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Référence : 203109
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Résultats de recherche (57)
GSP 203109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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GSP-BR 203109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 933
- Type d'entraînement : pour boîte automatique 6 vitesses
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RAMEDER 203109
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Activation non nécessaire
- Charge verticale [kg] : 80
- Constructeur : Hak-Pol; Trail-Tec
- Dispositif d'attelage : adapté aux porte-charges; avec clignotants par desserte de bus CAN; avec kit électrique à 13 pôles; avec rotule rigide; avec rotule vissée; raccord fiché d'origine inclus
- Marque de conformité : E20*55R*01*4983
- Masse remorquable [kg] : 2000
- Poids [kg] : 22,56
- Prise pour accouplement de remorque (arrangem : 13 broches
- Référence de l'accessoire recommandé : 107650; 139243
- Surface : peint
- Temps de montage (en h) : 3,5
- Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à gauche
- Valeur D [kN] : 13,55
- Voltage [V] : 12
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Multiparts 18-166150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6, ATN8
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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SERCORE 221862
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 77,3
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,6
- Longueur [mm] : 285; 924
- Longueur totale[mm] : 924
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SERCORE 221867
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 290; 932
- Longueur totale[mm] : 932
- Poids [kg] : 6,25
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SERCORE 221890
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,4
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80,5
- Longueur [mm] : 290; 931
- Longueur totale[mm] : 931
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STORM QUALITY PARTS 25584
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- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant; droite; gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Dimension du cône [mm] : 20
- Dimension du filetage extérieur : M18 x 1,5
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ducato 18
- Longueur [mm] : 110
- Type de carrosserie : Camion plate-forme/Châssis; Pick-up
- Type de véhicule : 24/244BPMAAAY; 244BPMAAAX; 244BPMAABX; 244BPMAABY; 244BPMABBX; 244BPMABBY; 244BPMACAX; 244BPMACBX; 244BPMACBY; 244BPMAGBX; 244BPMAGBY; 244BPMBGBX; 244BPMBGBY; 244BPMFABY; 244BPMHCAY; 244BPMNBAX; 244BSMAABY; 244BSMABBY; 244BSMACBY; 244BSMAGBY; 244BSMBGBY; 244BSMHCAY; 244BSMNBAY; 244BTMFBAX; 244CLMFABY; 244CLMMCAX; 244CPBBBAY; 244CPMABAX; 244CPMABAY; 244CPMACAX; 244CPMACAY; 244CPMAGAX; 244CPMBBAX; 244CPMBBAY; 244CPMBGAY; 244CPMFAAX; 244CPMFAAY; 244CPMFBAX; 244CPMFBAY; 244CPMHBAY; 244CPMHCAY; 244CPMLCAY; 244CPMMCAX; 244CPMNBAX; 244CPMNBAY; 244CPMNCAX; 244CPWABAY; 244CPWBCAY; 244CPWDCAY; 244CPWHCAY; 244CPWNBAY; 244CPWNCAY; 244CSMAAAY; 244CSMABAY; 244CSMACAY; 244CSMAGAY; 244CSMBAAY; 244CSMBABY; 244CSMBBAY; 244CSMBBBY; 244CSMBCAY; 244CSMBCBY; 244CSMBGAY; 244CSMECAY; 244CSMFAAY; 244CSMFBAY; 244CSMLCAY; 244CSMMCAY; 244CSMNBAY; 244CSMNCAY; 244CTMACAX; 244CTMFBAX; 244CTMFCAX; 244CTMHCAX; 244CTMMCAX; 244CTMNCAX; 244CTWNBAX; 244CTWNCAX
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DEPA 3088060
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6
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DEPA 3088960
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT8; ATN8
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DEPA 3088962
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 930,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : AT6; AT8
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DA SILVA 3444T
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage : M22x150
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6
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CEVAM 50909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 933
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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METZGER 57016018
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Charge utile jusqu'à [kg] : 1800
- Dimension du cône [mm] : 24
- Filetage : M18 x 1,5
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
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TOPRAN 722 219
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Charge utile [kg] : 1800
- Filetage : M 18
- Nombre par essieu : 2
- Pas de vis [mm] : 1,5
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 08851
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
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Aslyx AS-203109
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique
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ERA Benelux DA301852
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 930
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : ATN8
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MOOG FI-BJ-0513
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Charge utile [kg] : 1800
- Dimension du cône [mm] : 24,9
- Filetage : M18X1.5
- Hauteur [mm] : 84
- Hauteur de l'emballage [cm] : 15
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur [mm] : 92
- Longueur de l'emballage [cm] : 11,5
- Type d'emballage : Boîte
- Type de montage : vissé
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FAST FT17035
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35; Relay
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MDR GSP-203109
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- Poids [kg] : 8,06
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
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GATES-MX K050365
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- Confère brochure :
- Couleur : noir
- Largeur [mm] : 17
- Largeur [pouces] : 0,667
- Longueur [mm] : 929
- Longueur [pouces] : 36,56
- Matériau de courroie : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Nombre de stries : 5
- Périphériques entraînés : Compresseur de climatisation
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MONROE L10504
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Charge utile à partir de [kg] : 1800
- Dimension de la jante [pouces] : 16
- Dimension du cône [mm] : 19,2
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 9,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 13,5
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 1,100
- Type de véhicule : Ducato 10; Ducato 11; Ducato 14; Ducato 15; Ducato 18; Jumper 27; Jumper 31; Jumper 35
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MONROE L10520
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur; inférieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Charge utile [kg] : 1800
- Dimension du cône [mm] : 24
- Hauteur de l'emballage [cm] : 10,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 14,5
- Poids [kg] : 0,800
- Type de véhicule : Ducato 11; Ducato 15; Ducato 18; Jumper; Relay
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NTY NPW-CT-097
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6, ATN8
- Longueur [mm] : 939
- Numéro de fabrication : NPW-CT-097
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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CEVAM OL50909
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 933
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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VAICO V20-3109
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 14
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Respecter les dimensions :
- Type de suspension : Support en caoutchouc
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TRISCAN 8540 28702
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 15401
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique; Joint tripode
- Type de véhicule : Grandland; Grandland X
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FRIESEN FDS4094
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 933
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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alp ALP-003108
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- Côté d'assemblage : droite
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de suspension : Support hydraulique
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DA SILVA JC3444
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- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 78
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 936
- Nº de boîte de vitesses : A6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6
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BORG & BECK BDS1292
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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TrakMotive 30-2034
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75,5
- Longueur 1 [mm] : 933
- Longueur 2 [mm] : 974
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de joint : Joint tripode
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CDX 220489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Nº de boîte de vitesses : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : 6AT/8AT
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APEC ADS2094R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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4X4 ESTANFI EST-18-166150
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 935
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ORIGINAL Schäferbarthold 314 27 381 01 11
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : AT6; ATN8
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
- Unité quantitative : Pièce
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INDECO TPE4214
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre 1 [mm] : 77
- Diamètre 2 [mm] : 76
- Longueur [mm] : 930
- Type de boîte de vitesses : Auto
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NAPA NDS2094R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- ID transmission : ATN8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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INDECO TPE4214N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Pièce neuve :
- Type de boîte de vitesses : Auto
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MEYLE 11-14 498 1029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Denture intérieure, côté roue : 34
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre extérieur [mm] : 26,5
- Longueur [mm] : 933
- Pièce neuve sans consigne :
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Surface : enduit de poudre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6
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FAST FT01448
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- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Numéro d'article en paire : FT01749
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LIZARTE DS1518
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la bride [mm] : 75,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- Longueur [mm] : 973,5
- Longueur 1 [mm] : 933
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ODM CT-8-8770
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 941
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KAMOKA 5010493
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 933
- Longueur 2 [mm] : 290
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BGA DS1472R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 28
- Denture extérieure, côté roue : 37
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 58,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
- ID transmission : AT6; AT6/ATN8; ATN8
- Longueur [mm] : 939
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FEBI BILSTEIN 1001600
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis standard
- Filetage : M22x1,5
- ID transmission : AT6 3/ATN8; AT6-3; ATN8; BE4R; EDCT; MB6; ML6C
- pas pour numéro de châssis (VIN) : L****************
- pour n° OPR (date de fabrication du véhicule) : 13965; 16156
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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MTR 13310575
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 939
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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RIDEX 13D1564
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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RIDEX 13D1564R
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6
- Longueur [mm] : 935
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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TALOSA 76-41385
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Matériel : acier forgé
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TALOSA 76-PE-8098
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Matériel : acier forgé
- Poids [kg] : 7,42
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COMLINE CDS198
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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OPTIMAL OP-CDS-00182
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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BOGAP P3510102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
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WILMINK GROUP WG2649531
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant à droite
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Longueur [mm] : 933
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JPN 40P9191-JPN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- ID transmission : AT6; ATN8
- Longueur [mm] : 933
- pour numéro OPR jusqu’à : 15400
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 6 vitesses; Transmission automatique à 8 vitesses
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FRIESEN DS4094N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 28
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 80
- Longueur [mm] : 933
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AT6; ATN8
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