IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
gsp 203575
Arbre de transmission GSP 203575
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Efficient Driveline
- Longueur [mm] : 822
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)DH999999; DH999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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Arbre de transmission DEPA 3462080
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 830,0
- Numéro de châssis (VIN) à : DH999999
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
- Type de boîte de vitesses : 9SPEP2 ZF9HP48; 9SPEP2/ZF9HP48; AWF21
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Arbre de transmission MDR GSP-203575
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Efficient Driveline
- Longueur [mm] : 822
- Numéro de châssis (VIN) à : (V)DH999999; DH999999
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique 9 vitesses; Boîte automatique à 6 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : EFFICIENT DRIVELINE
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Arbre de transmission TrakMotive 30-2622
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 26
- Denture extérieure, côté roue : 31
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 65,3
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 72,5
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 75
- Longueur 1 [mm] : 830
- Longueur 2 [mm] : 886
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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