètre extérieur [mm] : 33
- Longueur [mm] : 496
- Pièce neuve sans consigne :
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
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MILES DG02898
- Côté d'assemblage : arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Diamètre du boîtier [mm] : 45
- Longueur max. [mm] : 513
- longueur min. [mm] : 322
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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CAR-Alpine 330008
- Attention aux indications du constructeurs du :
- Contenance [l] : 10; 10,2; 10,5; 10,7; 11; 12,5; 12,8; 14; 2,3; 2,5; 2,6; 2,7; 2,75; 2,8; 2,9; 3; 3,1; 3,2; 3,25; 3,3; 3,4; 3,45; 3,5; 3,6; 3,63; 3,65; 3,7; 3,74; 3,75; 3,8; 3,85; 3,9; 3,95; 3,96; 4; 4,1; 4,2; 4,25; 4,3; 4,35; 4,4; 4,45; 4,5; 4,55; 4,6; 4,63; 4,7; 4,75; 4,8; 4,85; 4,9; 4,95; 5; 5,04; 5,1; 5,19; 5,2; 5,25; 5,3; 5,35; 5,4; 5,45; 5,5; 5,55; 5,6; 5,7; 5,75; 5,8; 5,9; 6; 6,1; 6,2; 6,25; 6,3; 6,4; 6,5; 6,57; 6,65; 6,7; 6,75; 6,8; 6,85; 7; 7,1; 7,2; 7,3; 7,4; 7,5; 7,6; 7,7; 7,8; 7,9; 8; 8,2; 8,3; 8,5; 8,6; 8,75; 8,9; 9; 9,3; 9,5; 9,75
- Contenance de [l] : 2,9; 3; 3,2; 3,5; 3,7; 3,75; 3,8; 3,9; 4; 4,1; 4,2; 4,25; 4,3; 4,5; 4,75; 4,8; 5; 5,2; 5,25; 5,3; 5,4; 5,8; 6; 6,5; 6,6; 6,7; 7,2; 7,3; 8
- Contenance jusqu'à [l] : 10,9; 3; 3,25; 3,6; 4; 4,15; 4,2; 4,25; 4,3; 4,4; 4,5; 4,75; 4,8; 4,9; 5; 5,25; 5,4; 5,5; 5,7; 6; 6,25; 6,3; 6,7; 7,5; 7,7; 8; 8,2; 9,5
- Grade de viscosité SAE : 10W-40
- Huile : Huile de marche légére; Huile en partie synthétique
- pour composants voir liste :
- Recommandation du fabricant d'huile : MB 229.1; Peugeot PSA B71 2296; Renault RN 0700; VW-Norm 505.00
- Respecter les informations de service :
- Spécification : ACEA: A3/B4; API: SL/CF
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Wti Automotive A593088
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans palier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Poids [kg] : 0,259
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FRIESEN FDS3823
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAUTEK BM-SM020
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,265
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MASTER-SPORT GERMANY 16K003092P
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids net [kg] : 4,04
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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alp ALP-001530
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bouchon de fermeture
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RIDEX 13D0413
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT
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Stark SKDS-0210445
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 76,4
- Filetage : M16x1,5
- Longueur [mm] : 493
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; pour boîte 7 vitesses à double embrayage; pour boîte automatique 8 vitesses; pour boîte automatique à 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6MT/7AT; 6MT/CVT; 7AT/8AT; 7DCT/8AT; AT; CVT
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-060-1658
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement à billes
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Matériel : Caoutchouc/métal
- Respecter les informations de service :
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DYS 76-AD-9960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 493
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TALOSA 76-AD-9960
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre [mm] : 76
- Longueur [mm] : 493
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BOGAP A3710151
- Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
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JAPANPARTS MQ-00749
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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JAPANPARTS MQ-00308
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 2D0513029N
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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MDR GSP-201530
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 496
- Numéro d'information technique : without housing
- Poids [kg] : 7,12
- pour numéro OE : 4G0407271D
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Articulation à 8 billes; Joint tripode (AAR)
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KAMOKA 5010241
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 77
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 496
- Nombre d'alésages : 6
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OPTIMAL A-1131H
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
- Vérifier numéro OE :
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MDR GOM-SM0152
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; des deux côtés du pont arrière
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AP XENERGY XCB1539
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 73
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Largeur [mm] : 19
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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RTS 027-00258-053
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 73,43
- Diamètre intérieur [mm] : 45,24
- Longueur [mm] : 19,55
- Poids [kg] : 0,634
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FEBI BILSTEIN 1003189
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 104
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82
- Filetage : M16x1,5
- longueur min. [mm] : 494
- Nombre de trous de fixation : 6
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MAPCO 140928
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bouchon de protection/ soufflet; avec coupelle de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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TALOSA 76-41306
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 496
- Matériel : acier forgé
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DYS 76-AD-8011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 496
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,44
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TALOSA 76-AD-8011
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 496
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 6,44
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TRISCAN 8540 297053
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Longueur [mm] : 496
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
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GoCore GCA30071
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre 2 [mm] : 123
- Longueur [mm] : 493
- Numéro de châssis (VIN) à : 8RDA200000
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte automatique à 7 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage; Transmission à double embrayage 7 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT; CVT
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MEHA AUTOMOTIVE MHW0212
- Diamètre extérieur [mm] : 73,4
- Diamètre intérieur [mm] : 45,2
- Largeur [mm] : 19,8
- Largeur 2 [mm] : 19,6
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UNIQA PARTS UNQ-01302295
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bouchon de fermeture
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UNIQA PARTS UNQ-01304862
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces nécessaires : 2
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Saleri SIL WB10472
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 73
- Diamètre 2 [mm] : 19
- Diamètre intérieur [mm] : 45
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 45
- Empattement : pas pour empattement rallongé
- Largeur [mm] : 19
- Largeur 2 [mm] : 73
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Type de motricité : Traction avant; Traction intégrale
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sbs 1815201530
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur [mm] : 68
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids net [kg] : 6,25
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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REMY RAD2706C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 20
- Épaisseur minimum [mm] : 18,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,6
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur de construction [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,1
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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NOVAT IBERICA 130154
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1750
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de véhicule : LT46
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RIDEX 854S18191
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : LT 46
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FRIESEN DS3823N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 42
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 94
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 123
- Longueur [mm] : 495
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0019987
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
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